① 路虎攬勝正時皮帶幾萬公里換
8萬公里更換發動機全部皮帶，包括正時皮帶，漲緊輪，柴油泵皮帶等等
② 路虎攬勝v8幾萬公里換皮帶大概費用多少錢
路虎攬勝皮帶建議是八萬公里更換
③ 路虎攬勝正時皮帶幾萬公里換
路虎攬勝運動版6至8萬公里換正時皮帶，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
正時皮帶在發動機的正前方，將兩側凸輪軸和曲軸銜接到一起，通過漲緊器調節松緊度。用手一摸，固然皮帶變鬆了，出現問題的正是這個皮帶和漲緊器，皮帶被拉長，漲緊器的漲緊力下降。
三維修過程：更換正時皮帶是一個十分考驗技術的工作，凸輪軸和曲軸都是有相對位置的，皮帶也是帶齒的，錯一個齒都可能導致發動機出問題，甚至是報廢掉。
特別是一些公里數超過五萬車齡三年以上的車型。異響不過是小事，是皮帶斷掉之前的徵兆，好在司機敏感聽出了異樣。如果它斷掉，造成發動機損傷，這台路虎發現的維修費用至少在兩萬塊左右，而換皮帶僅需兩千，幾乎是十倍的價格差。
熟讀原廠的保養手冊，按照保養手冊要求更換正時皮帶，一般車型都是在9萬公里之前更換掉，不可逾越。還有就是不要憋著車，例如陷車、爬陡坡的時候突然間加速會讓發動機瞬間的工作負荷變大，動力輸送不出去就會逆向迴流，皮帶很有可能斷掉。
④ 路虎攬勝正時鏈條多少公里更換
一般汽車行駛七八年或者10萬公里左右檢查一下鏈條，可以通過汽車診斷電腦來讀取數據流。更換周期大概在15-20萬公里左右，具體要看汽車的實際使用情況。如果車子平時保養的好，沒有出現什麼發動機故障之類的，可以繼續使用。
正時皮帶
一般情況下，正時皮帶建議使用3-5年或行駛8-10萬公里左右進行更換，如果汽車長期空車跑，可以在7到8萬公里左右檢查，沒有問題則可以繼續使用，到10萬公里時再進行更換；如果經常重負跑車，皮帶磨損較大，應該6萬公里左右檢查，8左右萬公里時進行更換，具體看車輛實際使用情況。
⑤ 路虎攬勝運動版柴油車3、0正時皮帶多少公里換
路虎車主手冊建議18萬公里更換正時皮帶，實際會少一些，10-15萬公里吧，主要看平時用車苦不苦。這個皮帶不宜超期服役，正時皮帶斷了會損壞發動機。
其他注意事項：
路虎攬勝運動版的整車保修期為3年或10萬公里，兩者以先到者為准。車輛的保養分為A保和B保，A保是在1.3萬公里或12個月時，B保是在A保之後的1.3萬公里或12個月時進行。手冊內同時標明了部分項目的更換周期，車輛的制動液為每3年更換，冷卻液為每10年進行更換。車輛在惡劣的行駛條件下，需要縮短部分項目的保養周期。