『壹』 桑塔納正時皮帶怎麼對圖
2011年桑塔納正時皮帶怎樣對
『貳』 汽車正時皮帶怎麼對
凸輪軸的皮帶輪上都有標記，曲軸輪上也有標記。一般只要拆下正時皮帶不轉皮帶輪就沒什麼大問題。
『叄』 帥客正時皮帶怎麼對圖
你好 我是鄭州日產4s店的 1.6的正時就和那個神龍富康車發動機一樣的 上面兩個凸輪軸 下面曲軸的正時標記在機油濾芯那裡 飛輪那裡有個小洞 就是專門對正式的
『肆』 正時皮帶怎麼對
各種車的對法是一樣的，就是轉曲軸把活塞轉到一缸上止點，再轉凸輪軸，也轉到一缸上止點，裝上皮帶就可以了，你要會看它一缸上止點的記號，車子上面都有的，看不到的話可以自己做一個記號。如果是單換時規帶的話，你拿修正液做兩點記號，對著裝就可以了。
如果對錯1個齒會影響點火或耗油，最壞的情況是會頂氣門，把發動機弄壞，點不著火。 所以還是找專業的維修人員。
『伍』 雪佛蘭科沃茲正時皮帶怎麼對圖
步驟：
1、安裝凸輪軸鏈輪到凸輪軸上，安裝時要根據凸輪軸上的定位銷定位。
2、預緊凸輪軸鏈輪螺栓3和4。
3、徹底清潔正時鏈條，用新機油預潤滑正時鏈條。
4、安裝正時鏈條到凸輪軸鏈輪、曲軸鏈輪上，安裝時正時鏈條正時標記（深色鏈條）應與凸輪軸鏈輪正時標記（圓凹點）、曲軸鏈輪正時標記（圓凹點）分別對齊。
注意：在未安裝正時鏈條前不能旋轉曲軸。
5、捏緊正時鏈條張緊器限位卡簧的同時，壓縮張緊器活塞至最大壓縮狀態，使用合適直徑的工具鎖住正時鏈條張緊器位置，以防止活塞回彈。
6、安裝新的正時鏈條張緊器襯墊3，安裝正時鏈條張緊器4，擰緊張緊器螺栓5並緊固到10牛米。
7、安裝進氣側導板1，擰緊導板螺栓2， 緊固到10牛米。凸輪軸正時鏈條、鏈輪和張緊器的更換。
8、安裝正時鏈條導板螺栓1，安裝排氣側正時鏈條導板2並緊固到10牛米。
9、擰緊兩顆凸輪軸鏈輪螺栓，擰緊時需要用活動扳手固定凸輪軸，並緊固到55牛米。
10、安裝發動機前蓋。
11、安裝凸輪軸罩蓋。
『陸』 03款大眾polo正時皮帶怎麼對 圖片
POLO 它有兩根時規帶 一長一短的 凸輪軸記號在它兩個盤上 你看好兩個盤上都有個小洞的 把的洞口轉到缸頭上也有兩個洞的
螺絲插進去就是正時。先得拆水泵皮帶輪，再拆開正時皮帶輪的蓋子，把凸輪軸和曲軸皮帶輪兩根輪軸上的眼對好了，邊掛皮帶邊壓張緊輪。
掛皮帶時要慢慢掛。這兩個卡眼最好有專用工具卡緊，否則裝不上去的。不行就去維修店吧。
『柒』 雪佛蘭樂風正時皮帶怎麼對的圖
對雪佛蘭樂風正時皮帶需要先將凸輪軸上面的豁口與缸蓋平行在一條直線上，對雪佛蘭樂風正時皮帶的具體操作步驟如下：
1、找到凸輪軸上面的豁口。
『捌』 東風標志308正時皮帶怎麼對圖
1、找到凸輪軸上面的豁口。
注意事項：
正時皮帶對發動機的正常工作襲是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞。
隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發度生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。