① 科魯茲換皮帶多少錢啊
科魯茲發動機皮帶一般在行駛了80000公里左右更換一次，正時皮帶一套為550元左右。發動機皮帶作用：1、正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償；2、正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化；3、因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
② 科魯茲發動機是正時皮帶還是鏈條
雪佛蘭科魯茲汽車發動機正時系統為正時鏈條裝置。
大多數發動機正時系統的主要工作過程是：由曲軸通過鏈條或者皮帶帶動凸輪軸運轉，通過凸輪工作面的旋轉頂壓氣門挺桿，進而推動氣門向氣缸內運動，從而實現氣門被打開；在凸輪工作面旋轉之後，氣門會在氣門彈簧的作用下回位，從而氣門被關閉。
正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點，但相對傳統的正時皮帶來說，其噪音一般稍大一些。
(2)科魯茲那個皮帶是什麼皮帶擴展閱讀：
雪佛蘭科魯茲汽車的正時鏈條介紹如下：
常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。
通常俗稱的「靜音鏈條」採用了齒形結構設計，傳動時入齒更柔和，沖擊更小，運轉也更加平穩，加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構，因此，在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。
③ 科魯茲發動機邊的皮帶是什麼皮帶
你好。表面能看到是發電機組合皮帶，正時皮帶表面看不到【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
④ 09款科魯茲1.6自動擋用的是正時皮帶嗎
你好，09款科魯茲使用的是正時皮帶，希望能幫助，祝您用車愉快。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】