❶ 汽車如何換正時皮帶
以下是汽車更換正時皮帶的方法：更換正時皮帶先拆下發動機下方的塑料保護底板拆下發動機曲軸輸出輪拆下來的發動機三角形支架拆正時皮帶保護罩接著拆下正時齒輪和褐色的帶齒的正時皮帶裝上發動機曲軸輸出軸輪並裝上發電機皮帶最後啟動汽車進行運轉檢查安裝後的情況。擴展：1、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。2、使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小傳動精確自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短因此要定期更換皮帶。
❷ 汽車正時皮帶更換注意事項
1，拆左前發動機吊耳時檢查有沒有老化或損壞，有問題就更換。
2，檢查正時漲緊輪和惰輪，有不良現象更換。
3，檢查水泵，看有無漏水現象，再聽有無水封異響，有就更換。
4，檢查附件皮帶有無老化，有更換。
5，檢查驅前油封有無滲油，有就換。
6，裝配時要注意正時記號和皮帶上的正時記號對齊，正時漲緊力矩要調好太緊會出現噪音，太松會打正時殼，裝配好要手動盤4圈，讓正時皮帶復位調正，在調漲緊力，就可以了。
❸ 帕薩特1.8T正時皮帶怎麼換
1、首先把有皮帶輪的那根凸輪軸轉到上止點位置；
(3)車輛怎麼更換正時皮帶擴展閱讀：
帕薩特（PASSAT）是德國大眾汽車公司設計的一款中型轎車。在大眾汽車譜系中劃為B級車。帕薩特自1973年誕生，40多年來大眾帕薩特轎車以其高標準的安全、經典的設計、頂級的造車質量席捲全球汽車市場，共生產銷售2000餘萬輛。
其所到之處，有口皆碑：歐洲最好汽車、英國最佳家庭汽車、葡萄牙最佳汽車、日本最佳進口車型、加拿大最佳家庭汽車、美國最佳Wagen汽車等榮譽。
參考資料：帕薩特-網路
❹ 汽車正時皮帶的更換方法
正時皮帶的安裝方法：
一、 將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准。
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針。
五、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准。
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩
七、裝回發電機，空調壓縮機皮帶 。
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。
❺ 發動機正時皮帶怎麼換
在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
❻ 11年世嘉2.0如何更換正時皮帶
1、首先舉升車輛，將右前輪葉板內襯拆掉。
2、然後把發電機皮帶漲緊神螞輪拆掉，松開曲軸皮帶輪鏍絲，拆下發動機固定支架和正時皮帶游漏埋上的保護罩，下缸體固定支架，取下曲軸皮帶輪；將曲軸轉到缸的上止點位置，做上記號。
3、最後拆下正時皮帶與正搜亮時張緊輪即可更換。
❼ 汽車維修皮帶更換步驟
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過凸輪軸與曲軸的連接。配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。正時皮帶更換是有周期的。深圳養車工程師建議車輛行駛6萬公里時更換正時皮帶。工程師正時皮帶更換步驟如下:
1、把汽車開到二柱升降機工位，升起汽車。
2、把發動機底板拆下。
3、底板拆下後看到發電機皮帶，把外露的發電機皮帶拆下，卸掉。
4、拆下曲軸皮帶輪，拆下曲軸皮帶輪邊上的曲軸位置感測器。
5、把車放下，把副水箱拆下。這樣方便拆正時皮帶側邊的發動機支架和螺栓。
6、松開發動機固定支架和發動機機腳膠，方便拆正時皮帶、保護罩的螺栓。松開發動機固定支架前須要用千斤頂在油底殼下面，防止發動機掉下。
7、拆開正時皮帶保防罩螺栓，把保護罩拿下，看見帶齒的正時皮帶。
8、正時皮帶裡面有2個凸輪軸正時皮帶輪，1個曲軸正時皮帶軸，1個惰輪，1個正時皮帶張緊輪。
9、先把正時皮帶張緊輪拆下，正時皮帶就順利地拿下來了。不要把惰輪拆下，因為更換正時皮帶同時也要更換正時皮帶張緊輪和正時皮帶惰輪。
10、把凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記對好。
11、裝上新正時皮帶，正時皮帶張緊輪和惰輪。
12、把正時皮帶保護罩裝好，裝好發動機固定支架和發動機機腳膠，發動機曲軸皮帶輪和發電機皮帶，底板等。
13、起動發動機，檢查發動機運行狀態，最後進行試車完成作業。
❽ 汽車正時換皮帶在哪
汽車正時換皮帶：1、汽車的正時皮帶需要枯李定期更換一般每隔6到8萬公里就需要更換一次正時皮帶更換正時皮帶最好去4s店；2、更換正時皮帶時需要對好正時否則可能會導致發動機加速無力甚至無法啟動；3、發動機的正時是非常重要的正時皮帶是用來驅動凸輪軸的凸輪薯襪軸又控制進排氣門的開閉如果正時不對可能會對發動機產生不可逆的損傷；4、正時皮數敗激帶如果長時間不換最後可能會斷裂那麼斷裂後不要繼續打火這樣也可能會損傷發動機。現在大部分汽車的發動機都使用正時鏈條很多廠家說正時鏈條是終身免維護的其實這也是一個不對的說法正時鏈條也是需要更換的。