㈠ 正時皮帶在車的什麼部位
正時皮帶的作用是傳遞發動機的曲軸動力，驅動配氣凸輪軸，並且使氣門開閉的規律與發動機的氣缸的工作行程相一致，他在汽車的發動機的前端。
將發動機曲軸的動力傳遞到 凸輪軸（負責進排氣門的開閉）的傳力部件，可以是皮帶也可以是鏈條。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
㈡ 怎麼分別汽車是正時鏈條還是正時皮帶
如果蓋板是塑料的，那裡面便是正時皮帶。如果是鐵的或鋁的，螺絲非常多，密封很嚴，便是鏈條的。
正時皮帶或正時鏈條是發動機重要零部件。正時皮帶或正時鏈條的主要作用是用來驅動發動機的配氣機構，使發動機的進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，來保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣。
正時皮帶的內側有許多橡膠齒，正時皮帶就利用這些橡膠齒和相應旋轉部件（凸輪軸、水泵等）頂端上的凹槽配合，使發動機曲軸能夠拉動其他運轉部件，並保持所驅動部件同步運轉。
(2)什麼是汽車正時皮帶擴展閱讀：
注意事項：
1、正時皮帶存在一定的磨損老化的問題，在行駛到大約5-6萬公里時，車主就需要經常關注正時皮帶磨損老化程度。否則一旦發生斷裂，凸輪軸就無法正常轉動，此時汽車的進排氣閥門或活塞等部件就容易損壞，因此使用正時皮帶的車主應該按照汽車說明書上規定的里程或時間進行及時更換。
2、正時鏈條使用時間幾乎與發動機壽命同步。但由於是金屬結構，因此在旋轉過程中勢必會產生很高的熱量，這就需要有相應的冷卻和潤滑措施與之配合工作。
3、更換正時皮帶一定要去正規4s店，採用原廠的正時皮帶進行更換，這樣才會更安全，更放心。
㈢ 汽車正時皮帶有什麼作用
就是個帶傳動機構。通過皮帶的傳動，由曲軸帶動凸輪軸近而帶動進排氣門運動。
㈣ 汽車正時皮帶和時規皮帶區別
汽車發動機的正時皮帶也有叫時規皮帶的,它們是同一件物體。
正時皮帶是汽車零配件的正規名稱,時規皮帶是行內人的通俗叫法。
正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
一般皮帶式的都是8萬公里,目前很多車款所用的引擎正時皮帶都已經改成鏈條式的,基本沒有更換的需求是長效型的,一般車上附帶的保養手冊都有這個欄目，可以參考說明更換。
㈤ 汽車的正時皮帶是做什麼用的
正時皮帶的作用：
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂，會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對，這時氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作，就需要大修發動機了。
㈥ 汽車，正時皮帶有什麼作用。
帶動凸輪軸旋轉，保證進排氣門在相應的四個工作過程中准確的打開和關閉😁
㈦ 汽車正時皮帶
你好朋友，正時皮帶，通常情況下都是8萬公里，更換一次，更換正時皮帶的時候還需要更換，正時皮帶張緊輪和過橋輪。因為這個正時皮帶張緊輪和過橋輪他同等重要，它壞了，同樣也會損壞正時皮帶的。希望我的回答能夠幫助到你如果你還有什麼疑問，隨時可以聯系我。BBA賓士寶馬奧迪維修祝您生活幸福，萬事如意，財源滾滾！
㈧ 汽車的正時皮帶起什麼作用
主要是將曲軸與凸輪軸連接起來，將轉動的動力傳遞到凸輪軸，並確保轉動的角度與曲軸轉動的角度有一定的位置！簡單點說就是為了保證曲軸轉兩圈，凸輪軸必需轉動一圈，這樣才能讓發動機正常工作！如果斷裂，發動機將不能工作並有可能損壞發動機部件