① 光陽賽艇250皮帶多久換
光陽賽艇250皮帶最多15000公里記得換一次了。18000公里，普利盤就已經有明顯凹槽了。
250cc的車型堪稱摩托車中的黃金排量，這個排量的摩托車不僅動力充足，大多價格也非常合適，所以在很長一段時間里，國內的摩托車製造廠商不斷的去開發、引進250cc級別車型。
不過提到250這個數字，大多數消費者腦海中浮現的都是跨騎車型，很少有人關注在這個排量級別中的踏板車，這就直接導致了國產踏板車序列中，250cc車型屈指可數。
目前國內在售的250cc級別的國產、合資踏板車可選擇的餘地非常有限，只有銀刃250、Xciting 300i、宗申Q3、春風捷馬，這幾款車沒有太多的共同點，各成一派，如果再把上市太久的春風捷馬排除在外，那麼理論上消費者可以選擇的就只有三款車型了。
就在多數消費者為選車發愁的時候，Xciting 250i的橫空出世為這個市場帶來了新的血液，它除了沒有提供ABS版本，沒有聯動剎車，又在動力上少了1Ps外，整車繼承了Xciting 300i的大部分優點，而且還將售價拉低至2.38萬元這一非常有競爭力的價格。
② 光陽賽艇250驅動皮帶型號23100-lldf2 9000價格是多少
二個機頭拖四個主軸電機要比一拖四的多一個獨立機頭。
多一個機頭就等於多一套Z軸鋁件、Z軸導軌和滑塊、Z軸絲杠、步進電機和驅動器。
算下來圓軌的要貴個小兩千，方軌的要貴個三千多。這只是大體的差距，因為具體到相應的配件還有很多型號。比如驅動器有一百多的有三百多的。價格有差別的。