㈠ 換汽車正時皮帶大概要多少錢
正時皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。
由於正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂，將會直接影響行車的安全。
而更換的具體價格可以上網通過車型匹配一下就知道了。
㈡ 換正時皮帶多少錢
你好，一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右；
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；
工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換，費用稍高一些。
正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。望採納
㈢ 獅跑換正式皮帶多少錢
4S一千多，外面500-800不等，水泵張緊輪也一起換了，你的幾萬了？跑個八九萬換一點問題沒有。
㈣ 汽車正時皮帶換一次多少錢
200塊錢左右。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
㈤ 東風悅達起亞獅跑正時皮帶多少錢
正時皮帶我這有
㈥ 汽車正時皮帶換一次多少錢，一般皮帶能用多長時間
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
汽車正時皮帶一般3-5年或8-10萬公里左右更換一次，具體的更換時間建議參考車輛保養手冊，但也需要看汽車的實際使用情況。
注意事項
如果汽車長期空車跑，可以在8萬公里左右檢查，沒有問題則可以繼續使用，到10-13萬公里時再進行更換；如果經常重負跑車，皮帶磨損較大，應該6-8萬公里左右檢查，10萬公里時進行更換。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
㈦ 起亞獅跑換正時皮帶多少錢
更換好需要900元左右
㈧ 起亞獅跑更換正時皮帶工時費是多少
1、服務行業工時標準的問題最近太多網友談到了，應該說汽車服務行業發展是比較快的，很多品牌商都組建了自己的4S門店專門為客戶提供售後服務，維修服務的種類也非常多，但是關於服務的勞動定額標准體系卻一直都沒有構建，這個真的需要整個汽車行業重視勞動定額標準的問題，透明公開我們的服務收費。
2、服務的工時費與服務的技術難度有很多的關系，所以定額標準的確定是非常必要的，作為消費者可以多咨詢相關的售後服務店，比較一下，這樣不至於被坑。應該同樣的服務價格不能懸殊很大才對，因為技術難以程度差不多的，最多就是用的設備不一樣，或者工人級別不一樣，定額標准稍微有些差別。
3、呼籲汽修行業加快勞動定額標準的制定工作，然服務收費，工時費有據可依，然客戶明明白白消費。
㈨ 更換正時皮帶多少錢啊
只換正時皮帶一般正時系統保養件更換要換三件套的（正時皮帶、漲緊輪、惰輪），可能再加上水泵，4S店換的話材料+人工費大概1000元左右，自己購買配件然後找專業維修店換的話，可以便宜至少一半的錢！
㈩ 起亞獅跑正時皮帶一般到4S店更換要多少錢
你好，4S店更換的話成本很高的， 建議去正規的汽修店更換比較便宜一點。