㈠ 發動機水泵葉輪如何拆解
該泵的結構相對簡單，但在拆卸和修理時應注意結構和技術要求的差異。一般拆卸程序及注意事項如下：
（一）用拉拔器拆下風機皮帶輪、風機皮帶輪、風機皮帶輪的驅動皮帶、緊固螺母和墊片，注意半圓鍵。
（二）拆下泵蓋固定螺栓，拆下泵蓋和墊片。
（三）對於葉輪對泵軸結構的壓力，用拉出器將葉輪從泵軸上取下。使用螺栓將葉輪緊固在泵軸結構上，應先將螺栓擰緊，然後用拉拔器將葉輪拆卸下來。
（四）兩個球軸承用於支撐水泵軸的結構。軸承定位夾圈外徑應提前測量。當外徑小於泵殼上的水封孔時，可將葉輪和水磁軸一起從泵蓋側面壓出；如果卡環外徑大於泵殼體上的水封孔，則可以用拉出器將葉輪從泵軸上取下。採用整體泵軸和軸承結構，如果軸承的中間裝有夾環，應支承在軸承殼的中間槽後再壓出泵軸。
(1)迷你怎麼拆水泵皮帶輪擴展閱讀：
一、採用石墨密封圈水封，用心桿將水封推到泵蓋的一側。一些國產汽車發動機水泵採用組合式水封，水封部件安裝在葉輪上，拆扣即可取出各個部件。
二、水泵的裝配順序應與分解順序相反。裝配後，用手轉動皮帶輪，皮帶輪應靈活，不粘滯；用手搖動皮帶輪時，泵軸不應明顯松動；檢查排水口是否應打開；最後，在噴嘴中注入適量的指定潤滑脂。如果條件允許，在泵修好後，應在試驗台上檢查流量。
㈡ 卸四輪車水泵皮帶怎麼卸
東方紅拖拉機水泵皮帶輪的拆卸流程如下
1、首先檢查皮帶輪的槽,確保沒有傷痕或利邊，所有尺寸也均符合標准。
2、清潔所有部件表面，如帶輪轂孔、錐套、螺拴孔等。將錐套裝入皮帶輪，使所有的螺孔對齊。
3、在螺桿和螺紋上塗油後旋入安裝孔，但暫不旋緊。
4、清潔傳動軸表面，將已裝上錐套的帶輪推到軸上的預定位置，查看三角帶輪是否對准。
5、當使用鍵槽時，必須首先把它插入軸轂中，在鍵槽和孔轂之間必需要有一定的公差。
6、使用符合DIN911標準的六角扳手，交替地逐漸均勻地上緊各安裝孔各螺栓，直到達到合適的扭矩。
7、在短時間運轉(0.5 到1小時)後，檢查螺栓的擰緊扭矩，如有必要，重新擰緊。
8、為了防止異物侵入，用油脂填滿孔的連接孔。
㈢ 怎樣拆卸水泵才是最好的方法
以前我經手過的一些車，水泵都是靠發電機皮帶驅動，更換起來非常簡單，二三十分鍾就能搞定。首先拆下發動機下護板，放出冷卻液，拆下發電機皮帶。我拆的由於這款發動機的水泵靠正時皮帶驅動，所以，更換水泵必須得拆正時皮帶。首先把發動機吊起，拆下發動機支架。接著要很仔細地對正上下輪的標記。這項工作馬虎不得，正時一旦有差錯，事兒就大了。然後松開漲緊輪，取下正時皮帶。這就是水泵，它安裝在缸體上，松開螺絲即能取出，最後拿出水泵就可以了。
㈣ 大眾邁騰水泵小皮帶怎麼拆裝
大眾邁騰水泵小皮帶怎麼拆裝?大眾 邁騰 （ 查成交價 | 車型詳解 ）水泵小皮帶怎麼拆裝? 大眾邁騰水泵皮帶的拆卸方法如下：1、首先要拉上手閘，後輪塞上阻擋塊，把車前部頂起來，為了安全起見，需要把車放在撐車的支架上，不能直接放在千斤頂上；2、把車的右輪拆下，車底的防護板拆掉，這樣就能看到發動機的曲軸主皮帶輪了；3、軸主皮帶輪上的緊固螺栓，這個螺栓是全車所有運動部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一，而且很多年在高溫下可能會咬合得非常堅固，加上發動機本身是能轉動的；擰下螺絲；4、把發電機、空調、液壓助力等驅動皮帶拆掉，不同的車有所不同，但基本上都是先松張力螺絲，然後松開緊固螺絲，就可以把皮帶拆下來。 @2019
㈤ 發動機水泵葉輪如何拆解
水泵的結構比較簡單，但進行解體修理時仍應注意結構上的差別和工藝上的要求，一般拆裝程序和注意事項如下:
(1)拆下驅動皮帶，拆下風扇皮帶輪緊固螺母和墊片，用拉器拆下風扇皮帶輪和輪毅，並注意收好半圓鍵。
(2)拆下泵蓋固定螺栓，取下泵蓋和襯墊。
(3)對於葉輪壓配在水泵軸上的結構，使用拉器從水泵軸上拆下葉輪。對於用螺栓將葉輪緊固在水泵軸上的結構，應先擰下螺栓，再用拉器拆下葉輪。
(4)採用兩個球軸承支撐水泵軸的結構，應預先測量軸承定位卡環外徑。若外徑小於泵殼上的水封座孔，可將葉輪和水磁軸一起從泵蓋一側壓出;若卡環外徑大於泵殼上的水封座孔，可用拉器將葉輪從水泵軸上拆下。採用整體式泵軸和軸承結構，如果軸承中部裝有卡環，應從軸承座中間切槽處撐開卡環後再壓出泵軸。
(5)採用石墨密封圈水封，可用心棒向泵蓋一側頂出水封。一些國產汽車發動機水泵採用組合式水封，水封零件安裝在葉輪中，拆下卡環即可取出各零件。
(6)水泵的裝配按分解相反順序。裝配後，用手轉動皮帶輪，應靈活無卡滯現象;用手搖動皮帶輪，泵軸不應有明顯的松曠;檢查泄水孔應通楊;最後應從滑脂嘴注入適量的指定潤滑脂。如果有條件，水泵經過修理後，應在實驗台上進行流量檢驗。