㈠ 皮帶太長，尾巴怎麼固定才好看
可在皮帶上穿一皮筋，要麼就在皮帶尾部及相對應的皮帶中部內側各貼一磁鐵吸扣，問題解決了，又不影響美觀。
㈡ 皮帶長了怎麼剪短
1、剪刀、打孔器或打孔釘、螺絲刀、皮帶；用螺絲刀擰開，使得皮帶和扣頭分離。
㈢ 皮帶太長怎麼換
如果是太長的話，個人建議去退貨或是跟商家說明你是需要換貨，然後根據流程操作就可以了
㈣ 皮帶長了怎麼剪
一般皮帶長了不能從皮帶尾剪，要從皮帶扣那裡剪。賣皮帶的店子一般有這個服務。
對於前後都不可以剪其可采方法：
一般來說皮帶有一個環，你可以多搞一個環在後面·不就成了
。前後都不能剪，除了這個方法還能怎麼樣
㈤ 皮帶長了怎麼辦
一般在賣的時候試下別人都會幫你弄好的 ，如果前面是螺絲固定的話，那就要到買的地方和修鞋的地方都有弄。如果頭是齒固定的，拿下來剪掉就可以了。一定要頭的地方剪哦
㈥ 皮帶太長怎麼剪
剪需要用到以下工具：刀、打孔器或打孔釘、螺絲刀
1、用螺絲刀擰開扣頭，使得皮帶和扣頭分離。
㈦ 皮帶長了怎麼辦
第一：如果買回來的新皮帶，是那種牌子的比較高檔的，都可能會配有打孔工具。然後自己在家的話完全都是可以自己弄得，然後確認好皮長多少，再找把剪刀和一字螺絲刀。再找到皮帶頭部的安裝螺絲；
第二：再用一字螺絲刀，以逆時針方向旋轉，擰出安裝螺絲。再揭起壓在上面的那層；
第三：然後輕輕地將皮帶拆開，取出，然後確定要縮減的長度，用剪刀剪斷。因為皮帶在使用中會因延展而加長，所以確定剪去的長度，可以比試系時實際長出的尺寸增加3到5cm;將剪斷的，帶有安裝孔的那截與要保留的皮帶擺在一起，頭部對齊，參考原安裝孔的位置確定，並用筆畫出新的安裝孔位。
第四：在確定的位置畫出的新安裝孔位上，用剪刀的尖頭，或者尖尖的東西，穿刺出一個新孔。邊刺，邊旋轉，讓孔擴大，和原孔大小差不多就行，然後在修剪一下，就差不多完成了。
第五：開好孔後，將皮帶頭照原樣安裝、卡好，再將拆下的螺絲底座裝入新的安裝孔內。
第六：再將螺絲裝上，用螺絲刀擰緊。這時擰的方向是順時針，和拆的時候相反。這樣，一條合身的，新皮帶就問世啦。除了長度縮短了，更合身了之外，跟新的一樣的。是不是也挺簡單的。
皮帶
㈧ 皮帶長度的計算方法
皮帶長度的計算方法，皮帶的長度有公式來算。具體如下：
皮帶長度計算公式：
lb = ((df + dm) 1.5708 ) + (2 lfm)
其中，lb =皮帶長度，df =大皮帶輪直徑，dm =小皮帶輪直徑，lfm =大皮帶輪中心與小皮帶輪中心距離。
汽車發動機冬季熱車
熱車的主要原因在於，車子經過長時間停放，引擎內的機油又流回引擎下部的機油底殼內，所以熱車很必要。
正確的熱車方法應該是，在發動後30秒至一分鍾後上路，但此時千萬勿以高轉速行駛，應保持在低車速，引擎轉速以不超過3000~3500轉為限，一般保持2000轉，否則引擎及變速箱所受到的激烈磨損可是無法復原的。待引擎溫度上升至正常工作溫度後(大概需要3到5分鍾時間)，再恢復正常駕駛即可。
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