① K3起亞發動機皮帶多少公里換
K3起亞發動機皮帶一般是5萬公里左右換一次.自己裝不了，這個比較難操作需要很專業去維修店安裝 這個需要專業人員操作。
介紹一下柴油發電機皮帶需要更換的情況：
當皮帶基層出現裂紋的時候即皮帶上出現了裂縫、芯部斷裂、槽斷面開裂。
皮帶的基層和槽斷面出現分離，基座磨損開裂，拉繩散線。
側面磨損嚴重即散線、側面材料損壞、側面硬化、側面發滑、上表面裂紋。
皮帶槽斷面的內徑與皮帶輪槽底之間無間隙。
起亞k3固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母 有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
② 起亞k3不帶助力泵的皮帶怎麼裝
你好 首先從下面裝 曲軸輪到壓縮機 再到壓縮機上面的過渡輪往裡繞出來到發電機 然後曲軸輪直接到發電機 直接中間的那個過度輪 擦邊過就行 希望能幫助你 【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
③ 起亞k3皮帶怎麼裝
【太平洋汽車網】發動機皮帶安裝需要一定的技術，對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
起亞k4發動機皮帶安裝需要一定的技術，對好曲軸與凸輪軸點火標記，將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從漲緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上，之後再將皮帶折入漲緊輪側邊，撐緊漲緊輪即可。
皮帶安裝注意事項：
1、正時皮帶的松緊度很重要，如果太緊，拉力過大，很容易導致斷裂，影響皮帶的壽命；因此，正時皮帶安裝好後，需要調節松緊度，調節至皮帶壓下去有10mm松度，能翻轉90度即可。如果皮帶壓不下10mm，則表示正時皮帶過緊。
2、正時皮帶過松，容易打滑，造成配置正時滯後，導致汽車出現抖動、加油無力、動力不足、油耗增加等情況，在發動機負荷較大或者動力沖擊的時候還容易跳齒，可能會導致頂氣門，從而損傷發動機。
3、平時應定期檢查皮帶的使用情況，檢查松緊是否合適，如果過松或過緊，應及時進行調節；另外還需檢查皮帶表面是否有裂紋，齒形有無磨損，如果磨損嚴重或有裂紋，應該及時進行更換，避免斷裂。