『壹』 東風風光370發電機皮帶怎麼繞
順時針繞，從曲軸輪開始，然後張緊輪——發電機——動力轉向——惰輪——空調泵。空調泵和曲軸之間套上來掛在惰輪上，曲軸和發電機之間掛在張緊器上。
由於發動機皮帶是發動機重要部件，為了避免發動機出現問題，4S店會要求行駛6萬公里左右最好更換正時帶，如果是新車正時帶一般跑8-10萬公里。更換了正時帶後，因為車的折舊、使用、安裝等問題，所以正時帶的使用壽命也會相應減低，為了確保發動機的使用壽命建議是：正時皮帶1年半到2年須更換，或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶。
『貳』 保時捷卡宴發動機皮帶咋繞
保時捷卡宴發動機皮帶，帶有槽的一面套在發電機和曲軸皮帶輪上，平面的一面套在張緊輪上，張緊輪是自動張緊的，具體操作步驟如下：
1、使用工具搬動張緊輪。
『叄』 科魯茲發動機發電機皮帶的繞法
發動機的繞法：
用升降機升起車，拆下右前輪，拉開輪護板，將皮帶從下方往上穿入，掛入上輪後，再卡入下部漲緊輪處皮帶位置。
發電機的繞法：
所需工具：扳手。
方法如下：
1、首先將發電機主輪抽擰松，方便後期掛皮帶。
2、之後將發電機的惰輪向外拉開，方便後期掛靠皮帶。
3、之後將皮帶掛到發電機的主輪上。
4、之後將皮帶在掛到發電機的惰輪上。
5、之後使用扳手將發電機主輪軸擰緊。
6、之後將發電機的輪殼裝上，這樣皮帶就掛好了。
『肆』 發動機皮帶怎麼繞
請問下你是神馬車呢？有部分車型在皮帶罩旁邊有示意圖，沒圖的話可以按照下面的規律：曲軸盤要繞半圈多，張緊輪一般是在曲軸皮帶盤另一邊，最後的要求是可以張緊，總之是繞錯的話繞不上的，要麼松要麼緊上不去。
『伍』 康明斯發動機皮帶的繞法是什麼
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康明斯發動機皮帶的繞法是：1、根據皮帶的正反面，一面兒是帶溝槽的，一面兒是平面，把曲軸皮帶盤的皮帶先套上；2、發電機盯蠢是在溝槽的那一面，有張緊輪的是平指則緩面，要把皮帶的平面裝載到張緊輪的上面；3、康明斯有一個帶回位彈簧的張緊輪需要先把皮帶繞好，然後把張緊輪用專用工具推開到最松的位置，把皮帶塞到張緊輪的位置；4、安裝張緊輪的位置即可。康明斯發動機的優點是哨音少、油耗低、經久耐用；缺點是發動機用久了以後，會出現打不出來火的現象。
『陸』 大眾1.6發動機皮帶的繞法是什麼
大眾1.6發動機皮帶的繞法是：首先從水泵皮帶經過舵輪下方繞到發電機上，然後從發電機經過皮帶張緊器繞到曲軸皮帶盤，再繞到壓縮機即可。皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。大眾1.6發動機採用雙頂置凸輪軸16氣門結構，具有可變進氣正時系統，會根據發動機轉速的需要，動態調整發動機正時，有效匹配各種轉速，使車輛在各種路況和轉速下可享有更線性及更為平穩的動力輸出。
『柒』 帕傑羅6g72發動機1根皮帶的皮帶輪纏繞方法
安裝帕傑羅6g72發動機，先將凸輪軸皮帶輪安裝上，將發電機皮帶的下方掛在曲軸齒輪上，將發動機皮帶繞過漲緊器數清閉；具體的操作步驟如下：
1、先薯裂將凸輪軸皮帶輪安裝上。