『壹』 現在還有正時皮帶的發動機嗎
沒有。馬自達3的發動機是正時鏈條的，其實現在大多數日系車都是正時鏈條的，沒有正時皮帶了。正時鏈條的作用主要是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，所以說正時鏈條能保證發動機汽缸正常的吸氣和排氣。
『貳』 哪些車不用換正時皮帶
正時皮帶是一種發動機里的某種配件,替代它的叫正時鏈條. 金屬作的耐磨所以到發動機暴廢幾乎也甭更換.這樣理解就是了.三菱翼神安全性在中國汽車碰撞測試里得分最高,超出評測最高分!至於其它方面都是和車的總價成正比的,沒什麼可比性.車好配置就好,性能也好,但保養方面花的錢就多.換句話說:每個汽車生產會司的汽車性價比都不落後,否則早被淘汰.即便是某個汽車公司落後了,我們也看不出來的.選擇一個自己喜歡的配置,外觀,安全性得分高的就好了.這是我的建議.其它的想得再多也是無用
『叄』 三缸qq的發動機有正時皮帶嘛
三缸qq的發動機沒有正時皮帶。根據查詢相關公開信息顯示，371發動機不用皮帶，用鏈條，QQ3缸用372，472，371等發動機。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
『肆』 為什麼寶馬發動機中用鏈條不用皮帶
您說的應該叫超靜音正時鏈條，鏈條正時非常精準而且不易磨損，檢查和更換周期比皮帶長的多。使用更加可靠～要知道如果行駛中正時皮帶斷掉絕對是非常危險的，會造成發動機、曲軸等部件的嚴重損壞～