1. 上汽大通t60皮帶繞法
操作步驟：1.首先用扳手擰開發電機的支撐螺母；
2.松開軌道螺絲然後將發電機推向發動機，更換皮帶後將發電機推回；
3.並使用撬杠將發電機撬緊後，先擰緊軌道螺絲、再擰緊支撐架螺母，維修完畢。
4.對准凸輪軸和曲軸皮帶輪上的標記就行了，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
5.正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪。
2. 大通柴油車正時怎麼對 我要圖 謝謝了
凸輪軸進排氣旁邊各有一個五里的六方拆下來，用工具裝上固定好，曲軸位置感測器旁邊，有個螺絲空，用用固定好。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用；頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體。
3. 大通t60皮卡怎樣對正時
大通t60皮卡怎樣對正時分析：
1、應該鏈條上有幾節鏈的顏色是不一樣的。這個就是鏈條上的正時記號。
2、凸輪軸鏈輪上面應該有正時點的你仔細看下，曲軸鏈輪上面應該也會有正時點，仔細觀察就會發現了。然後鏈條上的正時記號對准鏈輪上面的正時記號就可以了啊。
3、裝鏈條的時候要確保一缸的活塞是在上止點，一缸的進排氣門是關閉狀態，然後再套上鏈條。記住這點很重要，不然你有可能會損壞氣門和活塞的。
4、在拆任何一款發動機的正時皮帶或者鏈條的時候必須要認真觀察，並用記號筆做好記號後再拆。記住這點是很重要的，
5、裝好鏈條或者皮帶後，要轉動曲軸幾圈後，再觀察正時記號是否還是對的，如果不對，說明之前裝的方法是不對的，應該重新裝配。
注意：對配氣正時的原則就是：1缸活塞處在上止點，1缸的氣門必須是關閉狀態的。
4. 大通v80正時皮帶更換方法是什麼
大通v80正時皮帶更換方法具體如下：1、先卸下正時皮帶轉動曲軸襲段至一缸活塞上止悔禪碧點。2、倒轉該型號發動機對應的提前角度。3、把油泵調到一缸供油位置。4、轉動凸輪軸至一缸進排氣門全關閉位置。5、裝上正時皮帶即可啟動。以下是大通v80的(4)上汽大通汽油機的正時皮帶怎麼對擴展閱讀：1、大通v80正時皮帶6至8萬公里更換，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間碧舉的准確。2、大通v80的長寬高分別為4950mm、1998mm、2070mm，軸距為2070mm，最高車速達到每小時150千米，輪胎規格使用215u002F70R16。3、大通v80的前懸掛使用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛使用非獨立懸掛，配備安全帶未系提示、車內中控鎖、剎車輔助、制動力分配和多功能方向盤。