❶ 皮帶有沒有保質期
有!因為不是食品,不需要標明,一般是3年左右的壽命,未使用的壽命略長一些
❷ 消防皮帶保質期多長
消防皮帶保質期一年。
橡膠消防水帶有效期為1年,聚氨酯消防水帶有效期為2年。消防水帶是用來運送高壓水或泡沫等阻燃液體的軟管。傳統的消防水帶以橡膠為內襯,外表麵包裹著亞麻編織物。
先進的消防水帶則用聚氨酯等聚合材料製成。消防水帶的兩頭都有金屬接頭,可以接上另一根水帶以延長距離或是接上噴嘴以增大液體噴射壓力。
❸ 汽車皮帶在3年質保裡面嗎
皮帶作為橡膠產品,一般使用壽命3-5年,更換里程一般在6-8萬公里。時間長了容易老化,磨損越來越嚴重,容易造成發動機故障。換成鏈條,不用更換就可以終身使用,但是噪音特別大。
怎麼判斷正時皮帶要換
1.輕微的破痕會導致燃油閥不暢,加速無力,上坡動力不足;
2.怠速不穩,行駛中容易熄火。
3.怠速時發動機抖動嚴重,踩油門意味著排氣管爆炸,偶爾還會伴隨加油熄火。
❹ 發動機皮帶正常年限是多少
正時皮帶是橡膠製品,有一定的使用壽命,一般情況下,正時皮帶的使用壽命在3-5年左右,時間長了容易老化,而且磨損會越來越嚴重,應進行更換。如果未能及時更換,正時皮帶老化斷裂,會造成發動機故障,影響汽車使用。30萬公里不換正時皮帶是不可以的,這是很危險的做法,正時皮帶在行駛過程中會有磨損,如果行駛路程過長,有斷裂的危險。正時皮帶一旦斷裂,發動機會發出異響,氣門停止工作,嚴重的更會損壞發動機部件,從而導致汽車不能正常使用。一般廠商建議正時皮帶8-10萬公里更換一次,但具體以汽車實際使用情況和汽車保養手冊上的說明為准,新車及不經常開的車可以適當延長。平時應該定期檢查,拆下正時皮帶上罩,逆時針轉動曲軸皮帶輪,檢查皮帶表面是否有裂紋,齒形有無磨損,如果磨損嚴重或有裂紋,則應該及時進行更換,避免斷裂。更換正時皮帶的價格在500-1500元左右,到4S店更換相對會貴點,但更有保障。一般朋友會覺得,買條正時帶,理論應該可以開上10萬公里及更長或者能開個三五年,這點其實是錯誤的,據我朋友介紹,正時皮帶都屬於橡膠件,而大家都知道,橡膠是會老化的,汽車正時皮帶的一般使用期為2年,因為發動機在運轉時的高溫,車停滯後的冷卻,油膩雜質及正時皮帶漲緊輪的匹配和安裝時的不正確手法都會導致正時皮帶的使用壽命縮短。所以這又引發了另外一個公里數的問題,新車正時帶一般跑8-10萬公里(除一些車如南京依維柯,奇瑞汽車的風雲旗雲,因發動機問題一般2-3萬公里必須更換正時帶),在你更換了正時帶後,因為車的折舊,使用,安裝等問題,所以正時帶的使用壽命也會相應減低,所以很多修理場,4s店會給出行駛6萬公里左右,最好更換正時帶。所以為了確保您發動機的使用壽命,對你的愛車更可靠而及時的進行保養,給您的建議是:一般家用車,正時皮帶1年半到2年須更換,或行駛6萬公里左右需注意更換正時皮帶!
❺ 蓋茨正時皮帶保質期多長時間
看您換的是哪一個品牌的正時皮帶,一般都是質保6萬公里,只保皮帶斷裂,造成任何損失與皮帶質量無關。
蓋茨皮帶也是一樣,只保六年或6萬km。寶皮帶老化。裂紋因皮帶斷了造成任何後果都不給予質保,只保皮帶。
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
❻ 正時皮帶壽命用幾年
【太平洋汽車網】壽命一般在6萬公里或4年左右,使用時間長了容易老化,而且磨損會越來越嚴重。如果未能及時更換,正時皮帶老化斷裂,會造成發動機故障,影響汽車使用。具體的壽命及更換周期要看皮帶的使用磨損程度,一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期,實際狀況下皮帶的品質有優劣之分,不同使用環境下老化的情況也不同。
正時皮帶的作用是校正發動機完成沖程的時間的,比如發動機完成一個進氣、進油、點火、排氣這幾個步驟需要10秒,每個2.5秒,如果產生偏差的話會導致燃燒不充分,進排氣沖突點火時油路沒有供給油造成帶速不穩定等等,正時皮帶就是校正這個時間,讓發動機在相應的時間做該做的工正時皮帶控制著往復活塞式內燃機的精確傳動:正時皮帶驅動凸輪軸,凸輪軸依次帶動氣門。最極端的情況下,氣門和活塞在極速狀態下撞擊氣缸蓋,導致發動機損壞。正時皮帶有時候也會承擔其它功能,比如驅動燃油噴射泵,水泵,平衡軸等。
正時皮帶白起正時鏈條要實惠很多,橡膠製品與金屬摩擦的聲音本身就非常小,通過發動機艙隔音層之後,噪音就可以忽略不計了。並且橡膠製品與金屬之間的摩擦力也要小,皮帶的傳動阻力小,能夠保證發動機正常的動力輸出和加速性能。需要注意的是我們也要管好自己的手腳,經常性急加速、高轉速換擋等不良習慣都會影響著皮帶的使用壽命。正時皮帶要比正時鏈條安靜,傳動阻力小。
(圖/文/攝:太平洋汽車網陳芳1)