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正時皮帶還換什麼

發布時間: 2022-02-28 02:31:11

正時皮帶更換時還需換什麼大約多少錢

淘寶上原廠正時皮帶70元,路邊汽修店換工時費要不了50.現在派力奧算大路車,用不著上4s店了。

⑵ 車現在已經10萬公里了,正時皮帶還沒有換,想問下換一下包括哪些項目

10萬公里得換了,只要換正時皮帶和張緊輪,皮帶蓋茨牌的75元,張緊輪30塊,我在某淘買來換過兩次,工時私人修車店50塊。4S店全部下來好像要四百多。

⑶ 更換正時皮帶同時還需要更換哪些部件

正時漲緊器,有些車水泵是和正時一起的,也需要一起換掉的,

⑷ 正時皮帶要換嗎

換吧,7萬公里最好換,當然,換了之後,每6萬公里換一次都要換一次

標致307詳細信息請查看愛卡汽車 http://newcar.xcar.com.cn/71/

⑸ 正時皮帶需要更換有什麼徵兆

正式皮帶檢查首先根據公里數我們大約8萬公里以上或者10萬公里嗯就可以更換當然具體的還要看您車的使用頻次啊正常的話我們說發動機皮帶面有裂紋或者老化現象或者是我們發動機皮帶。啊,有這種。哦鬆弛的現象。動力不足,等。都可以進行更換。

⑹ 發現4換正時皮帶還要換別的什麼配件嗎

漲緊器和其他惰輪

⑺ 汽車換正時皮帶含哪些項目,只換皮帶可以嗎

正時皮帶、皮帶張緊輪,液壓張緊器【有的車沒有此物】、惰輪、水泵【有的無需更換】。其實更換正時皮帶套件有的人在理解上有誤區。10km左右的正時皮帶基本都是沒有問題的,狀況也不錯。那麼為什麼我們還要在指定的里程數更換呢。。。因為張緊輪,水泵、惰輪屬於軸承式運轉部件,軸承在工作一定的期限時,缺少了良好的油滑,運動表面有的會出現磨損,這時的軸承運轉可能就會出現發卡的現象,運轉產生的高溫易使軸承突然抱死。這樣的後果是導致正時皮帶過熱,變硬而斷裂,就會損傷氣缸、活塞、氣門。導致嚴重的機械事故。一般的車更換正時套件的費用並不是很高,10 km左右更換一次還是能夠接受的。這屬於不可重復性試驗---就是沒有人【正常情況】因為要確切知道他的使用極限是多少而冒險一試。結果是得不償失的。

⑻ 正時皮帶多久更換 需要更換時有什麼

你好,正常正時皮帶的話也是需要按時更換的,一般正時皮帶建議8萬公里到10萬公里更換一次建議更換原廠的正式皮帶

⑼ 汽車更換正時皮帶還需要同時換什麼配件_汽配人問答

正時裡面有過渡輪和張緊輪,輪裡面是軸承來的,跑久了一定會缺油的,不換的話可能會產生異響,最好是一套換掉。