Ⅰ 求先鋒錄音機皮帶繞法及圖片
看看下面圖片。如果方向不對，可以把B皮帶盤上麵皮帶反過來交叉即可。
Ⅱ 皮帶怎麼繞
請問下你是神馬車呢？有部分車型在皮帶罩旁邊有示意圖，沒圖的話可以按照下面的規律：曲軸盤要繞半圈多，張緊輪一般是在曲軸皮帶盤另一邊，最後的要求是可以張緊，總之是繞錯的話繞不上的，要麼松要麼緊上不去。
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Ⅲ 發動機皮帶怎麼繞
請問下你是神馬車呢？有部分車型在皮帶罩旁邊有示意圖，沒圖的話可以按照下面的規律：曲軸盤要繞半圈多，張緊輪一般是在曲軸皮帶盤另一邊，最後的要求是可以張緊，總之是繞錯的話繞不上的，要麼松要麼緊上不去。
Ⅳ 這條腰帶要怎麼纏繞
將腰帶從中間折疊，找到腰帶的中心。這種方法和之前的方法採用同一種結，但這種方法纏繞你身體的方式不同。將腰帶的中心放在你的肚臍眼上。腰帶的兩端要同樣長。將兩端沿著你的腰纏繞到背部再繞到前面。你需要在背後交換兩手上的腰帶。 要確保腰帶自身是重疊的。 抓住腰帶兩端在你面前再次交叉的地方。向下折疊腰帶的左端，穿過纏繞在你身上的兩圈腰帶。確保腰帶的中心不變，並確保打的結是牢固的。將腰帶兩端十字交叉，把左端從右端下面傳過去打一個平結。緊拉結，並確保兩端是一樣長的，確保打好的結在中間位置。
Ⅳ 馬自達6皮帶繞法
1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
發電機皮帶松緊的調整方法：
（1）設有張緊輪結構的。可松開固定螺母,擰轉調節螺釘，上下移動張緊輪，達到所需要的松緊
度。
（2）風扇和發電機共用一根皮帶驅動的，可移動發電機支架，改變其皮帶輪位置，達到所需要
的松緊度。
（3）皮帶輪由兩半組成的，先松開固定螺栓，然後旋轉可調的半邊皮帶輪，以此改變所合成的
皮帶輪糟寬，從而升降三角皮帶，達到所需要的松緊度。
Ⅵ 眾泰t600的發電機皮帶怎麼繞的
眾泰t600的發電機皮帶繞法。參考如下：
1、首先拔出發電機皮帶主軸，方便皮帶卷繞。
Ⅶ 功放上面的錄音機皮帶怎麼繞
如果是普通的單向讀帶錄音機只需要把兩個皮帶輪連接就行了。
如果說是不用取帶自動唱AB面的那種？你打開機殼後可以看見四個帶輪：兩個一樣大，一個中等，一個最小（一般為銅的，下面連接的是電動機）。
如果是請仔細閱讀並按照以下步驟操作：首先將兩個最大的皮帶輪命名為A（左）,B（右），中等大的帶輪命名為C（也就是右上角那那個），最小的也就是電動機上的那個銅帶輪命名為D。纏繞方法如下，首先將皮帶從D的下方套入（也就是把D套進皮帶里），然後向上放皮帶把C也套進去（從C的右上角經過），平行到達A上方，將A套入，最關鍵的步驟：將皮帶套入A後，皮帶從A的下方向B的上方纏繞，只要不過緊或過松就OK了。 簡碼D——C右上角——平行A左上角——A下方到B上方——D
我給你畫了張草圖，不是很清楚，攝像頭拍的，湊活這看吧。
還要注意：皮帶松緊一定要合適，如果過松或過緊都會引起聲音發粗（類似電池快沒電的樣子，因為轉速達不到）。
解決方法：皮帶過緊只要不是很嚴重，可以調節電路板上一個調速電阻（一般是在線路板上有一個空，裡面有個三條腿的電阻，調節口是「一」字的，用小的螺絲刀可以插入左右調節），緩慢向左或向右轉動，直到聲音接近真實聲音為止。如果轉動皮帶過松，最好是更換皮帶，因為調節調速電阻基本上沒多大用，但是可以短時間的救救急。
如果還不會的話，給我發信息。
Ⅷ 448發動機皮帶怎麼繞法
448發動機的蛇形皮帶繞圖
一般容易找到
448
發動機的皮帶繞圖，是原來用的【舊路線】:
1 =傳動帶張緊器 Belt Tensioner
Ⅸ 一般汽車皮帶的繞法
每輛車的正時皮帶繞法不相同的，齒輪上有點對皮帶的點就行的，要有專用工具的，