⑴ 電子皮帶秤如何調整測量精度
具體可以通過以下幾個方面進行調整:
1、秤架
電子皮帶秤的秤架盡量選用稱量段長、穩定、力傳遞成線性的秤架,在安裝時要盡量調平,在使用時要經常清掃,以免灰塵影響效果。
2、托輥
盡量選用轉動靈活,跳動小的托輥,各組托輥盡量均勻。
3、測速感測器
測速感測器在選擇過程中要選擇沒有邊緣效應的感測器,光電式感測器比較好,而且能防止干擾,保證精度不受外部環境的干擾。
4、稱重感測器
稱重感測器主要是用於稱量電子皮帶秤上面的物料的重量;
在選擇稱重感測器的時候需選用線性好的稱重感測器,加預壓力讓感測器工作在線性區域。
5、信號線路
電子皮帶秤稱重感測器和測速感測器的信號線路要用屏蔽電纜,減少干擾。
6、二次儀表
電子皮帶秤儀表要選用LED顯示或輝光管顯示的儀表
以為液晶顯示亮度不好並且在溫度太低時工作會有問題。
通過以上幾個方面的調節能夠有效提高電子皮帶秤的測量精度
對於保證電子皮帶秤更好地使用有著很大的積極意義
⑵ 電子皮帶秤如何調試
有實物標定,鏈碼標定,掛碼標定。實物標定是最准確的,一般選用最大流量的40%--80%的實物是最好的。其次是鏈碼標定。最後為掛碼標定。
⑶ 怎樣調試皮帶秤
1.選擇正確的安裝位置。大家都知道,電子皮帶秤需要運行的環境條件(包括干擾、濕度、震動、空間等因素)是不同的,因此需要選擇的安裝秤架的位置需要達到的條件是較小的震動和干擾,適宜的濕度,維修方便。
2.注意緊固螺釘。在廠家購進皮帶秤之後,在運輸過程中道路不平整會導致秤架上的螺釘出現松動的情況,因此為了避免在運行時的抖動,需要在調試時緊固螺釘。
3.確保稱重感測器的安裝。在秤架上安裝稱重感測器,同樣緊固住螺釘,調整感測器的位置,做到有均勻的受力。
4.正確安裝秤架。秤架要安裝在皮帶機架上面,必須讓它們處於水平位置,確保皮帶機架的受力比較均勻,同樣將螺釘進行緊固。
5.連接電纜。將稱重和測速感測器的信號電纜進行連接,不能在強電環境下安裝,記住電線的接頭要做好保護措施,防止短路或者是斷線等故障發生。
6.除皮。在電子皮帶秤安裝完畢之後需要空皮帶進行運行操作,將皮帶重量記錄下來,然後再進行除皮。
7.標定。經過掛碼、鏈碼或者實物等方式對皮帶秤進行標定。
8.操作人員的培訓。工作人員需要學習電子皮帶秤的運行和維護的基礎知識,確保熟練完成電子皮帶秤運行過程中的工作,保障它的正常運行。
⑷ 電子皮帶秤校準方法步驟
電子皮帶秤校準方法為將電子皮帶秤清理干凈,保證秤體上無雜物或原料,即無負載。將電子皮帶秤的秤體調水平,且調整電子皮帶秤的皮帶以保證皮帶在運轉過程中無跑偏出現即可。電子皮帶秤是指無需對質量細分或者中斷輸送帶的運動,而對輸送帶上的散裝物料進行連續稱量的自動衡器,主要分類有按承載器分類:稱量台式承載器,輸送機式承載器;按帶速分類:單速皮帶秤,變速皮帶秤。
需要皮帶秤可以聯系蘇州國諾,蘇州國諾信息科技有限公司,坐落於江蘇省蘇州工業園區西交科創園內,從創始之初致力於散料工廠智能化系統、工業物聯網系統、礦井自動化系統、DCS控制系統等領域深挖研究,不斷創新、不斷突破,最終在煤礦、電力、能源、冶金、化工等行業,用我們自己的高端設備和應用技術,解決計量難、控制難、管理難等問題。
⑸ 皮帶稱標定步驟 皮帶稱標定方法
1、在皮帶秤的皮帶上沒有物料的情況下讓其工作五六分鍾,確保上面沒有任何物料殘渣或其他東西,做到無負荷運行。
2、將脈沖感測器上的東西清除干凈,包括雜物,也包括灰塵,做到清潔如新。
3、調整空皮帶跑偏角度,控制在百分之五以下。
4、確定皮帶長度,最後用標准尺進行測量,標定皮帶一圈的長度,精確度不能小於百分之五。
5、將皮帶秤進行重啟,將其校正為0點。調整時間,將皮帶整圈時間的倍數作為一個單位,進行五到七次的專業測量,記錄下平均的數值。
6、測量出皮帶整圈時間,同上面一樣,要進行多次測量,記錄下平均數值。
7、把皮帶秤的計量儀表調整為標定狀態。
8、在皮帶停止運行的時候,在其寬度中心掛上鏈碼,確保他們和感測器的接觸面最小,而鏈碼的牽引掛點需要在感測器位置以外的遠距離。
9、再次將皮帶啟動,確保鏈碼沒有出現跑偏的問題,再利用計量儀表進行標定,同樣進行六七次,將儀表的系數進行修正,取得平均值進行記錄。
10、將皮帶秤停止運行,將記錄的數據進行計算,確保誤差范圍之內就可以正常運行,投入生產。
⑹ 電子皮帶秤量程系數誤差怎麼算
方法:
1、我們應該先用掛碼對電子皮帶秤進行調校,待調校結束後,使用實物通過與掛碼校正時相同的整數圈,並記錄實物在電子皮帶秤通過整數圈後的實物質量。
2、然後我們再根據每台電子皮帶秤的感測器的稱重范圍,在量程的50%~75%之間或常用流量點,選擇合適的掛碼質量,並用掛碼質量計算得出電子皮帶秤的試驗質量
3、從而可以計算出實物質量和試驗質量之間的偏差百分比,並對試驗質量進行修正;重復1、2步,至實測的實物重量與電子皮帶秤的計量值之間的偏差,滿足電子皮帶秤的測量精度要求。再記錄試驗質量修正的終值,計算出該台電子皮帶秤的掛碼修正系數或標准質量。
⑺ 怎樣調試皮帶秤
皮帶秤調試是一個復雜的過程,首先是建立測試周期(目的是讓儀表接收的速度脈沖信號等比轉換成實時速度顯示出來),自動零點校準(去皮),自動間隔校準(校秤星)。可以參考網路文庫
什麼是皮帶秤的零點和間隔
皮帶秤實物校準和鏈碼校驗之間如何計算偏差
皮帶秤維修和2105稱重儀表校準步驟詳解
徐州三原皮帶秤售後服務部為您解答
⑻ 皮帶秤精度是如何規定的
皮帶秤精度是根據其允許誤差來確定的
也就是說,知道皮帶秤的測量范圍、知道皮帶秤的允許測量誤差,就可以計算出其精度。
⑼ 如何保證皮帶給料機稱重裝置的計量精度
主要解決方案為:
為保證計量精度可將皮帶給料機稱重裝置設計成集稱重與在線砝碼校準於一體的設備。採用較少砝碼與原輸送機皮帶上物料組合的方式替代多物料或多砝碼校準,容易實現在線方便地校對皮帶秤的運行計量精度,校準設備成本低,校準時不影響正常的運行,確保皮帶秤的運行計量精度。皮帶給料機稱重裝置,包括第一皮帶秤架、緩沖托輥組、砝碼、砝碼倉、第二皮帶秤架、砝碼收集支架、始點探測器、稱重控制儀表和測速器,實現對給料機輸送物料進行稱量以及在線少砝碼校準稱量精度。
在給料機輸送物料過程中,稱重控制儀表通過始點探測器檢測到皮帶校準始點,稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼,此時第一皮帶秤架計量的是輸送物料累積量,第二皮帶秤架計量的是輸送物料累積量和砝碼倉放下的標准砝碼量之和,基於第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料累積量相同,稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計重量值,得到實際稱量的砝碼倉釋放的標准砝碼重量值,此實際稱量的砝碼重量值與稱重控制儀表內部計數得到的標准砝碼重量值進行比對,修正稱重控制儀表量程系數使之顯示標准砝碼重量值,定時進行比對、修正使皮帶秤計量精度達到高精度、高穩定性。此時全程皮帶給料機上鋪有物料,校準工況接近於正常輸送時工況,採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準。
實現在線少砝碼替代多物料或多砝碼校準,皮帶給料機的皮帶自身厚薄不均是影響校準精度的主要因素;為了減少皮帶自身厚薄不均對少砝碼在線校準精度的影響,在皮帶機輸送物料前,稱重控制儀表通過始點探測器建立皮帶自重校準始點,以此校準始點對大於砝碼倉釋放的標准砝碼的輸送時間內皮帶移動長度的皮帶自重進行自動調零,保證稱重控制儀表在校準輸送物料量時,在此段皮帶長度內皮帶自重為零。皮帶給料機稱重裝置採用始點探測器、兩台皮帶秤架和一台砝碼倉並利用一台稱重控制儀表實現在線少砝碼替代多物料或多砝碼進行皮帶秤比對、校準,實現高精度稱量。
具體實施方式
本皮帶給料機稱重裝置包括第一皮帶秤架、緩沖托輥組、砝碼倉、第二皮帶秤架、砝碼收集支架、始點探測器、稱重控制儀表、測速器、砝碼及給料機機架。托輥式第一皮帶秤架、第二皮帶秤架安裝在給料機上,位於給料機下皮帶和給料機上皮帶之間,第一皮帶秤架和第二皮帶秤架之間裝有緩沖托輥組,緩沖托輥組上方設有砝碼倉,砝碼倉內存有砝碼,砝碼倉與給料機相連,砝碼收集支架與給料機頭部相連,始點探測器、測速器安裝在給料機上。稱重控制儀表通過電纜連接第一皮帶秤架、第二皮帶秤架、始點探測器和測速器。
在給料機輸送物料時,設置在給料機上的砝碼倉內預先放置砝碼,稱重控制儀表通過始點探測器檢測到皮帶校準始點,稱重控制儀表輸出信號控制砝碼倉釋放砝碼並將其放到輸送機上皮帶上的物料上,砝碼隨物料一起運行,到達給料機頭部時運行到砝碼收集支架上;此時第一皮帶秤架計量的是輸送物料累積重量值,第二皮帶秤架計量的是輸送物料累積重量值和砝碼倉釋放下的砝碼的重量值之和,基於第一皮帶秤架與第二皮帶秤架通過的輸送物料量相同,稱重控制儀表將第二皮帶秤架稱量的累計重量值去掉第一皮帶秤架稱量的累計重量值,得到砝碼倉釋放出的砝碼的實際稱量值,此實際稱量的砝碼的重量值與稱重控制儀表內部計數得到的標准砝碼的重量值進行比對,得出修正系數,按此修正系數修正稱重控制儀表量程系數使之顯示標准物料重量值,定時進行比對、修正使皮帶秤計量精度達到高精度、高穩定性。此時皮帶給料機全長上鋪有物料,校準工況接近於正常輸送時工況,採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準。
皮帶給料機的皮帶自身厚薄不均是影響採用在線少砝碼校準取代了多物料或多砝碼校準的主要因素,為了減少皮帶自身厚薄不均對少砝碼在線校準精度的影響,在皮帶機輸送物料前,稱重控制儀表通過始點探測器建立皮帶自重校準始點,以此校準始點對大於輸送砝碼倉釋放的砝碼的輸送時間內皮帶移動長度的皮帶自重進行自動調零,保證稱重控制儀表在校準輸送物料量時,在此段皮帶長度內皮帶自重為零,從而保證少物料替代多物料或多砝碼校準的精度。
⑽ 皮帶秤如何零點校驗
皮帶秤零點校驗之前先把各項部件和儀表參數檢查一遍。清理秤體上的卡煤或者其他異物。
空轉皮帶一段時間,能把皮帶上附著的煤清理掉,調好跑偏。
皮帶秤鏈碼標定步驟:(以徐州2105皮帶秤儀表為例)
菜單2裡面校準數據,把秤型號(17或者14),校驗方式:鏈碼,鏈碼重量正確輸入。找到自動建立校準周期,把皮帶長度,校驗圈數和時間記錄下來。方便以後查看。皮帶長度要使用盤車法測量,因為鏈碼標定是以皮帶長度來計算模擬載荷的。皮帶長度不精確影響到皮帶秤的使用精度。(鏈碼也得要精確)。開啟皮帶速度穩定後就可以建立周期了,在此皮帶不能跑偏,跑偏要調好,否則影響零點和間隔校準。建立周期主要是讓儀表接收測速脈沖來計算皮帶運行速度。只要以後不更換測速感測器,稱重儀表,皮帶或者主電機驅動滾筒等下次標定可以免去這一步。如果想檢查測速有沒有問題或者清理一下皮帶上的積料,可以加上這一步,我覺得這一步還是很有必要的。要是更換了以上部件就要重新測量各項參數輸入後,重新建立周期。
菜單1裡面自動零點校準:開啟皮帶速度穩定後,按開始鍵,倒計時完成後按改變,新的零點值自動輸入到儀表。因為每次標定的時候皮重,皮帶張緊,外界溫度等等因素都不一樣。改變一次後返回在跑2-3遍,這2-3遍完成後不需要改變,看看秤體穩定性。如果每次偏差大就要找原因了。
菜單1裡面自動間隔校準:平鋪好鏈碼,鏈碼要完全覆蓋皮帶秤,標準的鏈碼長度覆蓋皮帶秤後還要覆蓋秤體的前一組和後一組托輥架。這一步很關鍵,不然受力會不一樣。假設30kg/m的鏈碼只覆蓋了29kg/m,卻要當成30kg/m來標定。校驗出來的數據會比實際值偏高。校驗時鏈碼和皮帶不能跑偏。如果跑偏要調整好,重新標定。倒計時完成後按改變,改變一次後返回在跑2-3遍,這2-3遍完成後不需要改變,看看秤體穩定性。如果每次偏差大就要找原因了。
模擬載荷的計算方法:鏈碼每米公斤數×單圈皮帶長度×校驗圈數÷1000
瞬時流量=鏈碼每米公斤數×皮帶速度×3600÷1000
通過這兩個公式看看鏈碼校驗時儀表上顯示的數據對不對。如果對,說明參數輸入正確,不對的話看看校準數據裡面的秤型號,校驗方式,鏈碼重量等有沒有輸入不對的地方。