A. 別克英朗發電機皮帶呀怎麼裝
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著，然後上緊那個螺母。 有些車不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
B. 別克賽歐1.6發電機皮帶怎麼裝 給張圖， 謝謝。本人速求。。。
1、先拆下車底護板-4顆螺絲。
7、舊皮帶拿下,換新皮帶。安裝順序-與拆順序相反。
C. 別克凱越1.6l發動機正時皮帶安裝方法
1、將曲軸正時齒輪上的正時標記對准後正時皮帶罩底部的缺口。
2、對准凸輪軸正時齒輪上的正時標記。
22、將空氣濾清器出口軟管連接到節氣門體上。
23、將曲軸箱強制通風新鮮空氣管連接到空氣濾清器出口軟管上。
24、將進氣溫度感測器電器接頭連接到空氣濾清器出口軟管上。
25、連接蓄電池負極電纜。
D. 別克英朗皮帶安裝圖解
別克Hideo皮帶安裝方法:標記曲軸和凸輪軸的點火位置辯櫻，將皮帶掛在曲軸輪上，順便從張緊輪的對側將皮帶直掛在凸輪軸輪上，然後將皮帶折疊到張緊輪的側面，並緊緊握住張緊輪。
外觀方面，別克Hideo採用別克家族式設計，前臉配備別克最具辨識度的飛翼式前進氣格柵，整體大氣穩重。車尾稜角分明，頗具運動感。
在車內配置上，英朗搭載別克eConnect互聯技術，提供高德地圖動態導航、在線音樂、雲端智能語音交互(語音喚醒支持)等實用功能，可實現OTA遠程升級；同時支持智能手機攜伏叢映射、每年100G「安吉星安吉星4G車載應用免費通行」服務等。
安全配置方面，別克Hideo標配博世ESP電子車廳鉛身穩定控制系統、EBW緊急制動提醒、HSA坡道輔助和TPMS智能胎壓監測系統、後倒車雷達和倒車影像。
動力方面，英朗搭載直列3缸發動機，有1.0T和1.3T兩種動力可選，其中1.0T車型最大功率92kW(125Ps)，最大扭矩170n·m，1.3T車型最大功率120kW(163Ps)，最大扭矩230n·m。
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E. 別克凱越發電機皮帶怎麼裝
我裝過一次，就是繞著有點麻煩！ 有一個漲緊輪，如果我沒記錯的話應該是15的扳手的螺絲。擰那個螺絲，輪子會跟著動的。 首先把皮帶按照規定繞好，漲緊輪必須用扳手拉到底，最後在掛！ 至於皮帶是怎麼繞的，你松的時候先記住，掛的時候按照原來的樣子，這就簡單了！
F. 求圖 急急急！！別克陸尊發電機皮帶安裝方法
別克發電機有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著然後上緊那個螺母，有些不用松螺母用扳手直接擰螺母就行。
拓展資料：
別克陸尊發電機皮帶掛法：
關閉發動機引擎讓其冷卻，打開發動機引擎蓋找到發動機前面的發電機皮帶。
2.按壓滑輪之間的皮帶檢查其張弛狀況，如果按壓多於1/2英寸，則皮帶比較松，鬆散的皮帶會影響發電機的性能甚至會損壞皮帶。記住汽車發電機皮帶所安裝的位置，以及套用的各發動機輪子的彎曲順序。
3.用活動扳手鉗住張緊輪並向下壓（松開發電機的調整螺栓，並調節樞軸螺栓）。
4.檢查發電機皮帶的油或油脂污染情況，翻轉皮帶檢查內層是否有裂縫、橡膠塊缺失和打滑，正時皮帶有無油污等（圖為長安歐諾發電機皮帶割穿正時外殼）。
5.向外移動發電機松開皮帶（向內移動發電機松開皮帶）。
6.啟動引擎驗證修理成果，關閉引擎後重新檢查皮帶的松緊度。
參考資料：網路-別克陸尊
G. 03年別克老君威皮帶繞法
2003年款別或拍如克君威汽車正時皮帶的方法為：進排氣凸輪軸旋轉到水平位置，曲軸皮帶輪固定到前蓋，即可完成正時皮帶。
汽車發動機正時皮帶的噪音小、自身變化量小而且易於補償，壽命肯定要比金屬齒輪短，還有就是皮帶裸露在發動機外部，時間一長皮帶表面就會開衫啟始老化，甚至是有裂紋產生，皮帶打滑等問題也跟隨之而來，皮帶的老化斷裂會導致發動機頂氣門。
皮帶的更換周期都會在汽車的使用手冊和維修手冊中清楚地標明。一般來說車輛行駛到6-8萬公里就要進行更換，尤其是北方地區建議是6萬，最好不超越8萬。
(7)別克汽車發動機皮帶怎麼繞裝擴展閱讀：
發動機正時皮帶的破裂檢查如下：
正時皮帶破裂時，如果皮帶被咬住，那麼氣門停在打開狀態，同時發動機停止運轉；破裂時如果發動機是空轉，就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂，損壞的只是正時皮帶本身。
正時皮帶沒有破裂，並不意味著沒有問題。隨著皮帶越用越舊，拉伸的程度勢必超過張緊裝置能夠補償的范圍，因而產生正時鏈輪打滑。而輪齒磨損、有潤滑油附著等也會導致打滑。檢查鏈輪故障。損壞的鏈輪能「燒毀」皮帶材料，並加劇皮帶齒磨損。