『壹』 換正時皮帶多少錢
你好，一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右；
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；
工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換，費用稍高一些。
正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。望採納
『貳』 標志408 1.6，更換正時皮帶一套大約需要多少錢如圖修理廠師傅說右邊可以更換的皮帶一套在600
網上買一套才四百來塊錢
加上工時費差不多
4S更貴
起碼都是1500+
『叄』 新408正時皮帶多久需要更換，是換正時一套還是只換皮帶，大概需要多少錢
大概是八萬公里左右 可以在外面換
『肆』 標志408的正時皮帶多少公里更換一次
汽車的正時皮帶一般在八萬公里才更換一次。如果中途出現損壞也可以提前更換。以東風標致408為例，更換正時皮帶的費用約1500元左右。根據各地四s店的工時標准，這個價格會有一點浮動。
由於正時皮帶屬於耗損品,而且正時皮帶一旦斷裂,凸輪軸當然不會照著正時運轉,此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損,所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換.而正時煉條則會有相當長的壽命,所以選購配置正時煉條引擎的車,會省去更換正時皮帶的麻煩與開支.
『伍』 標致408的正時皮帶多少公里換
汽車正時皮帶建議8-10萬公里左右更換一次，20萬公里未換正時皮帶，會有斷裂的危險。因為正時皮帶是橡膠製品，而橡膠使用時間長了會自然老化，如果繼續長時間使用，就會斷裂，從而導致發動機出現故障。
正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，屬於消耗品，需要定期更換。平時應該檢查皮帶表面是否有裂紋及磨損狀況，如果磨損嚴重或有裂紋，應及時進行更換。
如果沒有更換，繼續使用則可能會斷裂，皮帶一旦斷裂，發動機會產生異響，車輛熄火，而且會頂氣門，嚴重的更會造成發動機部件損傷，無法工作，從而導致汽車不能正常使用。
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注意事項：
更換正時系統不要超過製造商推薦的更換周期。一旦發現任何故障問題，要立即進行更換工作。
更換正時系統的其中一個件時，要更換正時系統中的所有部件，並使用相互匹配的整套部件，這個非常重要，如正時皮帶損壞了，就要更換整個正時系統，即、正時皮帶、漲緊輪、惰輪、水泵。
拆下曲軸皮帶輪，將專用工具（尼龍塊）放在曲軸正時皮帶輪前端，並用曲軸螺栓壓緊工具和曲軸正時皮帶輪，防止曲軸正時皮帶輪錯位。
拆下正時皮帶前的曲軸前罩蓋、凸輪軸罩蓋、中間罩蓋。
參考資料來源：網路-正時皮帶
參考資料來源：網路-標致408
『陸』 換汽車正時皮帶大概要多少錢
正時皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。
由於正時皮帶以預防性更換為主，一般在未達到廠家規定使用期限時就要更換，因為皮帶一旦斷裂，將會直接影響行車的安全。
而更換的具體價格可以上網通過車型匹配一下就知道了。
『柒』 標致408正時皮帶換多少錢
這個標致408正時皮帶換，s店裡面是 500元，外面的汽車維修店，一般是400元就可以的
『捌』 更換正時皮帶多少錢啊
只換正時皮帶一般正時系統保養件更換要換三件套的（正時皮帶、漲緊輪、惰輪），可能再加上水泵，4S店換的話材料+人工費大概1000元左右，自己購買配件然後找專業維修店換的話，可以便宜至少一半的錢！
『玖』 汽車正時皮帶換一次多少錢
200塊錢左右。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
用途
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪，正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體，當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
『拾』 標致408正時皮帶換多少錢
這個標致408正時皮帶換，s店裡面是 500元，外面的汽車維修店，一般是400元就可以的 。