A. 半自動洗衣機甩干桶電機沒有皮帶
半自動洗衣機是洗滌與甩干獨立分開的雙桶洗衣機，有兩個電機。甩干電機直接跟甩桶同軸相連，沒有皮帶牽引處在桶底中央，如果桶底漏水容易流入電機里，電機進水，線圈很容量受潮漏電打火而燒毀，至少經常滲水會使軸承生銹而抱軸不轉，這是維修人員的經驗之談
B. 變頻洗衣機有沒有帶傳動皮帶的
變頻洗衣機有帶傳動皮帶的電機，也有不帶傳動皮帶的電機。有些機型使用的是DD變頻電機，DD變頻電機是不帶傳動皮帶的，優點是沒有雜訊。一些老式的變頻洗衣機，例如水仙，三星的變頻點擊是帶傳動皮帶的。
變頻洗衣機就是將變頻技術廣泛應用的洗衣機。主要是指洗衣機的主馬達為可變頻驅動的無刷直流馬達。
變頻洗衣機的關鍵技術包括兩方面，這兩項技術應用於洗衣機始於上世紀90年代中期，一是電機技術，特別是直流無刷電機製造技術；二是電機的控制與驅動技術。
C. 賓士CISG48V電機有皮帶么
賓士CISG48V電機沒有皮帶。賓士CISG48V發動機是賓士向全面電氣化轉型過程中的嘗試，顯然並不成功，不過賓士也沒有完全坐以待斃，在新款賓士C級搭載了全新M254發動機取消了傳統皮帶結構，搭載更先進的ISG電機。
賓士48V故障的主要表現
啟動車輛時發現車輛故障燈全亮，48V電池故障。多次嘗試點火，車輛無法啟動、車輛異常抖動等，換件時間長，導致新用戶用車還沒修車時間長，中途如果出現什麼損失也沒人承擔，並且也沒有提供備用車。有些用戶甚至出現動力缺失，高速深踩油門加速無力，極易出現追尾，已經嚴重危害到個人生命財產安全。
BSG沒有脫離皮帶，只能起到輔助的作用，而ISG電機轉子是與曲軸的輸出端直接相連，已經屬於中輕度混合動力，依靠發動機和電機扭曲疊加的方式進行動力混合的。ISG在48伏輕混里屬於比較高級的存在，但是部分車主在提車後不久，仍然出現了故障碼，如防護系統故障、48V車載電力系統故障等。