① 什麼車正時皮帶是褳條的
日本車幾乎全是，韓國車新款的幾乎全是，美國車德國車有的是皮帶有點是鏈條。
② 正時皮帶一般用於什麼類型的車輛
你好，正時皮帶沒有說適用於哪些類型的車輛，只是正時皮帶從成本上說要低一些。從這一點來說低端車型用的多一些。望採納。
③ 什麼車沒有正時皮帶
太多了，用正時鏈條的車都不用正時皮帶，大眾，賓士，更多國產車都是。具體的網路一下吧
④ 發動機正時皮帶有哪些牌子
皮帶很重要，要選好一點的。蓋茨、岱高、馬牌，三大大牌皮帶，都不錯
⑤ 正時皮帶的車有哪些
現在市面上的車除了鏈條和齒輪的剩下的都是皮帶的
⑥ 哪些車不用換正時皮帶
正時皮帶是一種發動機里的某種配件,替代它的叫正時鏈條. 金屬作的耐磨所以到發動機暴廢幾乎也甭更換.這樣理解就是了.三菱翼神安全性在中國汽車碰撞測試里得分最高,超出評測最高分!至於其它方面都是和車的總價成正比的,沒什麼可比性.車好配置就好,性能也好,但保養方面花的錢就多.換句話說:每個汽車生產會司的汽車性價比都不落後,否則早被淘汰.即便是某個汽車公司落後了,我們也看不出來的.選擇一個自己喜歡的配置,外觀,安全性得分高的就好了.這是我的建議.其它的想得再多也是無用
⑦ 哪些車發動機使用正時皮帶
手動擋的有正時皮帶，自動擋的是鏈條
⑧ 什麼車的正時皮帶有3厘米寬
大客車的都基本上在這個寬度。
⑨ 柴油車有正時皮帶嗎
汽車上常見的皮帶有三種類型：風扇帶，多楔帶和正時皮帶。汽車皮帶的安裝位置：在汽車應用方面，主要安裝於汽車發動機曲軸輪到凸輪、水泵、發電機、空調壓縮機、轉向助力泵等位置。
1、風扇帶是一種由曲軸帶動的皮帶，其主要目的是帶動引擎風扇和水泵。
2、多楔帶，又叫空調皮帶，它的作用是帶動發電機、空調壓縮機、轉向助力泵，掛在曲軸皮帶盤上，由空調皮帶漲緊輪漲緊。當這條皮帶損壞時，會感到助力發沉，沒有轉向助力了；如果打開空調，由於空調壓縮機不啟動，所以不能製冷 3、正時皮帶（Timingbelt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉。發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用。因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。
⑩ 每輛車都有正時皮帶嗎
一般配氣機構的驅動方式 有 齒輪傳動 鏈條傳動 和齒形皮帶傳動 相應的叫法是 正時齒輪，正時鏈條 正時皮帶