『壹』 起亞汽車的正時皮帶到底跑多少公里進行更換
起亞汽車的正時皮帶一般來說應該在車子跑超過十萬公里以上進行更換，車子正時皮帶更換周期可以參照車子的保養手冊要求進行。
『貳』 獅跑正時皮帶多少公里更換
起亞獅跑的正時皮帶，一般來說應該在車子行駛超過十萬公里或者車齡超過五年進行更換，具體可以參照車子的保養手冊要求進行。
『叄』 起亞獅跑正時皮帶多少公里更換
廠方規定是六萬公里更換，不過可以使用到八萬公里在更換也不遲
『肆』 悅達起亞獅跑多少公里更換正時皮帶
你好，一般來講正時皮帶需要經常檢查，起亞獅跑應該是4年或者6萬公里換
『伍』 起亞獅跑發動機正時皮帶多少公里換
正時皮帶6~8萬更換，這個很重要，如果中途出現裂紋，應立即更換。
『陸』 起亞k2的正時皮帶多少公里要換
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換，具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪，因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話，會導致皮帶的漲緊輪不足，正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶的作用：
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
『柒』 起亞汽車的正時皮帶到底跑多少公里進行更換
亞汽車的正時皮帶一般來說應該在車子跑超過十萬公里以上進行更換,車子正時皮帶更換周期可以參照車子的保養手冊要求進行。
正時皮帶更換周期則一般在車輛行駛到6萬公里時應該更換，具體的更換周期要看皮帶的使用磨損程度。一般而言廠家的保養手冊給出的只是大致的保養周期，實際狀況下皮帶的品質有優劣之分，不同使用環境下老化的情況也不同，因此我們還是該因車而異，發現問題及時解決。
對所有發動機來說，正時皮帶是絕對不可以發生跳齒或斷裂的。如果一旦發生跳齒現象，發動機則不能正常工作，便會出現怠速不穩、加速不良或打不著車等情況；而如果正時皮帶斷裂的話，發動機就會立刻熄火，多氣門發動機還會導致活塞將頂氣門頂彎，嚴重會導致發動機直接報廢。
正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構，使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機汽缸能夠正常地吸氣和排氣。在有些車型上，像大眾捷達（電噴）、桑塔納2000、寶來、奧迪等，正時皮帶還同時肩負著驅動水泵的任務。
要定期檢查正時皮帶的使用情況，如看見正時皮帶表面有裂紋，帶體橡膠味非常濃，就需要注意正時皮帶是否老化；行駛時有異響，需要注意正時皮帶安裝是否正確或者正時皮帶的質量及齒形是否合格及匹配發電機正時帶輪。如有異常，則應該考慮更換正時帶了。
(7)起亞獅子正時皮帶多少公里擴展閱讀:
正時皮帶簡介:
1.正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
2.汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來。
3.正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
4.正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。
5.正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算你車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換之。正時皮帶在水箱風扇的後面。
『捌』 起亞凱紳多少公里換正時皮帶
一般是4到6萬公里之間。四萬公里保養時要檢查正時皮帶的外觀和松緊度，六萬公里時建議更換。千萬不要等皮帶斷了再去更換（發動機也要大修）
『玖』 起亞福瑞迪正時皮帶多少公里更換
正常8萬公里更換正時皮帶【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】