⑴ 速騰18t冠軍版水泵皮帶怎麼拆裝
你好！這款發動機拆水泵才可以拆掉小皮帶
⑵ 怎樣拆卸水泵才是最好的方法
以前我經手過的一些車，水泵都是靠發電機皮帶驅動，更換起來非常簡單，二三十分鍾就能搞定。首先拆下發動機下護板，放出冷卻液，拆下發電機皮帶。我拆的由於這款發動機的水泵靠正時皮帶驅動，所以，更換水泵必須得拆正時皮帶。首先把發動機吊起，拆下發動機支架。接著要很仔細地對正上下輪的標記。這項工作馬虎不得，正時一旦有差錯，事兒就大了。然後松開漲緊輪，取下正時皮帶。這就是水泵，它安裝在缸體上，松開螺絲即能取出，最後拿出水泵就可以了。
⑶ 速騰1.6的水泵拆裝步驟
拆下進氣管，打開水泵防塵罩，拆下水泵皮帶，拆開水泵就可以了
⑷ 邁騰水泵皮帶怎麼換
去SSSS店的話，肯定會先拆發動機，然後是換各項零件，很多是沒必要換的配件。最後加上工時費肯定在1萬到兩萬元之間
⑸ 大眾邁騰水泵皮帶怎麼裝
你好，大眾邁騰皮帶需要松開張緊輪，之後才能安裝，建議去4S店或者修理廠，有時還需要看點火正時還要拆許多副件，所以換起來有點麻煩
⑹ 邁騰水泵皮帶怎麼拆
一、方法：
首先要拉上手閘，後輪塞上阻擋塊，把車前部頂起來，為了安全起見，需要把車放在撐車的支架上，不能直接放在千斤頂上。
把車的右輪拆下，車底的防護板拆掉，這樣就能看到發動機的曲軸主皮帶輪了。
軸主皮帶輪上的緊固螺栓，這個螺栓是全車所有運動部件的螺絲中額定扭矩最大最緊的之一，而且很多年在高溫下可能會咬合得非常堅固，加上發動機本身是能轉動的，擰這個螺絲時必須想辦法保證發動機不隨著你的扳手的強大扭力旋轉才能把它拆開。
把發電機、空調、液壓助力等驅動皮帶拆掉，不同的車有所不同，但基本上都是先松張力螺絲，然後松開緊固螺絲，就可以把皮帶（們）拆下來了，這個車一共有3條驅動皮帶。拆驅動皮帶很常規，這里就不詳細說了。驅動皮帶拆掉，就可以把曲軸皮帶輪拆下了。
發動機的曲軸皮帶輪上都有專供拆卸時用的螺絲孔，把工具放上去，兩個小螺絲擰到那個螺絲孔裡面，擰緊中央的大螺絲就能輕松把皮帶輪拉出來。
二、水泵皮帶的由來：
人們想到了用輕便的柔性連接來進行頂置凸輪軸和曲軸間的動力傳動。這種柔性連接有兩種辦法，一個是採用皮帶，一個是採用鏈條。和很多人的感覺相反，人類最早使用的凸輪軸柔性連接方式是正時鏈條，而正時皮帶的發明和使用則晚得多，因為用於正時皮帶的高性能的合成橡膠的出現比正時鏈條的鋼鐵材料要晚得多。正時皮帶最開始發明的時候是用於高性能運動型賽車的，因為它有比鏈條重量輕慣性小摩擦力小等優勢，在賽車發動機上反應更快。正時皮帶直到70年代才開始在普通汽車上普及廣泛採用。
⑺ 大眾邁騰1.8 T走皮帶或者走鏈條的換水泵總成需要拆正時嗎
沒拆過這個車的正時 但是如果正時皮帶走水泵的話肯定要拆正時的
⑻ 大眾邁騰1.8水泵皮帶怎麼換
邁騰應該是一根總的鋸齒寬皮帶，就是正時皮帶，不好換，要拆卸發動機上面的有大眾標志的所料罩子，用專用的工具把張緊輪鬆掉，然後才能拿掉。你去4s店吧，自己搞不定。
⑼ 大眾邁騰1.8t發電機皮帶張緊輪怎麼拆裝
需要把坐車的，發動機支撐墊。
拆卸下來，然後把發動機向下沉。
拆張緊輪的時候先要把發電機皮帶拆掉，然後拆張緊輪，張緊輪後面有個5個內六角的螺絲，從壓縮機左邊向上可以看見，注意螺絲裡面還有個塑料的圓圈墊子，不要弄掉，在安裝張緊輪的時候看看墊子是否還在。
正時皮帶的安裝
一、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
二、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
三、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
四、擰松滑輪安裝螺栓1/4—1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖緊固定螺栓拔出鋼針
五、順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准
六、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩正時皮帶外上罩
七、裝回發電機空調壓縮機皮帶
八、著車檢查發動機有無異常但需要注意，不同車型有所區別，希望注意。