1. 小汽車發動機皮帶多少錢
普通車輛在使用汽車發動機皮帶1-2年時，需要更換，如果公里數達到6萬公里，也可以更換，更換汽車發動機皮帶，在4S店換的話大概是1000元。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確；使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償；顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
更換周期
比較普遍的情況，是六萬公里左右換一次正時皮帶。但是，在實際情況中，這個數據的偏差可能是比較大的。如果車輛的使用環境比較惡劣，比如風沙很大、溫度比較高的地區，可能5萬公里左右就需要更換了。
還有溫度過高或者過低，橡膠老化的速度可能會加快，所以在高溫、寒冷地區使用的車輛，提前更換皮帶可能不失為一個好的選擇。
2. 賓士e300l皮帶多少錢
皮帶七百多元。六萬公里更換一次。請採納
3. 大眾EA211發動機更換正時皮帶，多少錢
不用換發動機啊..不過需要皮帶，漲緊輪，惰輪一起更換，應該2000左右吧。
4. 車輛發動機皮帶多少更換一次
您好，汽車車輛發動機正時皮帶建議6萬公里更換一次！
因為正時皮帶在汽車上是一個非常重要的部件，所以正時皮帶多少公里更換多少錢會在一般的汽車保養手冊中詳細說明。正常情況下，建議行駛6萬公里到正時皮帶一次更換。皮帶材料費600元左右，一套更換大概要1000元。
什麼狀況需要更換:
如果是正常磨損情況，行駛60，000 km 更換一次。如果動手能力強，可以檢查皮帶是否需要進行更換，檢查皮帶手是否有裂紋，按皮帶查看是否有凹痕。如果表面材料缺失，雜質過多，此時意味著需要進行正時皮帶/K3/。
不更換皮帶的危害:正時皮帶是汽車非常重要的一部分，如果不及時進行，更換會造成很大的危害。會造成汽車的點火時間出問題，氣門的開閉時間出問題，活塞的運動斷裂，發動機就會有很大的故障，就像搞亂人體生物鍾一樣，然後各種問題就會來了。所以通過講述正時皮帶多少公里更換多少錢的內容，可以看出正時皮帶適時更換是非常必要的。希望我的回答可以幫助到您，關注我帶您了解更多汽車問題，祝您一路平安，生活愉快！
5. 德威D25，9萬多公里了，保養手冊上寫了6萬更換正時皮帶，服務站說8萬，更換過正時皮帶的朋友沒有
首先我們要看。保養手冊上面規定了6萬公里。服務站要求8萬公里，它的本質是什麼？從這里我們不難看出，其實你的皮帶完完全全可以跑8萬公里，還不會有任何問題。所以服務站才跟你說啦8萬公里。而維修手冊上面規定的6萬公里。這是一個維修手冊的常規認知，可以說每款車型基本上都是這個期限的。如果說服務站給你在6萬公里換掉這個正時皮帶的話，那麼對他們來說要增加了一定的工時量。所以他們給出的建議是可行的。但是也要做一些預防，可以跟服務站取得一定的交涉。因為6萬公里在服務范圍保修期內。8萬公里有可能就不在啦。但是你需要去確認的。如果6萬公里換正時皮帶是免費的。或相對來講價格要低許多的。那還是建議你6萬公里就要換掉。節約成本。希望能幫到您，請採納。
6. 寶馬5系GT535變箱油，發動機皮帶更換問題，6萬7千公里！
14年535四驅，4s告知，發動機皮帶需要換，變速箱油需要換，共計1萬元左右。想問有經驗的G友，是不是需要更換？感謝14年535四驅，4s告知，發動機皮帶需要換，變速箱油需要換，共計1萬元左右。想問有經驗的G友，是不是需要更換？感謝 你也沒說多少公里………這倆都是和公里數有關系 油十萬，，皮帶就不清楚 太貴了，我覺得普通的應該差不多了，大不了5萬公里換一次，都比原廠的劃算 6000多 哦，收到 看你要不要換原廠的，原廠的就貴了，我換了別的牌子的，150元1L，正常8L夠了，我用哪種專門的換油機換的，多用3L做循環，換的干凈點 油多少錢啊哥們 皮帶沒事就不用換，變速箱油可以七八萬公里再換，我剛7萬5公里換了變速箱油 就跟你腰帶一樣，粗粗看下就行了，表面有沒有裂紋，皸裂的痕跡，還有有異響這些就換了，沒就繼續開好了，再說換這些到專修店去就行了，去4s店這一萬也太黑了。 啊，不會看啊 沒必要，看下皮帶外觀就行，有裂紋異響就換，沒就繼續用 皮帶、變速箱油外面換換好了很容易換的幹嘛要去4S外面換換估計5000內能搞定吧 也有道理 這個東西要看你使用的具體情況了，現在換花一萬，加入壞了的話10萬維修可能都不夠 @2019
7. 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。
8. 五菱宏光s正時皮帶多錢多少公里換
6萬公里。
同其他汽車零部件一樣，汽車製造商明確規定了正時傳動系統的定期更換時間一般為6萬公里。正時傳動系統零件的損壞會使車輛在行駛過程中拋錨，嚴重的話會導致發動機的損壞。因此正時傳動系統的定期更換是不容忽視的，在車輛行駛超過6萬公里，就得考慮進行更換。
注意事項：
車輛的種類雖然多，構造卻大同小異。這應該說是標准化的功勞，也是大型生產流水線的需要。隨著社會的發展、科技的進步和需求的變化，鐵路車輛的外形開始有了改變，尤其是客車車廂不再是清一色的老面孔。但是它們的基本構造並沒有重大的改變，只是具體的零部件有了更科學先進的結構設計。
一般來說，車輛的基本構造由車體、車底架、走行部、車鉤緩沖裝置和制動裝置五大部分組成。
車體是車輛上供裝載貨物或乘客的部分，又是安裝與連接車輛其他組成部分的基礎。早期車輛的車體多以木結構為主，輔以鋼板、弓形桿等來加強。近代的車體以鋼結構或輕金屬結構為主。