『壹』 09年威馳車有幾條皮帶
09年威馳車條3皮帶。皮帶是存在於09款威馳自動擋發動機上的，共有3根皮帶連接，分別連接著發電機，空調壓縮機和制動。皮帶俗稱正時帶或時規帶。正時皮帶是發動機的重要組成部分。
『貳』 15款威馳緊張輪皮帶是正時皮帶嗎
1.
這款車子是正時鏈條傳動的發動機,平時正常的保養維護,跑30萬公里,正時連條都不需要更換的!
2.
15款威馳的發動機是正時鏈條的,終身免維護的呢,還是不錯的
『叄』 威馳,花冠,卡羅拉發動機外面有幾根皮帶,叫什麼名稱
花冠1.6l;卡羅拉1.6l;威馳1.6l這些排量的是同屬一個機器型號為1zr-fe
『肆』 威馳正時皮帶是皮帶還是鏈條的
威馳採用正時鏈，免維護。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構在合適的時間開啟或關閉發動機的進氣門和排氣門，以保證發動機氣缸能正常吸氣和排氣。以下是更換正時皮帶的步驟:1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼；轉動曲軸，將曲軸轉到1缸上止點，擰緊曲軸固定螺釘固定曲軸；2.轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽。平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽，並夾緊專用工具；3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。曲軸皮帶輪也沒彎岩有滑鍵。安裝時，滑輪上有一個圓山鬧返孔，與鏈殼上的凹槽對齊；4.曲軸位置逗飢感測器可以調節。安裝時間隙要調整到位，否則會報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。威馳採用正時鏈，免維護。
『伍』 威馳正時皮帶還是鏈條
新款威馳用缺則的是正時鏈條，老款威馳用的是正時皮帶。新款威馳用的是正時鏈條，老款威馳用的是正時皮帶。正時鏈條是發動機氣門系統的重要組成部分，與曲軸相連，配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。正時鏈條的安裝方法如下:1。將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門蓋上的標記對齊；2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、納滲凸輪軸正時齒輪、皮帶洞扮脊輪等正時鏈條；4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器的推桿壓到最低位置，插入帶鋼針的孔中，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；5.順時針轉動曲軸兩圈，檢查正時標記是否正確對准；6.轉回發動機右釘正時鏈條的外下蓋和正時皮帶的外上蓋；7.更換發電機和空調壓縮機皮帶；8.隨車檢查發動機有無異常。新款威馳用的是正時鏈條，老款威馳用的是正時皮帶。
『陸』 發動機外面的皮帶是什麼皮帶
是發動機的傳動皮帶。汽車發動機皮帶一般2年或者6萬公里更換一次發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效轉向助力系統失效發電系統失效等等故障現象。判斷發動機皮帶是否需要更換的方法：1、用手摸：找到發動機皮帶用手摸摸它的內側如果有粗糙的砂紙手感那說明皮帶有點老化但要不要換那還不能確定。2、光照眼辨：用手電筒可見皮帶外側尼龍層是否泛白。如果只有一點點發白用手一抹掉一般不會有問題而如果擦不幹凈的邊緣泛白就需要引起注意。3、用手摳：用手扣的目的是感受橡膠皮帶的韌性是否良好。如果已經覺得這皮帶沒什麼韌性硬邦邦的像棍子一樣的手感哪怕沒有裂痕也不泛白這皮帶多半是已經老化發硬需要更換。