『壹』 發動機皮帶和漲緊輪要一起換么
如果是更換正時皮帶的話這種情況是必須一起更換的，因為皮帶和張緊輪的壽命是差不多的，如果是更換外圍皮帶的話，這種情況需要檢查一下張緊輪有沒有異響和松曠的現象，如果沒有，這種情況就沒有必要更換的。
發動機正時皮帶，又稱是規皮帶，是發動機配氣機構的重要組成部分，上部連接缸蓋的凸輪軸正式輪，下部連接曲軸正時輪，由於拆裝麻煩，技術性高，更換發動機正時皮帶是費用就比較高。
介紹
漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置。漲緊輪主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成，能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠。
『貳』 皮帶漲緊器多久更換
發電機漲緊輪一般和發電機皮帶是一起更換，一般是2年或6W公里左右更換一次或者是漲緊輪出現了故障就需要更換了。發電機漲緊輪的作用：
1、發電機漲緊輪是用於汽車傳動系統的皮帶張緊裝置，主要由固定殼體、張緊臂、輪體、扭簧、滾動軸承和彈簧軸套等組成；
2、能根據皮帶不同的松緊程度，自動調整張緊力，使傳動系統穩定安全可靠；
3、漲緊輪是汽車等零配件的一個易損件，皮帶用時間長了容易被伸長，有的漲緊輪可以自動調節皮帶的張力，另外有了漲緊輪皮帶運行更加平穩，噪音小了，而且可以防止打滑。
『叄』 汽車發動機上的張緊輪多少錢 好換嗎 需要拆發動機嗎
總成更換加工時費多少錢？
『肆』 更換正時皮帶和張緊輪大概要多少費用
廠家指導要8萬公里。
現在換來的及。
其實你的車皮帶折了也不會打氣門的。不用太擔心。
『伍』 名爵mg3發電機皮帶圖解
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。發電機是將其他形式的能源轉換成電能的機械設備，它由水輪機、汽輪機、柴油機或其他動力機械驅動，將水流，氣流，燃料燃燒或原子核裂變產生的能量轉化為機械能傳給發電機，再由發電機轉換為電能。我們在安裝發動機發電機的皮帶時，一定要注意以下幾個步驟：
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
『陸』 換汽車正時皮帶和松緊輪要多少錢
至2021年8月，價格在100-300元左右。
一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
汽車正時皮帶注意事項
需要注意更換正時帶時，請注意操作人員的正確操作，不能用車曲折正時帶，這會導致正時帶的帶體嚴重橫截面內部纖維斷裂，嚴重影響壽命；安裝正時帶時，必須調節漲緊輪，不能用扳手或硬物直接撬上去。
使用時，如看見正時帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時帶是否老化，行駛時有異響，需要注意正時帶安裝是否正確或者正時帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪，所以這時應該考慮更換正時帶了。
『柒』 漲緊輪和皮帶可以不去4s店更換嗎
你好，車輛更換張緊輪或者皮帶的話，最好還是去4s店進行更換，需要重新對正一下配氣正時。
『捌』 汽車換只漲緊器和皮帶多少錢
你好，這要看是什麼車型，換什麼皮帶，患有用什麼配件，原廠件和一般件差好多了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『玖』 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。
『拾』 現在4S店換漲緊輪，皮帶，惰輪要多少價格
車型不一樣價格不一樣。、從幾百到上萬的都有。要看什麼車，有些配件是互通的可以替換的，合資車的配件有很多是可以在其他車型上找到便宜的，都是OEM代工的，所以都一樣的。