A. 一般軒逸跑多少公里換輪胎
輪胎的使用公里數根據路況沒有一定，但是輪胎側面有一個小三角指示的地方，這里胎面花紋的凹槽內沿軸向有一條小突起，這就是花紋磨損的極限，如果花紋磨損到和此小凸台平了，或小凸台斷裂，那就是要換胎的時候了。 此外輪胎無論使用多少公里，六年一般是輪胎的使用時間極限，因為六年輪胎就老化了，橡膠的強度急劇下降，為了安全必須更換。
B. 軒逸輪胎多少公里換輪胎多久換一次
軒逸輪胎多少公里換？輪胎多久換一次？？一般來說家用的轎車6-8萬公里更換一次輪胎就可以，但是這也要看你車輪胎的磨損程度和年限來定，因為輪胎是橡膠製品，所以它也有自己的使用壽命，就算你的公里數少但是時間較長也要及時檢查輪胎，看看有沒有硬傷或是裂紋，有就及時更換。
C. 正時鏈條多少公里更換
沒有特定的要求，只有當鏈條使用過久變形產生異響時才需進行更換。
正時鏈條與凸輪軸，曲軸的連接屬於硬碰硬，必須要有液體給它們潤滑和散熱，因此機油要流經這里，這就對發動機結構有了更高的要求，且需要更多的費用。
此外，正時鏈條雖然是免維護的，但是並不能保證正時鏈條這里的密封能永久完好，時間久了有可能會漏機油，維修起來也是比較麻煩的。
正時皮帶的第三個優勢是自身重量輕，傳動阻力小，這對於小排量發動機很重要，它們本身動力就不夠強，因此必須要做到能量消耗小。
(3)軒逸正時皮帶輪多少公里更換擴展閱讀
正時皮帶有著噪音小、自身重量輕、傳動阻力小、發動機結構簡單等優點，但不足是容易老化（長效正時皮帶除外），需要定期更換，且費用是要由消費者自己承擔；正時鏈條的優點是使用壽命長、故障率低，當然它也有著轉動噪音大、摩擦系數高、發動機結構復雜的問題。
發動機做工有進氣、壓縮、燃燒、排氣四個過程，其中，進氣和排氣分別由一根凸輪軸負責，壓縮和燃燒主要靠的是活塞，而活塞又是被曲軸帶動，正時皮帶/鏈條就是負責連接兩根凸輪軸和曲軸的，好讓它們按照設定好的運動軌跡進行工作。如果沒有了正時皮帶/鏈條，進排氣紊亂，活塞頂氣門都有可能發生。
D. 2011年購買軒逸發動機皮帶多久換
我個人建議最好可以6萬公里更換一次發動機皮帶比較合適，你可以參考一下。
E. 2011年買的日產軒逸手動1.6發動機皮帶多久更換
根據你的問題描述，2011年軒逸1.6發動機正時皮帶多久需要更換，正時皮帶是否更換，要跟你實際行駛里程有關，假如自從11年至今已行駛10萬公里，那麼建議你現在立即更換。
F. 日產軒逸有正時皮帶嗎
東風日產尼桑軒逸有正時皮帶，安裝日產軒逸正時皮帶，先將東風日產尼桑軒逸發動機皮帶的漲緊輪安裝上，再將東風日產尼桑軒逸曲軸的皮帶齒輪安裝上，安裝日產軒逸正時皮帶具體的操作步驟如下：
1、先將東風日產尼桑軒逸發動機皮帶的漲緊輪安裝上。
G. 軒逸2.007款正時皮帶更換周期
1、正時皮帶不能看橡膠表面，斷了是因為裡面拉筋在使用過程中不斷的抻長，超過拉長極限就斷。另外到了使用周期該換的正時皮帶，即使暫時沒斷也要換，因為皮帶拉長後正時就不準了，影響發動機性能。一般情況較低的是6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。 各種品，牌汽車的更換時間有所不同， 可看看保養手冊有具體規定，按規定時間更換就行。
2、正時皮帶如果有故障，一般都有前兆，發動機會產生異響。 因此，經常聽聽發動機聲音是否正常很有好處。 特別是接近規定（或達到）更換的公里數時，更應該注意隨時聽聽發動機是否產生異響。 建議接近規定更換時間就提前更換，這樣，可避免在使用中發生斷裂而造成事故或損壞發動機。
3、先拆下右輪，然後掃清外圍，就是把發電機皮帶，助力泵皮帶，空調皮帶全拆下，再拆右輪護板，曲軸皮帶輪，正時皮帶上下罩。對正位置後，先拆惰輪，拿下正時皮帶後，再拆張緊輪。裝的時候先把惰輪裝上緊死，把張緊輪也裝上但別緊死，上正時皮帶，從惰輪這邊開始上，按完正時皮帶後，檢查上下兩輪的正時位置。用手轉動兩圈，確認無問題後再裝其他的。以後的就簡單了，在以後就是成功了。哈哈！
4、點火正時不對對汽車的影響很大，汽油在引擎里頭的燃燒是必須靠火星塞那邊跳出火花來點燃的，要使引擎順利發動，而且燃燒良好，火星塞的火花要夠強才行，但更重要的是火花跳出來的時間必須恰當正確，太早太晚都會影響到引擎的馬力，這火花從火星塞跳出來的時機就是所謂的點火正時。一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前十度，而不以時間為單位。
H. 軒逸跑了快5萬公里了，用不用換正時皮帶謝謝。
原車皮帶，跑十萬是沒有任何問題的，如果是換過的，也得跑個八九萬公里。對於五萬公里換正時皮帶，這只是修理工的一種說法。沒事，繼續用吧！
I. 尼桑軒逸保養手冊正時皮帶多少公里更換
軒逸沒有1.6t，只有1.6l自吸。12款之後正時是鏈條，不規定更換時間（理論上不用換）。
J. 您好！請問東風日產軒逸輪胎行駛多少公里更換
您好！您可以根據以下方法判斷輪胎是否需要更換了：
第一點：如果輪胎出現老化的現象（例如：胎面花紋溝底或胎邊有無數的小裂紋已經快要傷及胎體），就需要及時將此輪胎換下，不管輪胎使用了多久以及磨損了多少。
第二點：如果輪胎花紋所剩溝槽深度達到或低於1.6毫米（輪胎胎面縱向直條溝槽內有指示該深度的指示標記），輪胎必須被更換，因為輪胎的排水能力已經大大下降了，車輛在濕地行駛會比較危險。
除此之外，受損的輪胎也要注意衡量是否需要更換，例如缺氣碾壓後的輪胎雖然仍能在充氣狀態下行駛，但是由於輪胎內部結構可能已經受損，因此建議及時更換新胎。
是否需要更換輪胎建議參考上述內容，與輪胎使用的公里數和時間沒有必然聯系。
參考資料：米其林官網 www.michelin.com.cn