Ⅰ 本田雅閣傳動皮帶多少公里要更換
這款車使用的是正時鏈條。終身免維護只有發電機連著一根皮帶。
Ⅱ 本田雅閣正時皮帶多少公里換
一般5-6萬公里左右換同步帶比較合適，換得太早就是浪費。事實上，同步帶的壽命可以達到10萬公里，但出於安全考慮，5-6萬公里左右李敬更換同步帶哪凱慎還是合適的，否則會在行駛過程中斷裂，後果會非常嚴重。僅供孫局參考
Ⅲ 本田雅閣發電機皮帶多少公里更換
您在7萬公里時先檢查一下正時皮帶的損壞程度，如果可以繼續使用的話，建議您等到10萬公里大保養時進行更換，因為到那時需要更換的零部件很多，一起更換的話，有的4s店其他的零部件更換是免工時費的，這種您的工時費會省很多。
Ⅳ 汽車發動機皮帶多少公里換
汽車發動機皮帶一般2年或者6萬公里更換一次，發動機皮帶斷裂會導致汽車的空調系統失效，轉向助力系猜敗統失效，發電系統失效等等故障現象。
不同車型之間的更換周期也會有所不同。通常正時皮帶的更換周期都是在5萬公里左右，而一般正時鏈條都是免更換的，少數需要更換的也在10萬公里以上。不過具體時間還要以每部車型的標穗唯顫定周期為准，車主可以通過車輛的保養手冊查看。
正時皮帶並非僅有相較材質一種，部分車型的正時皮帶採用的是金屬鏈條，也就是正時鏈條。它們之間的更換周期必然是不同的，一般來說正時鏈條的更換周期要長於正時皮帶，同時更換成本也山旅會更高。
正時皮帶注意事項
1、不同品牌的正時皮帶更換的里程都不一樣，不過不管什麼品牌，最好不要超過8萬公里，達到8萬公里就要及時更換。
2、在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於正時皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。
3、如果要更換正時皮帶不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣質量更有保障，也更安全更讓人方向。
Ⅳ 汽車皮帶多長時間更換
普通的車輛在使用了汽車發動機皮帶一年半到兩年的時候，需要進行更換，如果行駛公里數達到6萬，也可以進行更換了。
皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。
拓展資料
正時皮帶（Timing belt ）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。
正時，就是通過發動機的正時機構，讓每個汽缸正好做到：活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
Ⅵ 八代雅閣2.0發電機皮帶多久更換
八代雅閣2.0發電機皮帶多久更換八代 雅閣 （ 查成交價 | 車型詳解 ）2.0發電機皮帶多久更換 發電機皮帶按照一般的汽車保養標准，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。 一般正常的六萬公里更換一次，發電機皮帶又叫發動機皮帶，與發動機傳動裝置配合工作，主要作用：發電機蓄電；帶動助力泵，方向盤助力、剎車助力；部分車型的水泵。 6萬～10萬公里時應該更換，這個在隨車的保養手冊裡面都有的，你還是看看吧，裡面不光是設計這一個事情，看保養手冊，上面多少公里保養，每次做什麼項目，廠家都說的清清楚楚，明明白白，別讓4S加項目和縮短公里數，價格都是公開透明的在4S，關鍵是項目，按照手冊做保養，就不會錯。 八代雅閣2.0。正時皮帶 一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。 關於發電機皮帶的更換要看具體的情況，當機組皮帶出現以下情況的時候就需要更換了！1、當我們檢查皮帶的時候，如果我們發現芯部斷裂以及槽斷面開裂的缺陷時，這時，我們就要立即更換。2、當皮帶的覆蓋層和拉繩分開，或者拉繩散線的時候，我們都要換皮帶。3、當皮帶放到皮帶輪上時，皮帶的內徑與皮帶輪槽底應有間隙，若無間隙的時候，我們也必須更換皮帶。 雅閣的車，有的20萬公里了還沒換過，沒有太大的異響 就不用管它發電機皮帶又叫發動機皮帶，與發動機傳動裝置配合工作，主要作用：發電機蓄電；帶動助力泵，方向盤助力、剎車助力；部分車型的水泵。皮帶斷鏈的影響：首先助力泵立刻失去作用，轉向助力和剎車助力統統沒有了，方向變得異常沉重，你得使出吃奶的的勁來扳動方向盤，剎車也不如有助力時靈敏，不過比起沒有方向助力來不算什麼； 假如你此時繼續行駛的話，會發現燈光暗了很多； 隨著電瓶里的電逐漸被耗光，儀表由於供電不足，會表現得不正常，最終會變成轉速為零，速度為零，盡管車輛還在行駛中。當然，水溫表和油表指針還保持在應有的位置； 加速會變得乏力，因為電量不夠，噴油變得不正常，甚至會發生斷油現象； 如水泵依附發電機皮帶運作，會造成開鍋。 你的豐田雅閣，他說這個皮帶需要更換的時間，我覺得這個也得看實際情況，主要是看磨損的情況吧，其他的也不是特別的要緊 @2019
Ⅶ 請問本田發動機皮帶多少公里就應該換
關於換發動機皮帶的問題，因為轎車上的皮帶絕大多數用的都是橡膠材質的，所以不可避免的在長時刻高溫作業中會逐步磨損老化。通常來說，轎車上的皮帶替換廠家都是有規定的，在車輛的隨車維修養護手冊上都有介紹闡明。依照通常的轎車養護規范，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的能夠到8萬-10萬公里再進行替換。轎車的這些小東西也要常常留意養護，通常的轎車主張兩年替換正時皮帶。當然現在很多車子正時皮帶都升級成了正時鏈條，通常是能夠用到車子報廢的。不過車子的發電機和水泵皮帶要6-8萬公里一換，一年半時就要留意查看，兩年就要替換掉，這么車子才會安穩繼續的作業。別車子動不了了才想到替換，那時就得不償失了。
Ⅷ 本田雅閣正時皮帶多長時間換
本田同步帶需在6-8萬公里時更換。當發動機正時皮帶老化斷裂時，需要及時更換燈。否則會導致發動機運轉不良，嚴重情況下可能報廢發動機。以下是更換正時皮帶的步驟：1.拆卸氣門室蓋、曲軸皮帶輪和正時鏈條外殼。將曲軸轉到1缸上橡轎止點並擰緊曲軸固定螺釘，固定曲軸。2.轉動進排氣凸輪軸，找到凸輪軸後端的凹槽並平衡對齊兩個凸輪軸的凹槽。夾緊專用工具。3.拆下舊鏈條，安裝新鏈條。注意虛埋曲軸皮帶輪沒有滑鍵，安裝時滑輪上的圓孔需要與鏈殼上的凹槽對齊。4.曲軸位置感測器可以調節，安裝應將時間隙差如螞調整到位，否則可能報故障碼。鏈輪和皮帶輪可以自由轉動。
Ⅸ 本田雅閣的正時皮帶多久更換一次
本田雅閣的正時皮帶6至8萬公更換一次，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確，使用皮帶是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償，所以皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。本田雅閣的長寬高分別為4893mm、1862mm、1449mm，軸距為2830mm。懸掛方面，該車的前懸掛採用麥弗遜式獨立懸掛，後懸掛採用多連桿式獨立懸掛。