❶ 北斗星1.4曲軸皮帶輪怎麼拆
方法如下：
專業的拆法是：當拆卸發動機曲軸皮帶盤時，先拆掉堵頭，發動機盤至第一缸上止點，使用一個專用工具(類似一個長卜埋螺栓，但只有靠近螺栓頭部的一段有螺紋如弊悄)從螺孔擰進去，用它抵住曲軸第一缸的平衡塊，這樣曲軸就不能轉動了，接下來用大的扭力扳就可以拆掉皮帶盤螺栓了。
非專業渣渣拆法：用一個兩抓的大卡鉗卡住皮帶盤，然後用扭力扳拆卸。這樣就需要兩個人配合，但容易拆壞皮帶盤。
❷ 北斗星發電機皮帶輪怎麼拆卸
1、首先用十字起子和專用工具把空氣濾清器拆掉，用十字起子把前中大孫拆網拆掉。
2、其次用工具松開發電機支架的螺栓並松開發電機，拆掉發電機皮帶。
3、最後用工具松開空調壓縮機支架凱閉的螺栓並滾棗拆掉壓縮機皮帶即可。
❸ 汽車有幾個皮帶輪分別是什麼，
也要看你是什麼車了
一般分發電機皮帶 隨之有發電機皮帶漲緊輪、惰輪
正時皮帶 正時皮帶漲緊輪 、惰輪
還有就是空調壓縮機皮帶 一般壓縮機上邊有輪盤
圖就沒了 各種車各有各的樣
❹ 北斗星X5更換皮帶視頻有嗎
北斗星X5更換皮帶視頻有。
將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准；將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准；將正時皮帶依次裝如曲軸正做斗時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪。
擰松滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡純州磨環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針。
順時針旋轉曲軸2圈口檢測正時記號是不是良好對准；轉回發動機右指甲，正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩；裝回發電機的空調壓縮機皮帶跡賀。
❺ 北斗星x5有正時皮帶嗎
有。北斗星皮帶每6萬到7萬公里換一次。更換汽車發動機皮帶的步驟如下：1.用千斤頂舉升汽車；2.拆下發動機底板；3.底板拆下後，看發電機皮帶；4.拆除暴露的舊發電機皮帶；5.更換新的發動機皮帶；6.發動機皮帶更換完成。以北斗星x5為例。這款車的長寬高分別為3,664mm、1,610mm、1,722mm，軸距為2,485mm。3.懸架方面，北斗星x5的前懸架為麥弗遜式獨立懸架，後懸架為非獨立單縱擺臂式懸架。
❻ 北斗星1.4帶vvt輪，正時這樣子對嗎
1、凸輪軸記號對准另一個黑色鏈條記號。具體方法如下圖所示：
理論油耗：
4升/百公里，平均油耗：5升/百公里作為一款經濟型小車，北斗星的低油耗深得消費者喜愛。廠家標稱的經濟油耗為50公里/小時勻速4.0升/百公里，實際使用中也差不多都保持在5升/百公里以內。由於1.4升發動機功率比1.2升高出31%，高轉速下動力非常充沛，3擋即可達到120km/h。
因此盡管北斗星車身較高，所承受風阻比轎車要大，但其發動機的表現仍不弱，而且油耗也相對較低。江西北斗星汽車：該公司與日本鈴木公司合作開發的"北斗星"家用多功能乘用車，是航空技術與日本技術的結晶，是科技與文化的完美結合。