Ⅰ 請問皮帶的型號有哪些,代表什麼意思
三角帶的型號有：普通型o
a
b
c
d
e
3v
5v
8v，普通加強型ax
bx
cx
dx
ex
3vx
5vx
8vx，窄v帶spz
spa
spb
spc，強力窄v帶xpa
xpb
xpc；三角帶的每一個型號規定了三角帶的斷面尺寸，a型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；b型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17mm，厚度為10.5mm；c型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22mm，厚度為13.5mm；d型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21.5mm，厚度為19mm；e型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38mm，厚度為25.5mm。對應尺寸(寬*高)：o（10*6）、a（12.5*9）、b（16.5*11）、c（22*14）、d（21.5*19）、e（38*25.5）。
Ⅱ 怎麼看汽車皮帶型號
在皮帶的正面有印刷著型號的圖騰,一般來說,前面數字的是節長,中間的MR是指皮帶的型號 ,後面的數字是指寬度。x0dx0a汽車皮帶又稱汽車傳動帶，它的主要功能就是動力傳輸。汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動，它壞了車就動彈不了了。x0dx0a汽車上常見的皮帶有三種類型：三角帶，多楔帶和正時皮帶。x0dx0a汽車閉態裂皮帶的安裝位置：x0dx0a在汽車應用方面,主要安裝於汽車發轎閉動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓閉手縮機、轉向助力泵等位置。
Ⅲ 常用的三角皮帶有哪幾個型號主要區別是什麼
常用的三角皮帶有O，A，B，C，D型。
主要區別為：
1、每一個型號斷面尺寸不同：
A型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度13mm、厚度為8mm；
B型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度17MM，厚度為10．5MM；
C型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度22MM，厚度為13．5MM；
D型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度21．5MM，厚度為19MM；
O型三角帶的斷面尺寸是：頂端寬度38MM，厚度為25．5MM。
2、尺寸不同：
對應尺寸（寬＊高）：O（10＊6）、A（12．5＊9）、B（16．5＊11）、C（22＊14）、D（21．5＊19）。
3、不同直徑范圍下的皮帶輪槽角度數不同：
O型皮帶輪在帶輪直徑范圍在50mm～71mm時為34度；在71mm～90mm時為36度， >90mm時為38度；
A型皮帶輪在帶輪直徑范圍在71mm～100mm時為34度，100mm～125mm時為36度；>125mm時為38度；
B型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 125mm～160mm時為34度；160mm～200mm時為36度，>200mm時為38度；
C型皮帶輪在帶輪直徑范圍在200mm～250mm時為34度，250mm～315mm時為36度，>315mm時為38度；
D型皮帶輪在帶輪直徑范圍在 355mm～450mm時為36度，>450mm時為38度；E型 500mm～630mm時為36度，>630mm時為38度。
(3)捷甬達皮帶什麼型號擴展閱讀：
三角帶構成部分的作用：
1、包布層，平紋膠帆布，通俗點說就是全棉帆布和滌棉帆布的合稱。這種布做好後還要斜截成45°才能稱之為包布層。包布層因為其材質是布質的，有較好的伸縮和摩擦性能，存在可以保護其部分的磨損、浸蝕，從而增強整個三角帶的挺括效果。
2、伸張層，其材質主要是膠料，這種膠料的伸張性能和彈性較好。三角帶在運轉過程中，容易產生拉伸應力，伸張層可以承受這種拉伸應力從而保護強力層。
3、強力層，其材質可以分為聚酯線繩、聚酯鋼化棕絲、芳綸線繩、浸膠簾子布等不同種類。強力層被比喻為三角帶的骨架，因為是整個三角帶運轉中受力較大的部分。
4、緩沖膠。在強力層的周圍，有較好的粘附強度，且可以固定帶芯。如果三角帶在運轉速度較高的話可以產生動態剪切應力，這種動態剪切力可以被緩沖膠吸收。
5、壓縮層，其材質的耐彎曲、疲勞性能較好，可以承受壓縮應力，從而保證三角帶具有較好的剛度和彈性，提高三角帶傳動效率。
Ⅳ 怎麼看汽車皮帶型號
前面的是節長，如177、130等 中間的MR是指皮帶的型號 後面的25、31、19等是指寬度
Ⅳ 皮帶輪尺寸規格型號
三角帶的型號國家標准規定了三角皮帶的型號有B、C、D、E、O六種型號。都是按照皮帶輪的背寬和高的不同尺寸來決定。A、B、C、D、E、O不同型號的皮帶輪的背寬、高度與頂度大小都不同，因此也有不同的槽型。A型皮帶輪的寬度：125mm，高度為9mm，頁端寬度為13mm，厚度為8mm。B型皮帶輪的寬度：165mm，高度為11mm，頂端寬度為17mm，厚度為10.5mm。C型皮帶輪寬度：22mm，高度為14mm，頂端寬度為22mm，厚度為13.5mm。D型皮帶輪的寬度：21.5mm，寬度為19mm，頂端寬度為21.5mm，寬度為19mm。E型皮帶輪的寬度：38mm，高度為25.5mm，頂端寬度為38mm，厚度為25.5mm。O型皮帶輪的寬度：10mm，高度為6mm。根據工作轉速與電機的轉速自己設計。工作轉速/電機轉速=從動輪直徑/主動輪直徑*0.98(滑動系數)使用鋼為材料的皮帶輪，要求線速度不高於40m/s，如使用鑄鐵的材料，要求線速度不高於35m/s，電機轉速與皮帶輪直徑換算比，速度比=輸出轉速輸入轉速=負載皮帶輪節圓直徑:電機皮帶輪節圓直徑。
Ⅵ 皮帶尺碼對照表 如何
如下圖：
(6)捷甬達皮帶什麼型號擴展閱讀：
量的總長度為腰一圈的總長度，選擇皮帶時，可在總長度基礎上加15~20厘米。比如平常褲子是33碼，也就是2尺6的腰，一圈也就是87厘米，選擇皮帶就可以選擇100cm或者105cm的。
一般系皮帶的位置有3檔，高腰，中腰，低腰（low slung belt）。一般年輕的女孩以中低腰最多，年長些的以高腰為主。腰帶沒有國際通用的尺寸，習慣記尺寸和服裝尺寸一樣，分為xs、s、m、l、xl、xxl等。
買腰帶之前，先要明確是系在高腰、中腰還是低腰，腰帶的實際尺寸也要所需部位的尺寸大2英寸。市場常見的男士皮帶根據扣頭不同可大致分為：針扣皮帶，扳扣皮帶和自動扣皮帶。
Ⅶ 發動機皮帶型號對照表 汽車皮帶型號對照表（圖）
長時間開車後，你必須注意皮帶的磨損。舊皮帶磨損嚴重，會急劇減少皮帶與皮帶輪的接觸面積，導致皮帶打滑。還有就是發動機皮帶使用時橡膠老化的問題。如果發動機皮帶橡膠老化嚴重，要及時更換新皮帶，防止皮帶斷裂損壞發動機。發動機是動力源。如果發動機好，說明車不能用。所以一定要按規定檢查更換發動機皮帶，避免不必要的損失。下面分享一下各大車型發動機皮帶型號對比表，供不了解發動機皮帶型號的朋友參考。
下載地址：帶模型比較table.pdf下面是一個預覽。
發動機型號與汽車皮帶型號對照表(圖)
好了，這就是今天邊肖汽車為您介紹的發動機皮帶型號對比表。希望邊肖汽車的簡單介紹能幫到朋友們。如果你喜歡，請繼續關注這個網站。
Ⅷ 皮帶的型號有哪些
大分類可以分為：平帶、活絡三角帶、普通三角帶、齒形三角帶、畚斗帶等。普通三角帶又可以分為Y、Z、A、B、C、D、E等型號。
三角皮帶的規格是由背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸來劃分的，根據不同的背寬（頂寬）與高（厚）的尺寸，國家標准規定了三角帶的O、A、B、C、D、E等多種型號，每種型號的三角帶的節寬、頂寬、高度都不相同；
所以皮帶輪也就必須根據三角帶的形狀製作出各種槽型；這些不同的槽型就決定了皮帶輪的O型皮帶輪、A型皮帶輪、B型皮帶輪、C型皮帶輪、D型皮帶輪、E型皮帶輪等多種型號。
(8)捷甬達皮帶什麼型號擴展閱讀：
皮帶輪傳動的優點有：皮帶輪傳動能緩和載荷沖擊；皮帶輪傳動運行平穩、低噪音、低振動；皮帶輪傳動的結構簡單，調整方便；皮帶輪傳動對於皮帶輪的製造和安裝精度不像嚙合傳動嚴格；皮帶輪傳動具有過載保護的功能；皮帶輪傳動的兩軸中心距調節范圍較大。
皮帶傳動的缺點有：皮帶輪傳動有彈性滑動和打滑，傳動效率較低和不能保持准確的傳動比；皮帶輪傳動傳遞同樣大的圓周力時，輪廓尺寸和軸上壓力比嚙合傳動大；皮帶輪傳動皮帶的壽命較短。各類機械設備的皮帶輪的直徑等尺寸都是自己根據減速比配的，根據工作轉速與電機的轉速自己設計。
Ⅸ 皮帶型號的含義 如何
皮帶，學名三角帶。
三角膠帶，分為O型、 A型、B型、C型、D型、E型、F型七種型號、從O型到F型膠帶剖面面積逐漸增大。
SPZ SPA SPB SPC 這四款型號是三角帶窄V型
選擇膠帶型號是根據所傳遞的功率膠帶速度來決定的，這裡面有不少學問。
選准型號 選取的型號應與選用的三角膠帶相適應， 否則三角膠帶在皮帶輪槽內會出現不正常的情況，換用三角膠帶時，最好帶上舊帶到農機部門購買，以防將型號搞錯。正確安裝 安裝前， 如果兩軸中心距是可調整的結構，應先將中心距縮短，膠帶裝好後再按要求調整好中心距；如果兩軸中心距是不可調整的，則可將一根三角帶先套入輪槽中去，然後轉動另一個皮帶輪，將三角膠帶裝上，用同樣方法將一組三角膠帶都裝上。安裝時禁止用工具硬撬、硬拽上三角帶，以防三角膠帶伸長或過松過緊現象。 防止串槽 安裝皮帶輪時， 兩只上帶輪的中心必須對齊，否則會造成三角膠帶單邊工作，磨損嚴重，降低三角膠帶使用壽命。松緊適宜 三角膠帶的松緊度必須經常檢查調整， 使之符合要求。三角帶過松不僅容易打滑，也增加三角帶磨損，甚至不能傳遞動力；過緊，不僅會使三角帶拉長變形，容易損壞，同時也會造成發動機主軸承的離合器軸承因受力過大，而加速磨損。