Ⅰ 介紹一種礦用皮帶機種類有哪些
礦用皮帶機是煤礦、採石場、水泥廠等行業常用的輸送設備，根據使用環境的不同以及輸送物料的特性，礦用皮帶機的種類也巧悉有所不同。以下是常見的幾種礦用皮帶機：
固定式礦用皮帶機：適用於礦井地下使用，主要用於運輸煤炭、礦石等物料，傳輸能力大，長距離輸送尤其有效。
移動式礦用皮帶機：由於布局的棗襲靈活性，移動式礦用皮帶機通常用於採石場、化工廠等地方，可以根據需要靈活調整輸送線路，適用於短距離、小規模的輸送作業。
形狀可調節礦用皮帶機：通常鋼制皮帶是固定直線輸送的，而形狀可調節礦用皮帶機可以根據輸送線路的需求調整彎曲，適用於剛性輸送線路不易布置的場合，如在山地地形、有限空間的場地等。
大傾角礦用皮帶機：適用於工作地點地形不平坦，用於長距離、大傾角傳輸，輸送能力更強。
鋼絲繩芯防爆礦用皮帶機：適用於需求高效安全的煤礦、煤矸場、金屬非金屬礦井等地，防爆性能強。
中重型礦用皮帶機：傳送物料重、需求長凳寬兄距離輸送的集裝箱、礦石等。 輸送帶更寬，輸送率更高，經受性能更高。
需要根據具體的使用需求選擇適合的礦用皮帶機。
碼字不易，有幫助的話，採納點贊一哈，謝謝！
Ⅱ 皮帶輸送機轉彎裝置
轉彎裝置
該裝置無需動力，安裝後可以代替因巷道轉彎而造成的兩部或多部帶式輸送機的搭接運輸。經過十多年的技術上探索和近六百多套轉彎裝置在煤礦上成功應用，該裝置已克服初期在結構、使用等方面的告梁螞不足，該項技術已非常成熟：
1、外型尺寸更小，只要能夠滿足兩台皮帶機搭接的空間就能安裝轉彎的裝置。
2、轉向滾筒上按空間包絡線排列小滾筒結構更加緊湊，膠帶軌跡與滾筒表面曲線更加吻合，使皮帶機運行阻力系數減小
3、轉向滾筒上的小滾筒的密封結構改變、數量增加，使滾筒在有水等惡劣的壞境下可正常工作。
4、轉向滾筒上的小滾筒外型由圓柱體型轉變為紡錘體型，使膠帶在滾筒上運行更加平穩。
轉彎裝置自首台成功應用以來，已經在神華集團、兗礦集團、徐礦集團、攀煤集團、大同煤業集團、淮南礦業集團等九十多個局礦成功應用六百多套，深受廣大用戶的好評。
轉彎裝置的使用范圍和參數選擇
轉向角：0～180。均可實現
帶 寬: 500mm～1400mm
機 型：所有型式帶式輸送機
轉折次數：l～2次
阻力系數：K=1．08～1．12
外形尺寸：見下襪埋表
轉角（o） 帶寬（㎜）
650 800 1000 1200 1400
0-11 180-69 3300x1300x1600 3400x1500x1700 3500x1700x1900 4500x2100x2400 4600x2500x2600
12-22 168-158 3300x1400x1650 3600x1600x1700 3500x1900x1900 4500x2200x2600 4600x2700x2600
23-32 157-148 4000x1400x1650 4300x1700x1700 4900x1800x1800 6500x2600x2450 5000x2700x2650
33-42 147-138 3600x1450x1600 4100x1800x1750 4500x1900x1800 4500x2400x2500 4700x2750x2700
43-52 137-128 3500x1500x1600 3800x1800x1750 4000x1900x1800 4500x2500x2500 5100x3100x2800
53-62 127-118 3400x1550x1600 3500x1800x1750 4600x2000x1880 4600x2600x2500 5500x3300x2850
63-71 117-109 3600x1600x1600 3800x1830x1750 4100x2100x1920 4900x2700x2500 5800x3400x2900
72-79 108-101 3400x1650x1620 3800x1850x1750 4200x2100x1900 5000x2750x2500 6000x3500x2950
80-85 100-95 3000x1700x1650 4200x1980x1800 3200x2150x1980 5200x2900x2550 6500x3550x3000
86-90 94-90 3800x1700x1660 4200x2000x1800 4400x2300x2000 6500x3100x2580 6800x3600x3100
壓帶裝置外形尺寸（長x寬x高） 3000x920x1250 3000x1100x1300 3200x1300x1500 3500x1580x1800 4000x1850x2200
整裝待發的轉彎裝置、壓帶裝置 小轉彎(≤10。)應用現場大轉彎(≥10。)應用現場。
特點：
1、節省崗位設置：不需要專人看護，如同巡視皮帶機中間裝置一樣，定時巡查即可，故障易發現，易排除。
2、使用簡便：調試原理同普通帶式輸送機，任何渣滑一個皮帶機的操作人員均能調試
3、維護簡易：只有異型滾筒式易損件，其餘為常用件，用戶可以自行維護修理，不需專門人才。
4、安裝方便：地錨、混凝土基礎、點柱均可實現
5、減少設備初期投入：每台轉彎裝置可代替一部皮帶機的頭、尾、張緊、電纜電控、儲帶。其鋪設和安裝工作量均大大節省。
6、保持皮帶機的原有特性：原皮帶機安裝轉彎裝置後，其各種輸送參數特性不會改變。
7、便於推廣應用：由於是成熟的新技術，且經濟效益顯著，易列入礦上的新產品或創新產品推廣應用的計劃，便於推廣和總結
8、節能效果顯著：由於減少裝機容量，運行過程中可以節省大量電耗。有下運段時，解決下運制難題，提高系統安全性、可靠性。
9、適用性強：可以與任何規格皮帶機使用。
10、運營成本低：設備拆裝運輸方便，可長期反復使用；系統簡化、故障率低；省人、節能，維護費用低，經濟效益顯著。
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Ⅲ 皮帶機是什麼東西，皮帶機是帶式輸送機嗎
網路：
帶式輸送機(belt conveyer)又稱膠帶輸送機，俗稱"皮帶輸送機"。目前輸送帶除了橡膠帶外，還有其他材料的輸送帶(如pvc、PU、特氟龍、尼龍帶等)。 帶式輸送機由驅動裝置拉緊輸送帶,中部構架和托輥組成輸送帶作為牽引和承載構件，藉以連續輸送散碎物料或成件品。
剛從事這行，說說自己的看法：
1：皮帶機是口頭稱呼，帶式輸送機是書面叫法，個人認為含義一樣！
2：皮帶機是什麼東西：皮帶機是連續運輸機械的一種（連續運輸機械：沿一定的線路，以一定的速度，在裝卸料點之間輸送物料的機械裝置和設備。）皮帶機的優點是結構簡單，連續輸送能力強（生產率高），維修方便；缺點是只能沿一定的路線輸送物料，一般不能改變路線（但是現在也有出現可以改變一定范圍路線的皮帶機）。皮帶機一般可以分為頭架，尾架，中間架，拉緊裝置，皮帶！皮帶（膠帶）一般即是傳動件又是承載件（鋼繩牽引式帶式輸送機的皮帶只是承載件），皮帶在輸送機中起著關鍵作用，不僅指功能上，還指成本上，皮帶的成本是輸送機成本最大的組成。
先說到這吧，突然有了急事！
Ⅳ 近年來皮帶機在煤礦上的科技創新有哪些
引言
煤礦皮帶機被廣泛應用在煤礦的生產線。即可以運送散煤或運送小煤塊。工作過程中噪音較小，結構簡單。煤礦皮帶機可以用於水平或傾斜運輸。煤礦皮帶機由皮帶、機架、驅動滾筒、張緊裝置、清掃器等零部件組成。
煤礦皮帶機簡介
圖1是煤礦皮帶機的示意圖，煤礦從料斗經1#帶、2#帶、3#帶送出，電磁閥M0控制料斗向1#帶供煤，1#帶、2#帶、3#帶分別由電動機M1，M2和M3控制。煤礦皮帶機的主電路圖如圖2所示。
初始狀態：料斗、1#運輸帶到3#運輸帶全部處於關閉狀態。
啟動操作：啟動時為避免在前段運輸帶上造成物料堆積，要求逆運料方向按一定的時間間隔順序啟動。其步驟為3#帶——延時5s——2#帶——延時5s——1#帶——延時5s——料斗。
停止操作：停止時為了使運輸帶上不留剩餘物料，要求物料流動方向按一定時間間隔順序停止。操作如下：料斗——延時10s——1#帶——延時10s——2#帶——延時10s——3#帶。
故障停止：在運行中，若1#帶過載，把料斗和1#帶同時關閉，其它按正常停止順序停止，若2#過載，應把料斗、1#帶、2#帶同時停止，其它按順序停止。若3#帶過載，應同時停止料斗和所有電機。
皮帶機的繼電器——接觸器控制系統
1）為了實現煤礦皮帶機的控制，以前採用的是繼電器式控制，控制線路圖如圖3，它實現了逆序啟動。順序停止和過載保護功能。
2）該系統還設計了過載報警系統，在正常工作下，紅色指示燈亮，正常停止，工作指示燈熄滅，當有電機過載時，FR的常開觸點閉合，接通脈沖電源，紅色指示燈閃爍。表明該電機出現過載現象，提示應檢修，為操作人員排除故障提供了有效的幫助。
Ⅳ 煤礦井下皮帶運輸機有哪些部分組成
電動機、變速箱、剎車裝置、機頭架、機尾架、導向滾筒、主滾筒、尾滾筒、收緊裝置、皮帶、托輥、托架、防跑偏裝置等。
Ⅵ 煤礦皮帶綜合保護器的連機接法
1、本裝置通過配接智能型或普通型開關型防打滑感測器，對皮帶機的從動輪進行監控，接入帶有CAN匯流排的智能型速度感測器時，速度上下限可由人機界面設定。當接入普通智能型速度感測器時，速度正常范圍為正常速度的55~110%，超出本范圍，經過設定時間延時後，監控裝置能自動切斷皮帶機電源，實現速度保護。
2、本裝置接入帶智能型溫度感測器，溫度可通過人機界面進行設定；當配接開關型溫度感測器，對皮帶機的輥筒及軸承或環境溫度進行監控，溫度整定值分30℃、40℃、60℃三擋，當監視點溫度高於整定值監控裝置能自動切斷皮帶機電源，實現超溫保護。超溫保護整定誤差值小於5℃。
3、本裝置通過配接智能型或普通開關型堆煤感測器，對皮帶機的煤倉或漏斗煤位情況進行監控，在堆煤情況下， 煤位感測器角度偏移，接點閉合，監控裝置切斷皮帶機電源，實現堆煤保護，堆煤保護動作延時1-3S。
4、本裝置通過配接智能型或普通多個跑偏感測器，對皮帶機的跑偏情況進行監控，當皮帶機的皮帶跑偏時，經20~40S延時，監控裝置切斷皮帶機電源，實現跑偏保護，跑偏感測器按裝數量不限。
5、本裝置通過配接智能型或普通開關型煙霧感測器，能對皮帶機的皮帶因摩擦等原因引起的火災及周圍環境的氣體狀況進行監控，在冒煙和著火情況下，監控裝置切斷皮帶機電源，實現煙霧保護。
6、本裝置配有獨立的RFMH型熱敏式超溫自動灑水裝置，能對超溫及著火事故進行自動灑水，能夠有效地防止事故的產生和發展。熱敏式超溫自動灑水裝置的保護溫度可在35℃~70℃之間選擇，出廠時一般選擇在50±2℃。
7、本裝置與撕裂感測器配接時，當皮帶縱向撕裂，有200克物料漏在100Cm²面積上時，監控裝置切斷皮帶機電源，實現撕帶保護。防止事故擴大。感測器總面積3000cm²。中撕感測器可檢測出皮帶裸露的鋼絲進行保護，防止皮帶撕裂。
8、本裝置用於鏈板機控制時，配接同步感測器後，可在斷鏈後刮板傾斜15°以上進行保護。
9、控制功能，本裝置具有集中控制和單台操作功能；可通過面板上的「控制方式」按鈕來實現轉換，按一下該按鈕，其上方的指示燈亮則為集中控制方式，否則為手動操作方式。
10、單台使用時：將本裝置置於手動控制方式，其起車和停車受本檯面板上的起車和停車按鈕控制，輕按一下起車按鈕本裝置將會發出「第X台皮帶將要起車，注意安全」的語言信號，經過8±2s的延時，該皮帶開始起動運轉。需停車時，按一下停止按鈕即可。
Ⅶ 煤礦皮帶機八大保護
法律分析：皮帶機綜合保護裝置八大保護包括：防滑保護作用、堆煤保護、防跑偏保護、溫度保護、煙霧保護、自動灑水裝置、速度保護、防撕裂保護、雙向急停保護。
法律依據：《中華人民共和國煤礦安全規程》
（一）防滑保護裝置是指當驅動滾筒與輸送帶打滑摩擦時，可以使帶式輸送機自動停機並且報警。
（二）堆煤保護裝置是指當皮帶運輸機機頭發生推煤時，系統自動使皮帶運輸機自動停機並且報警。
《中華人民共和國煤礦用帶式輸送機保護裝臵技術條件》
（一）防跑偏裝置保護是指當發生皮帶運輸機發生跑偏時，系統自動糾正；發生嚴重跑偏時，系統會自動停機並且報警。
（二）溫度保護是指溫度過高，超過500度，自動停機並且報警。當運輸皮帶在驅動滾筒打滑，使得皮帶與驅動滾筒直接發生摩擦，溫度升高到500度，系統會自動停機並且報警。
《中華人民共和國煤礦安全監控系統及檢測儀器使用管理規范》
（一）煙霧保護裝置是指當皮帶運輸機附近有煙霧生成，並且達到一定濃度時，保護裝置會自動發出聲光報警且自動停機。
（二）自動灑水保護裝置是指當運輸皮帶在驅動滾筒打滑，使得皮帶與驅動滾筒直接發生摩擦，溫度升高到500度持續3-5分鍾，易熔棒自動融化，顯示自動停機，並對驅動膠帶和驅動滾筒同時灑水滅火降溫。
《中華人民共和國煤礦用帶式輸送機安全規范》
（一）張緊力下降保護是指當運輸皮帶張緊力下降時，輸送帶和驅動滾筒之間產生打滑時，系統會自動停機並且報警。
（二）防撕裂保護裝置是指運行的膠帶縱向撕裂時，防撕裂保護應報警，同時終止皮帶輸送機的運行。
Ⅷ 煤礦安裝帶式輸送機的步驟
皮帶輸送機的安裝 安裝前： 轉運塔和料倉結束後再進行皮帶機安裝。 注意事項： 所有皮帶機的安裝和調整按照地質參數和圖紙進行。 安裝工作： 劃線 檢查土建施工，查看地腳螺栓和預埋鋼板情況 檢查皮帶機各個部件的位置 根據地腳螺栓安裝桁架 安裝和調整設備（包括上下托輥、刮水器、驅動裝置等） 安裝膠帶提升機 安裝伸縮頭 安裝導料槽 安裝拉緊裝置 安裝所有電氣部分支架 膠帶切割和硫化連接 安裝結束前的工作 檢查： 在膠帶安裝前檢查皮帶機是否和圖紙和地質圖形參數一致。 電氣部分： 安裝電纜管道 安裝限位開關、保護裝置、電控櫃等 安裝點燈 鋪設電纜 連接電線 噴漆： 清洗油漆損壞的部分並按照技術規范要求進行補噴油漆。 潤滑油： 按潤滑油操作手冊規定的程序將添油脂或潤滑油加到如下設備：減速機、聯軸器、起重機、軸承座、電機軸承等。 主運巷帶式輸送機安裝安全技術措施
一、概述
根據01工作面回採運輸需要，主運巷採用鋪設DSJ80型伸縮式皮帶運輸機運煤。為保證無軌平板運輸車回運皮帶機頭、機尾、皮帶等大件及安裝工作的施工安全，制定以下安全技術措施。
二、安裝工程概述
主運輸巷皮帶運輸機鋪設包括：
1、 01工作面下順槽：一部、二部皮帶；
2、北翼主運巷皮帶
3、主運巷：一部、二部、三部皮帶；
4、南主運巷：一部、二部、三部皮帶；
5、主井皮帶
6、地面走廊皮帶
三、帶式輸送機安裝前准備：
1、將巷道所有支護、頂、幫認真檢查一遍，確保支護完好。
2、按安裝順序將安裝部件分別運至安裝點附近。
3、檢查安裝工具是否齊全可靠。
4、把安裝地點整平，必要時加墊板。
5、根據巷道中心線定出輸送機安裝中心線，並且在頂、底板上標志出來。
四、安裝順序：01工作面下順槽一部、二部皮帶；——北翼主運巷皮帶——主運巷一部、二部、三部皮帶；——南主運巷一部、二部、三部皮帶；——主井皮帶——地面走廊皮帶；
五、安裝過程如下：
1、固定機頭底座大件。根據機頭與其主要運輸設備轉接情
況，確定機頭滾筒位置後，利用導鏈將各個大件和主滾筒等逐件吊
起對應安裝；機頭主體對應安裝好後，再將卸載臂、卸載滾筒、清掃
裝置、貯帶倉部分、固定折返滾筒、拉緊絞車、上下托輥分別上齊上
全，並將機頭部分穿好輸送帶。
2、機身部分安裝。首先從機頭部分逐個將「H」架桿成直線
平整地沿巷道從前向後對應安裝，同時安裝底托輥。然後在巷道
另一側展開輸送帶，人工將輸送帶抬至「H」架內底托輥上。安裝
上托輥，最後再將展開的第二層輸送帶人工抬至上托輥上。
3、機尾部分安裝。確定機尾底座位置，固定機尾底座，安裝
機尾架、轉載機滑道、緩沖托架等，並與機身架桿相連，穿接機尾輸
送帶，並將所有輸送帶介面用釘機釘牢、卡緊成為一體。
4、在機尾部分安裝機尾移動裝置(包括特製千斤頂、小鏈、操
縱閥、鏈輪等)。
六、運轉調試：
1、接通機頭電機和拉緊絞車電機電源。
2、通知作業人員避開帶式輸送機，開動拉緊絞車拉緊輸送帶。
3、按規定對聯軸器、減速箱和各注油孔添加油脂。
4、清理輸送帶上面和輸送帶下面的雜物。
5、發出開機信號，同時檢查各部件有無異常．若正常，安裝工作結束。
七、安裝時安全注意事項：
1、展開輸送膠帶卷時，人員必須站在展開方向後面，並配合默契，防止前方有人，造成撞傷事故。
2、大件起吊及安裝過程中，注意不要碰撞巷道支護。安裝人員一
定要注意安全，以防部件擠、撞人等人身事故發生。
3、帶式輸送機頭要打好戧柱，並保證固定可靠。起吊大件，要選擇好工具，不準用開口錨鏈、鉛絲等物件作為起吊工具。
4、人工抬運設備時，必須保證口令一致，步調一致，輕抬輕放，並清理好退路，保證巷道暢通。 MT 654—1997 煤礦用帶式輸送機安全規范
前 言
本標准非等效採用國際標准ISO 1819：1977《連續搬運設備——安全規范——總則》的一般安全要求，重點結合我國煤礦帶式輸送機設計、使用的特點和特殊安全要求，首次制定煤礦用帶式輸送機安全規范標准、以提高煤礦帶式輸送機的安全性能，防止不必要的事故發生。
本標准由煤炭工業部科技教育司提出。
本標准由煤炭工業部煤礦專用設備標准化技術委員會歸口。
本標准由煤炭科學研究總院上海分院負責起草。
本標准主要起草人：李雲海、陳驥、侯紅偉。
本標准委託煤炭科學研究總院上海分院負責解釋。
煤礦用帶式輸送機安全規范
1 范圍
本標准規定了煤礦用帶式輸送機（以下簡稱輸送機）設計、製造、安裝、使用和維護的安全要求。
本標准主要適用於煤礦井下用帶式輸送機，也適用於有爆炸性危險的露天煤礦、選煤等工作場所用帶式輸送機。
2 引用標准
下列標准所包含的條文，通過在本標准中引用而構成為本標準的條文。本標准出版時，所示版本均為有效。所有標准都會被修訂，使用本標準的各方應探討使用下列標准最新版本的可能性。
GB 3836.1—83爆炸性環境用防爆電氣設備 通用要求
GB 3836.2—83爆炸性環境用防爆電氣設備 隔爆型電氣設備「d」
GB 3836.3—83爆炸性環境用防爆電氣設備 增安型電氣設備「e」
GB 3836.4—83爆炸性環境用防爆電氣設備 本質安全型電路和電氣設備「i」
GB/T 13561.3—92港口連續裝卸設備安全規程 帶式輸送機
MT 113—1995煤礦井下用聚合物製品阻燃抗靜電性通用試驗方法和判定規則
MT 147—1995煤礦用阻燃抗靜電織物整芯輸送帶
MT 450—1995煤礦用鋼絲繩芯輸送帶阻燃抗靜電性試驗方法和判定規則
ZB D93 008—90煤礦井下用帶式輸送機技術條件
煤礦安全規程 中華人民共和國能源部，1992
3 定義
本標准採用下列定義。
3.1 正常工作條件normal working conditions
由使用輸送機的有關各方一致同意的規定條件。它是由用戶規定並在訂貨時製造廠同意的，或者是在製造廠印刷標准產品樣本時規定的條件。
3.2 人員personnal
操作輸送機本身的人員和法定可在附近停留的人員。
4 基本要求
4.1 輸送機的設計和使用等應嚴格執行煤礦安全規程的規定，並符合GB/T 13561.3中的通用安全規程。
4.2 輸送機的技術要求應符合ZB D93 008的規定。
4.3 輸送機的使用條件必須滿足其正常工作條件。對有特殊要求的輸送機，應另行規定相應的專用安全規則。
4.4 輸送機產品設備應符合煤礦安全標志的規定。
5 安全規則
5.1 設計和製造階段
5.1.1 應保證輸送機在所有正常工作條件下的穩定性和強度，確保輸送機工作的可靠性。
5.1.2 在整個輸送機線路上，特別是在裝載、卸載或轉載點，應設計成能盡可能地防止輸送物料的溢出，並考慮適當的降塵措施。
5.1.3 輸送機的輸送傾角應充分考慮到輸送物料的特性，使輸送機在正常工作條件下不應發生滾料、灑料現象。
5.1.4 輸送機必須使用阻燃輸送帶，其安全性能和技術要求應符合MT 147和MT 450的規定。對非金屬材料的零件，其安全性能應符合MT 113的規定。
5.1.5 輸送帶應具有適合規定的輸送量和輸送物料的寬度。如果需要，在裝載點或卸載點裝設導料板或調心裝置。
5.1.6 與輸送機配套的電動機、電控及保護設備必須符合GB 3836.1～3836.4的規定，並具有指定單位發放的防爆合格證明。
5.1.7 輸送機任何零部件的表面最高溫度不得超過150℃。機械摩擦制動時，不得出現火花現象。
5.1.8 輸送機必須裝設打滑、煙霧、堆煤、溫度保護及防跑偏、灑水等裝置。
5.1.9 在主要運輸巷道內使用的輸送機應裝設輸送帶張緊力下降保護裝置和防撕裂保護裝置。
5.1.10 輸送機長度超過100m時，應在輸送機人行道一側設置沿線緊急停車裝置。
5.1.11 所有會發生超速或逆轉的傾斜輸送機必須裝設安全、可靠的制動裝置或逆止裝置。此類裝置的性能要求應符合ZB D93 008中3.11的規定。
5.1.12 在一台輸送機上採用多台機械逆止器時，如果不能保證均勻分擔載荷，則每台逆止器都必須滿足整台輸送機所需的逆止力距。
5.1.13 採用多電機驅動其大規格的逆止器應盡量安裝在減速器輸出軸或傳動滾筒上。
5.1.14 固定型大功率輸送機應考慮採用慢速起動和等減速制動技術，以確保輸送機的起（制）動加（減）速度在0.1～0.3m/s2范圍內。
5.1.15 礦用安全型和限矩型偶合器不允許使用可燃性傳動介質。調速型液力偶合器使用油介質時必須確保良好的外循環系統和完善的超溫保護措施，並持有煤炭工業部安全主管部門同意下井使用的證明。
5.1.16 張緊裝置應保證輸送機起動、制動和正常運轉時所需的張力。
5.1.17 輸送機電控系統應具有起動預告（聲響或燈光信號）、起動、停止、緊急停機、系統聯鎖及沿線通訊等功能，其他功能宜按輸送機的設計要求執行。
5.1.18 電氣設備的主迴路要求有電壓、電流儀表指示器，並有欠壓、短路、過流（過載）、缺相、漏電、接地等項保護及報警指示。
5.1.19 輸送機的前後配套設備應採用聯鎖裝置，不允許任何一台設備向另一台非工作狀態或已滿載的設備供料。
5.1.20 輸送機可移動部件（如伸縮機構或張緊裝置等）在極限位置上，必須設置安全擋塊以限制其規定的行程。用於升降的移動部件及裝置必須裝有能防止意外降落的安全裝置，並嚴禁人員進入其下方位置。
5.1.21 輸送機應避免銳利的邊緣和稜角。
5.1.22 所有常用的潤滑點和檢查孔應易於接近，並在作業或檢查時不需拆卸防護罩。
5.1.23 輸送機結構應保證：易損部件和零件便於更換；驅動裝置不需拆除驅動滾筒即可安裝和更換（電動滾筒除外）。
5.1.24 在輸送機運動部件（如聯軸器、輸送帶與托輥、滾筒等）易咬入或擠夾的部位，如果是人員易於接近的地方，都應加以防護。
5.1.25 如果輸送機線路上存在剪切、擠壓點或擠壓區（如凸弧段處或接近固定部件處），也應加保護裝置（如固定柵格等）。
5.1.26 輸送機的製造必須按規定程序批準的圖樣和技術文件進行，質量不合格的產品不允許出廠和使用。
5.2 安裝階段
5.2.1 所有零件、部件必須經檢驗合格，並進行組裝調試後方可出廠進行安裝，輸送機的安裝質量必須符合ZB D93 008—90的規定。
5.2.2 所有動力設備或全套裝置應在明顯易見的地方裝有永久性和法定的標牌，並標明：
a）製造或供貨者名稱；
b）製造年份和出廠號。
5.2.3 設備的所有工作台或司機室應保持水平。
5.2.4 所有通道、扶梯、階梯或平台最少應有0.5m寬的通道，如果輸送機的可移動部件與固定障礙物之間的通道寬度小於0.5m，應設防護裝置。
5.2.5 高於地面1.5m以上的平台、地板或類似結構物應設有固定的通道。其通道最好為帶板條的斜坡或階梯，階梯與水平的夾角不超過60°，否則，梯子應裝有堅實的扶手。
5.2.6 所有平台或通道的地板和階梯及台階的踏面應適合輸送機的工作條件，且應有防滑措施。
5.2.7 在輸送機距地面2m高度以下，人員可以進出的區域內，應避免鋒利的突出稜角。否則應加設保護措施。
5.2.8 如果設備下方凈空高度小於1.9m，建議採用跨越設備的通道。
5.2.9 如果輸送機設備伸進坑內或穿過樓層而出現孔口時，應在孔口處設保護欄桿和腳擋板。
5.2.10 如輸送機跨越工作台或通道上方，應設置適當的防護裝置，防止輸送物料意外掉落。
5.2.11 重錘張緊裝置附近必須採取防護措施，防止人員進入重錘下面的空間。
5.2.12 防護罩應定位牢固，在移動或更換時不需拆卸其他零部件。
5.2.13 所有通道、扶手拉桿、階梯、梯子、護柵等均應在輸送機投入使用以前裝好。
5.2.14 在輸送機巷道內禁止燒焊，輸送機機頭、機尾前後10m的巷道支護應用非燃性材料支護。
5.2.15 輸送機巷道內應敷設消防水管，機頭、機尾和巷道每50m處應設有消火栓，並配備水龍頭和足夠的滅火器。
5.3 使用和維護階段
5.3.1 輸送機不應用來完成設計規定以外的任務，也不應在非正常工作條件下使用。
5.3.2 用戶應注意保證輸送機有規律地加料，盡量避免超載。尤其不允許用戶在不與設計、製造單位協商的情況下改變裝料點位置或增大其輸送量以及進行其他影響設備性能的改動，以防產生不良後果。
5.3.3 嚴禁輸送機乘人。對乘人專門設計的輸送機，應符合有關運人的專用規則。
5.3.4 輸送機的所有保護裝置必須齊全，並設專人定期檢查和校驗，保證其工作的可靠性。
5.3.5 輸送機及其主要部件應按製造廠說明書的規定進行良好的保養，對運動部件和清掃裝置進行經常性的檢查、調整、維護和清掃，這些作業應在設備靜止並關閉驅動裝置後才能進行。所有裝載點、工作站和通道應保持整潔。
5.3.6 輸送機運轉時不允許打開檢查孔。
5.3.7 嚴格輸送機專職司機責任制，經常巡迴檢查輸送機的運行狀態，如發現異常現象應立即進行修理或更換。特別是所有起動操作必須由經過考核並持有上崗證的人員執行，其他人員一律不得隨意操作或干擾設備的正常運轉。
5.3.8 沿線停車裝置必須讓全部工作人員了解其功能，裝置應操作方便，並定期校驗。
5.3.9 輸送機正常停機前，須將輸送機上的物料全部卸完，方可切斷電源。
5.3.10 輸送機意外或事故停車再重新起動之前，須預先進行詳細檢查，弄清停車的原因，並排除故障。
5.3.11 嚴格禁止人員跨越輸送機設備或從設備下面通過。
5.3.12 輸送機在運轉或使用中的檢查和調整作業在裝有防護裝置的情況下進行，在防護裝置不卸掉無法進行所述作業的情況下例外。如果某些防護裝置不得不卸掉，則應採取必要的防範措施，並嚴格禁止接近有咬合危險的部位。
5.3.13 如果拆除防護的部位位於工作區域或過道處，這些區域在設備運轉時必須圍住，防止人員靠近。
5.3.14 在修理防護裝置時，必須在輸送機停車，驅動裝置不能起動以後才能進行，重新起動前應裝好防護裝置。如果不得不在無防護裝置的運轉設備上進行維修，必須有一個守護人守護著正在工作的人員，守護人應熟悉在意外的情況下採取何種措施，並應緊靠著一個隨時可以停車的裝置。
Ⅸ 皮帶輸送機為什麼安裝液力耦合器
皮帶輸送機安裝液力耦合器的原因是將動力源（通常是發動機或電機）與工作機連接起來，靠液體動量矩的變化傳遞力矩。
泵輪裝在輸入軸上，渦輪裝在輸出軸上。兩輪為沿徑向排列著許多葉片的半圓環，它們相向耦合布置，互不接觸，中間有3mm到4mm的間隙，並形成一個圓環狀的工作輪。驅動輪稱為泵輪，被驅動輪稱為渦輪，泵輪和渦輪都稱為工作輪。泵輪和渦輪裝合後，形成環形空腔，其內充有工作油液。
泵輪通常在內燃機或電機驅動下旋轉，葉片帶動油液，在離心力作用下，這些油液被甩向泵輪葉片邊緣，由於泵輪和渦輪的半徑相等。
故當泵輪的轉速大於渦輪轉速時，泵輪葉片外緣的液壓大於渦輪葉片外緣的液壓，由於壓差液體沖擊渦輪葉片，當足以克服外阻力時，使渦輪開始轉動，即是將動能傳給渦輪，使渦輪與泵輪同方向旋轉。
油液動能下降後從渦輪的葉片邊緣又流回到泵輪，形成循環迴路，其流動路線如同一個首尾相連的環形螺旋線。液力耦合器靠液體與泵輪、渦輪的葉片相互作用產生動量矩的變化來傳遞扭矩。在忽略不計葉輪旋轉時的風損及其他機械損失時，它的輸出(渦輪)扭矩等於輸入(泵輪)扭矩。
(9)煤礦運輸皮帶機穩合器是什麼擴展閱讀
帶式輸送機，煤礦最理想的高效連續運輸設備，與其他運輸設備（如機車類）相比，具有輸送距離長、運量大、連續輸送等優點，而且運行可靠，易於實現自動化和集中化控制，尤其對高產高效礦井，帶式輸送機已成為煤炭開采機電一體化技術與裝備的關鍵設備。
帶式輸送機主要特點機身可以很方便的伸縮，設有儲帶倉，機尾可隨採煤工作面的推進伸長或縮短，結構緊湊，可不設基礎，直接在巷道底板上鋪設，機架輕巧，拆裝十分方便。當輸送能力和運距較大時，可配中間驅動裝置來滿足要求。
根據輸送工藝的要求，可以單機輸送，也可多機組合成水平或傾斜的運輸系統來輸送物料。
帶式輸送機廣泛地應用在冶金、煤炭、交通、水電、化工等部門，是因為它具有輸送量大、結構簡單、維修方便、成本低、通用性強等優點。
帶式輸送機還應用於建材、電力、輕工、糧食、港口、船舶等部門。