『壹』 2013新捷達正時皮帶怎麼換，視頻
2013新捷達正時皮帶要去維修廠更換
『貳』 捷達車正時皮帶怎麼拆
捷達車正時皮帶在拆卸前,用粉筆或記號筆標記運轉方向,便於重新安裝。–拆卸正時齒形皮帶。–沿-箭頭-方向取下正時齒形皮帶。
『叄』 捷達應該在哪裡更換正時皮帶
您好：對於上述車輛維護價格區別，如果在更換技術工藝上4s店跟安全、技術一些，但是工時成本要高一些。如果選擇汽配城進行更換，工時費則是比較便宜的，但是在零部件上要多參與一些。從維修費用角度來講，如果不差錢就選擇4s店，相對更踏實一些，如果選擇汽配城來進行更換，最好有熟人介紹或選擇技術豐富的維修技師進行更換，某些情況下，汽配城的維修技師技術含量不低於4s店。
『肆』 新捷達的正時皮帶怎麼換
技術活，別自已搞
『伍』 捷達發電機皮帶如何更換
捷達發電機皮帶更換方法：
固定發電機的地方有一拋物線形齒槽，將上面的螺母松一下，用撬棍將發電機往與發動機相反的地方竅著，然後上緊那個螺母。如果自己動手能力不行，最好到維修店更換。
捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌。捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。德國大眾汽車的營銷策略將其定位為比Golf高一級的家庭中型房車。我們現在看到的國產捷達都是一汽大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本，1991年12月5日第一輛捷達A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，從此捷達在近20年的時間里在神州大地。
捷達（Jetta）是「德國大眾汽車集團」旗下的汽車品牌。在中國國內由德國大眾汽車集團與中國一汽集團的合資企業「一汽大眾汽車有限公司」生產。
捷達在中國曾率先應用了世界上最先進的5氣閥多點電子噴射發動機，並以其獨到的產品設計性能和全方位的安全技術裝備，形成了捷達系列轎車鮮明的產品個性。捷達轎車不僅開創了中檔家用轎車應用高檔發動 機技術、安全技術裝備的先河，而且全部產品率先採用了先進的多點電噴技術，全部加裝了三元催化反應器，提升了中檔轎車的環保性能，從而使捷達轎車成為中檔轎車環保的先驅。
『陸』 老款捷達換發電機皮帶，松緊度怎麼調呢
捷達的發電機皮帶是手動調整的，有個漲緊螺栓吧螺栓向右旋轉是調緊，先把皮帶掛好在調整。
『柒』 新捷達發電機皮帶咋卸
1、首先需要將一汽大眾新捷達汽車的發電機的插頭拔下，具體如圖。
『捌』 13款捷達發電機皮帶怎麼拆
您好，這款捷達車型的發電機皮帶有單獨的皮帶張緊輪，只需要使用配套扳手鬆開張緊輪的張緊力即可簡單取下發電機皮帶的。
『玖』 求大眾捷達正時皮帶安裝圖
第一步，
要把正時皮帶的外殼保護罩即正時皮帶罩拆下來
相對其他車來說來說這款車正時皮帶還是好更換的了，更換時間大概45分鍾,小編將正時皮帶外殼保護罩還有發動機其他附件都拆下了下來，這時正時皮帶已經可以看見了，如下圖所示;
上圖這是安裝好的正時皮帶，一定要看看標記好標記是不是對上了。