Ⅰ 光陽賽艇250皮帶多久換
光陽賽艇250皮帶最多15000公里記得換一次了。18000公里，普利盤就已經有明顯凹槽了。
250cc的車型堪稱摩托車中的黃金排量，這個排量的摩托車不僅動力充足，大多價格也非常合適，所以在很長一段時間里，國內的摩托車製造廠商不斷的去開發、引進250cc級別車型。
不過提到250這個數字，大多數消費者腦海中浮現的都是跨騎車型，很少有人關注在這個排量級別中的踏板車，這就直接導致了國產踏板車序列中，250cc車型屈指可數。
目前國內在售的250cc級別的國產、合資踏板車可選擇的餘地非常有限，只有銀刃250、Xciting 300i、宗申Q3、春風捷馬，這幾款車沒有太多的共同點，各成一派，如果再把上市太久的春風捷馬排除在外，那麼理論上消費者可以選擇的就只有三款車型了。
就在多數消費者為選車發愁的時候，Xciting 250i的橫空出世為這個市場帶來了新的血液，它除了沒有提供ABS版本，沒有聯動剎車，又在動力上少了1Ps外，整車繼承了Xciting 300i的大部分優點，而且還將售價拉低至2.38萬元這一非常有競爭力的價格。
Ⅱ 一個皮帶輪一般要多少錢一個
一個皮帶輪多少錢得看多大皮帶啊，有大的小的，國產的進口的
Ⅲ 換一根發動機皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右；
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；
工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能；同樣，4S店裡工時也會貴得多；
如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換，費用稍高一些。
正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。
Ⅳ 正時皮帶發動機換一次皮帶多少錢啊
正時皮帶更換一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，皮帶材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元左右，4S店相對會更貴，但更有保障。
正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。如果發現正時皮帶斷裂了，應該及時靠邊停車，等待救援。
Ⅳ 我想問一下換發動機皮帶輪一般多少錢
發動機皮帶輪的價格在三到五百塊錢左右，更換皮帶輪的工時費大概在一百多塊錢左右。
Ⅵ 更換發電機皮帶大概多少錢
你說的應該是柴油發電機組的發動機風扇和水泵皮帶，是很便宜的配件，如果是康明斯專用的，大約100-200元/條，量大更便宜。
一定注意型號，不知道型號的話，就量他的長度和寬度，替代品通常壽命短，容易短，多買幾條備用吧，否則斷裂會造成柴油發電機組高水溫，導致拉缸嚴重後果。
Ⅶ 踏板摩托車的傳動皮帶多少錢一根還有普利盤和普利珠多少錢
踏板車 傳動皮帶要看你的皮帶箱式段體箱還是長體箱，踏板車皮帶差的只要幾塊錢，介意買好的皮帶，比如蓋茨669牌最多40元錢，去淘寶網看看就曉得了，普利盤大概要40至50元左右。如果你想自己更換，可以到修汽車的地方去換，修摩托車的會坑你的。啟動聲音大，你要跑10分鍾之後才能確定是不是車子的問題，因為皮帶箱式冷的，啟動的時候聲音就會很大。
Ⅷ 摩托車皮帶多少錢
如果是普通踏板車的皮帶，一般只要五、六十元就夠了，如果是特殊車型或合資品牌等較高端車型的原廠配套件，以及一些高端進口皮帶，價格還要貴一些。
Ⅸ 光陽賽艇250驅動皮帶型號23100-lldf2 9000價格是多少
二個機頭拖四個主軸電機要比一拖四的多一個獨立機頭。
多一個機頭就等於多一套Z軸鋁件、Z軸導軌和滑塊、Z軸絲杠、步進電機和驅動器。
算下來圓軌的要貴個小兩千，方軌的要貴個三千多。這只是大體的差距，因為具體到相應的配件還有很多型號。比如驅動器有一百多的有三百多的。價格有差別的。
Ⅹ 皮帶多少錢一條啊
這要看你買什麼樣的皮帶，地灘上10-25元一條。國際品牌的壹二千是正常的，國內品牌一般是100-300左右。精品店裡的50-100左右。很難說，看款式、看質量、看做工、看品牌。