A. 465發動機正時88尺凸輪軸到曲軸是多少個牙
465發動機正時88尺凸輪軸到曲軸是97個牙，465發動機的正時皮帶一般為97齒,你在更換前可以仔細數一下原車的齒數 465發動機正時皮帶會不會跳齒。
B. sqr473f發動機正時皮帶多少齒
sqr473f發動機正時皮帶多少齒：
正時有110個齒。
值得注意的是，在更換汽車正時皮帶時，需要對准正時齒輪調節比。
正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
C. 正時皮帶是多少齒
同款發動機不同配置，正時齒數不一致，風景G7配置486發動機為正時鏈條傳動，因此不存在皮帶齒數問題；493柴油發動機為正時皮帶傳動，經查詢493發動機皮帶齒數，有兩種狀態，一種是正時皮帶圖號E049307000183齒數為119齒，另外一種正時皮帶圖號E049307000131-正時皮帶為136齒，正時皮帶圖號，用戶不能直接提供時，建議到服務站根據發動機的信息進行查詢其相關信息。其他車型可參考。
D. 長安之星麵包車正時皮帶怎麼安裝
長安之星麵包車正時皮帶安裝步驟：
1、將第一缸活塞放置於止點位置，曲軸正時皮帶輪外邊緣上的缺口與帶輪室上的凸起的「|」標記對齊，保證帶輪室內和每個轉動的皮帶輪整潔、無水、乾燥。
2、然後用工具把正時皮帶輪固定，緊接著使勁地擰緊螺母，裝配皮帶過渡輪合件，擰緊連接皮帶過渡輪合件的六角法蘭面定位螺栓至規定110±10N·m。
3、用尺寸為M8的螺栓同時把凸輪軸正時皮帶輪和噴油泵正時皮帶輪定位在帶輪室相應的螺紋孔位置，帶輪上已作了裝配標記，裝配線裝配改為按記號裝配。
4、將正時皮帶合件依次按圖示順序要求套進各傳動皮帶輪，要求皮帶上的標記與各帶輪上的標記相對應對齊，皮帶正時箭頭與發動機運轉方向相同，皮帶的外邊緣與凸輪軸外邊緣齊平，保證皮帶端面在同一平面內。
5、將漲緊輪合件裝配在帶輪室上，用六角法蘭面定位螺栓將漲緊輪合件固定，裝配後必須保證凸輪軸正時皮帶輪與噴油泵正時皮帶輪之間、曲軸皮帶輪與凸輪軸皮帶輪之間不允許多齒、錯齒現象發生，在裝配過程中絕對不允許將正時皮帶合件彎折。