⑴ 大眾朗逸正時皮帶更換費用
在4S店更換正時皮帶一般價格在800元左右。如果說你在外面的修理店更換正時皮帶。價格在400到500元之間。
朗逸簡介：
朗逸是由上海大眾生產一款轎車，2008年6月上市。在延續了A級車市「動感時尚」的設計語言的基礎上，LAVIDA朗逸體現了一種全新的設計DNA——「融合」。
作為為中國消費者度身打造的一款新車，LAVIDA朗逸既保持了德國設計的優秀品質，又融入了很多體現中國傳統文化的審美觀念以及站在時代前沿的設計元素。朗逸用充滿前瞻性的設計語言為A級車注入了更多的豪華大氣感，改寫了消費者對於A級車市場的傳統印象，從而滿足了消費者更為本土化的需求。
⑵ 微型車正時皮帶斷了能賣多少錢
比正常的二手車價低幾千塊錢。
正時皮帶一般行駛8到10萬公里塵侍跡左右就要更換，可能皮帶老化所以談敬斷了。修理費大概在千元的區間，所以去除修理費就是車的價格。
正時皮帶是發動派並機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
⑶ 換一條正時皮帶總費用多少錢
換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大。
主要優勢重點介紹：
正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品；而且皮帶是橡膠製品，橡膠使用時間長了會自然老化。
如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象。皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門。
⑷ 換皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
(4)發動機正時皮帶斷了多少錢擴展閱讀：
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
⑸ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。
⑹ 正時皮帶斷裂導致發動機被頂了兩個缸大概要多少錢頂了八個缸需要多少錢
名爵6。名爵6正時皮帶斷了會頂氣門，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。
如果在發動機運行時正時皮帶斷裂了，那是一定會頂氣門尺態的。如果發動機的氣門被頂了，么維修起來的成本是非常高的，並且維修的時間也是比較長的。所以在平時用車時一定要按時更換發動機的正時皮帶。氣門屬於發動機的配氣機構，如果沒有配氣機構，那發動機是無法正常運行的。發動機有進氣門和排氣門。在吸氣沖程時，進氣門會打開，此時發動機可以吸入可燃混合氣或空氣。在排氣沖程時，發動機的排氣門會打開，此時燃燒室內產生的廢氣可以排出。如果氣門被頂了，那麼氣門會損壞，活塞也會損壞。發動機出現了頂氣門的情況後，需要更換氣門和活塞。如果要更換氣門和活塞，需要將發動機的汽缸賣清蓋打開。並且需要將發動機的旅衫連桿和活塞都拆下來。有些汽車的發動機會使用正時鏈條，其實正時鏈條也是需要定期拆配腔更換的。正時鏈條長時間使用可能會被拉長，如果鏈條被拉長了可能會導致鏈條出現跳齒的情況。如果正時鏈條跳齒了，會導致發動機出現動力降低油耗升高的情況。
名爵6。
名爵6正時皮帶斷了會頂氣門，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。
如果在發動升圓機運行時正時皮帶斷裂了，那是一定會頂氣門的。如果發動機的氣門被頂了，么維修起來的成本是非常高的，並且維修的時間也是比較長的。所以在平時用車時一定要按時更換發動機的正時皮帶。氣門屬於發動機的配氣機構，如果沒有配氣機構，那發動機是無法正常運行的。發動機有進氣門和排氣門。在吸氣沖程時，進氣門會打開，此時發動機可以吸入可燃混合氣或空氣。在排氣沖程時，發動機的排氣門會打開，此時燃燒室內產生的廢氣可以排出。如果氣門被頂了，那麼氣門會損壞，活塞也會損壞。發動機出現了頂氣門的情況後，需要更換氣門和活塞。如果要更換氣門和活塞，需要將發動機的汽缸賣清蓋打開。並且需要將發動機的旅衫連桿和活塞都拆下來。有些汽車的發動機會使用正時鏈條，其實正時鏈條也是需要定期拆配腔更換的。正時鏈條長時間使用可能會被拉長，如果鏈條被拉長了可能會導致鏈條出現跳齒的情況。如果正時鏈條跳齒了，會導致發動機出現動力降低油耗升高的情況。
名爵6。
名爵6正時皮帶斷了會頂氣門，名爵6是名爵旗下的一輛緊湊型汽車，這一款車的長寬高分別是4704毫米（mm），1848毫米（mm），1466毫米（mm），軸距為2715毫米（mm）。
如果在發動機運行時正時皮帶斷裂了，那是一定會頂氣門的。如果發動機的氣門被頂了，么維修起來的陵笑源成本是非常高的，並且維修的時間也是比較長的。所以在平時用車時一定要按時更換發動機的正時皮帶。氣門屬於發動機的配氣機構，如果沒有配氣機構，那發動機是無法正常運行的。發動機有進氣門和排氣門。在吸氣沖程時，進氣門會打開，此時發動機可以吸入可燃混合氣或空氣。在排氣沖程時，發動機的排氣門會打開，此時燃燒室內產生的廢氣可以排出。如果氣門被頂了，那麼氣門會損壞，活塞也會損壞。發動機出現了頂氣門的情況後，需要更換氣門和活塞。如果要更換氣門和活塞，需要將發動機的汽缸賣清蓋打開。並且需要將發動機的旅衫連桿和活塞都拆下來。有些汽車的發動機會使用正時鏈條，其實正時鏈條也是需要定期拆配腔更換的。正時鏈條長時間使用可能會被拉長，如果鏈條被拉長了可能會導致鏈條出現跳齒的情況。如果正時鏈條跳齒了，會導致發動機出現動力降低油耗升高的情況。
⑺ 凱越換正時皮帶多少錢
別克凱越這款車子的正時皮帶原廠的價格在1700左右的，配件加工時：
1、正時皮帶不能看橡膠表面，斷了是因為裡面拉筋在使用過程中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。另外到了使用周期該換的正時皮帶，即使暫時沒斷也要換，因為皮帶拉長後正時就不準了，影響發動機性能。一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。各種品，牌汽車的更換時間有所不同，可看看保養手冊有具體規定，按規定時間更換就行；
2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機；
3、先拆下右輪，然後掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力泵皮帶，空調皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。對正位置後，先拆惰輪，拿下正時皮帶後，再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別殲亮緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶後，檢查上下兩輪的正時位置。用手轉動兩圈，確認無問題後再裝其他的。以後的就簡單了，在以後就是成功了；
4、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上敗禪死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前十度，而不以時間為單位。察改塵
百萬購車補貼
⑻ 名爵六正時皮帶斷了車會滑很大費用嗎
不會。更換正時皮帶是需要1000塊錢，名爵六正時皮帶斷了車不會會很大費用，名爵6是上汽名爵旗下的轎車，已歷經三代進化，全球累計銷售穩居國內運動轎車市場前列。