㈠ 皮帶斷裂常見的故障原因是什麼應怎麼處理
你好
皮帶斷裂一般都是皮帶老化，或者受到異物卡住導致皮帶綳斷。皮帶斷裂之後需要檢查是什麼皮帶。及時就近更換。如果是正時皮帶斷裂可能會導致氣門頂彎。這就需要更換氣門組件。嚴重的就需要大修發動機。
希望能夠幫助到你，如有不明請追問
㈡ 三葉羅茨鼓風機皮帶斷裂的原因是什麼
1、皮帶漲緊力不夠，造成皮帶打滑，使皮帶溫度升高燒壞皮帶。
2、羅茨鼓風機出口壓力偏高或氣體流量偏大，使機器超負荷運行拉斷皮帶。
3、羅茨鼓風機轉動不靈活，造成皮帶斷裂。
4、羅茨鼓風機皮帶輪與電機皮帶輪不對中，造成皮帶磨斷。
5、皮帶質量偏差。
6、皮帶與帶輪V槽不匹配，磨損後承受不了負荷斷裂。
7、羅茨鼓風機皮帶在高溫環境。
8、時間長了自然老化。
㈢ 摩托車皮帶為什麼老是斷
摩托車皮帶老斷，一般是由於皮帶本身質量不好、高溫、有異常磨損、太緊、粘上油等腐蝕物等造成的，要仔細檢查與皮帶相關部分是否有上述問題，找到具體原因然後再視情況修理。
㈣ 掛著的皮腰帶無故斷了，像是被刀割斷的，但家裡人又沒割，請問這是怎麼回事
瓜著的皮帶，不可能無緣無故的斷了，而且像刀割的一樣，肯定是有人給你割斷了，不可能自己會斷的，你相信只是沒人承認給你把皮帶扣斷了，絕對是人為的。
㈤ 發動機皮帶斷了是什麼原因
正常情況下是皮帶老化了才會導致汽車皮帶斷的，皮帶斷了會出現下列情況：
由於汽車發電機皮帶是三角形皮帶，連接到發動機曲軸、水泵和發電機三部分；
從上面可以看出，如果發電機皮帶斷裂，水泵將不再繼續工作；
㈥ 摩托車傳動皮帶老斷是什麼原因
摩托車傳動皮帶經常斷的原因還解決方法：
1、傳動皮帶質量很差造成的。解決方法：選擇質量過硬的優質傳動皮帶更換。
2、驅動盤總成和離合器總成損壞會夾住或者卡住傳動皮帶造成的。解決方法：更換新的驅動盤總成和離合器總成。
3、跟換的傳動皮帶和車型不符造成的。解決方法：選擇跟車輛型號相同的傳動皮帶。
㈦ 發電機皮帶斷裂一般什麼原因
你好，出現這種情況一般有兩種原因。第一發動機皮帶長時間沒有更換自然老化。第二，發動機皮帶輪和發動機皮帶上掛的附件。由於軸承損壞或者皮帶輪表面有凹槽造成發動機皮帶損壞。希望我的回答對你能有所幫助，望採納。
㈧ 汽車發動機的皮帶老是斷是怎麼回事
可以檢查一下所有皮帶輪的平面度，也就是每一個皮帶輪是不是不在同一個面上。另外你可以看看皮帶輪的磨損亮度，比較亮的部位說明是受力大的地方，這個地方可能就是受力點，主要檢查這個輪子，看看是不是有墊片之類的東西忘記裝了。
既然這么頻繁的斷裂皮帶，一般該檢查的地方你也都檢查過了，問題還是應該從最基礎做起，或許一個很簡單的問題導致如今的頻繁斷裂。
注意
當汽車在水中熄火後，千萬不能二次啟動，否則會對汽車發動機造成無法挽回的損失。在保證人員安全的情況下，應該立即將車輛推出深水區，確保發動機進氣口不會再吸入水分，在安全的地方停好。
將分電器蓋拆下，用紙巾擦乾蓋子，重新安裝即可。如果是進氣道進水，就必須更換空氣濾清器，並拆掉火花塞後將燃燒室里的水排出。
㈨ 皮帶安裝後不久就斷了是怎麼回事
具體原因需要結合具體的使用場景來做判斷，但是一般出現這類問題，主要是皮帶本身的質量問題、安裝方式不正確、運行時碰到異物侵入、以及皮帶數量不足等造成的。
首先建議規范安裝，不要使用螺絲刀等工具施加外力撬進去，而且按規定縮小中心距，安裝後再張緊；
其次，如果車間有各種異物雜物，建議安裝保護套，防止運行時跌落進雜物，造成皮帶斷裂或者其他問題；
最後，檢查傳動設計，務必使用符合要求設計數量的皮條數量，例如原本設計為兩條皮帶傳動的，如果只安裝一條，雖然可能也能帶得動，但是對皮帶壽命、傳動效果，都會有影響。
除了以上提到的，皮帶本身的質量問題也是一大原因，務必選擇質量可靠的皮帶。
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