『壹』 寶駿630DVVT是正時皮帶還是鏈條
應該使用的正時鏈條，具體可以查看下正時罩殼的材質來判斷。
簡單介紹如何辨別車輛使用的正時皮帶還是正時鏈條。
首先打開發動機機蓋，找到發動機皮帶的位置，之後查看正時罩殼的材質。
如果正時罩殼使用的是塑料，那這款車的發動機使用的就是正時皮帶，因為正時皮帶會老化，所以需要定期更換，一般會採用塑料的材質，方便拆裝，而且正時皮帶不需要潤滑，所以對密封要求很低。
以上就是簡單判斷發動機使用的正時皮帶還是正時鏈條的方法
『貳』 寶駿630發電機皮帶怎麼掛
用螺絲刀頂一個角進去，然後順著發電機轉動！
『叄』 寶駿630皮帶怎麼拆卸
把右下護板拆掉，在壓縮機左邊有個自動張緊輪，用二十二號扳手把漲緊輪向車頭方向推就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『肆』 寶駿630 發動機皮帶漲緊器價格多少錢
寶駿630將搭載上汽通用五菱全新開發的1.5L發動機，該發動機是上汽通用五菱採用通用技術，專為新一代乘用車產品開發的一款小型輕量化、動力強勁、節能低耗的高效率發動機總成。此發動機為16氣門雙頂置凸輪軸（DOHC）自然吸氣機型，採用了多種輕型...
『伍』 寶駿630外皮帶輪怎麼掛
①、先提起那個環 ②、輕輕的向左推到最左 ③、然後往後拉一點（許多人掛不進倒檔，因為沒有做一點） ④、再往前推，倒檔掛進！ 按照這個方法掛倒檔屢試不爽，絕對成功！
『陸』 寶駿630皮帶是怎麼繞的
寶駿630皮帶是主動輪――導向輪――發電機――導向輪――水泵――壓縮機――主動輪這樣繞的。寶駿630是上汽通用五菱新乘用車品牌——寶駿旗下的首款中級轎車。
2013年4月13日，2013款寶駿630正式上市，此次上市共推兩種排量10款車型。此次上市的改款車型主要是對外觀還有內飾進行了細微的改動。
寶駿630其他情況簡介。
寶駿630的長、寬、高分別為4597mm、1736mm、1462mm，軸距2640mm。全時動感外觀、全球品質標准、全民安全設計、全能動力操控、全面適用空間、全程經濟環保是寶駿630的「六大亮點」。
寶駿630將主攻二、三線城市，輻射一、四線城市。以可靠的品質、親民的價格，讓消費者深切體驗寶駿品牌「可靠的夥伴」的定位。
『柒』 寶駿630發動機皮帶松怎麼緊
他是皮帶漲進輪自動調節的，若有響聲就是皮帶老化或漲進輪發卡導致的，到修理廠檢查一下就可以了【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】
『捌』 寶駿630助力泵漏油，想換油封但是皮帶怎麼也拆不下來，請問那位拆過，請教一下。
你好，助力泵換不了油封的，只能換總成
再看看別人怎麼說的。
『玖』 寶駿630發動機皮帶是多少型號的
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『拾』 寶駿630的皮帶正時圖自動擋
1曲軸上半圓鍵對准剛體三角記號半圓鍵對面圓點對鏈條的記號 2鏈條上另外兩個相隔較近的記號對兩個凸輪軸鏈輪記號。