1. 歐藍德發動機皮帶多少公里更換
歐藍德發動機皮帶多少公里更換歐藍德發動機皮帶多少公里更換 多謝我知道了 哦不好意思 2.4和2.0的，是鏈條，不用換，樓主的車要是皮帶，應該是3.0v6的老款，個人建議5年或8萬公里更換 不是鏈條嗎？ 這么多懂車的！非要給加裝配件 一群非車主在這瞎回答 小歐不是鏈條的正時么 歐藍德是發電機皮帶應該是6-8萬公里左右換，正時是鏈條，正常情況終身免維護！ 一般正時皮帶8萬公里左右換比較合適，太早換根本就是浪費，其實正時皮帶壽命可以達到10萬公里，但是為了安全起見，還是在8萬公里時進行更換，否則在行駛過程中斷掉，後果很嚴重，弄不好發動機要大修。建議在更換正時皮帶時同時，也要檢查一下正時皮帶組件。（正時皮帶，漲緊輪、正時皮帶漲緊器和水泵等部件）最好是一起換掉，如果皮帶輪及漲緊器異響或卡死和水泵漏水如果導致問題或把皮帶崩斷，後果首先4S店是不管的，其次再拆一遍正時還需要收一次工時費，如果頂了缸蓋後果更嚴重，還是換了比較踏實。 10-15萬，日常也就是一個小保養罷了，你只需要做機油和機油更換即可，為了避免工時費打包，一定要問清楚只能算這兩樣的工時費，其他的什麼檢測費就算了，再就是推薦的什麼發動機清洗，這樣那樣的清潔也是沒必要的，車在沒有問題的情況下都不考慮清洗！剎車油和防凍液可以在6W的時候更換！ 6萬公里發動機有3根皮帶;1.正時皮帶最好6萬公里更換;2.發電機皮帶要根據情況使用情況，一般皮帶內有裂紋或者2年就要更換;3.空調和轉向助力皮帶。 發動機上面的皮帶可以在八萬公里左右的時候檢查一下，如果老化的比較嚴重，就需要更換了 @2019
2. 發動機正時皮帶怎麼自己更換
你先把前麵皮帶蓋子打開，打開後先別急著拆正時皮帶，首先在曲軸齒輪和凸輪軸上分別做好記號，記住安裝時必須對上你以前的記號，（拆下後不要去轉齒輪）安裝時不能差一個齒，否則會抖動，沒力等等一些問題，這是最笨的方法，其實你沒經驗還是去修理廠吧，沒幾
3. 汽車維修皮帶更換步驟
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過凸輪軸與曲軸的連接。配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。正時皮帶更換是有周期的。深圳養車工程師建議車輛行駛6萬公里時更換正時皮帶。<？xml：namespace prefix="o" /？>工程師正時皮帶更換步驟如下：
1、把汽車開到二柱升降機工位，升起汽車。
2、把發動機底板拆下。
3、底板拆下後看到發電機皮帶，把外露的發電機皮帶拆下，卸掉。
4、拆下曲軸皮帶輪，拆下曲軸皮帶輪邊上的曲軸位置感測器。
5、把車放下，把副水箱拆下。這樣方便拆正時皮帶側邊的發動機支架和螺栓。
6、松開發動機固定支架和發動機機腳膠，方便拆正時皮帶、保護罩的螺栓。松開發動機固定支架前須要用千斤頂在油底殼下面，防止發動機掉下。
7、拆開正時皮帶保防罩螺栓，把保護罩拿下，看見帶齒的正時皮帶。
8、正時皮帶裡面有2個凸輪軸正時皮帶輪，1個曲軸正時皮帶軸，1個惰輪，1個正時皮帶張緊輪。
9、先把正時皮帶張緊輪拆下，正時皮帶就順利地拿下來了。不要把惰輪拆下，因為更換正時皮帶同時也要更換正時皮帶張緊輪和正時皮帶惰輪。
10、把凸輪軸正時皮帶輪和曲軸皮帶正時皮帶輪的標記對好。
11、裝上新正時皮帶，正時皮帶張緊輪和惰輪。
12、把正時皮帶保護罩裝好，裝好發動機固定支架和發動機機腳膠，發動機曲軸皮帶輪和發電機皮帶，底板等。
13、起動發動機，檢查發動機運行狀態，最後進行試車完成作業。
4. 怎樣裝三菱汽車歐藍德的傳統皮帶
發電機的底座固定螺絲鬆掉然後再將皮帶按原來的路線用螺絲刀撬入槽 然後再緊發電機固定螺絲
5. 發動機皮帶怎麼安裝
發動機皮帶的安裝方法是：1、對好曲軸與凸輪軸點火標記；2、將皮帶掛在曲軸輪上，順帶從張緊輪對立的一側向上直捋掛在凸輪軸輪上；3、再將皮帶折入張緊輪側邊，撐緊張緊輪即可。汽車發動機皮帶的作用是：傳遞曲軸的作用力，以帶動水泵、充電發電機機件工作。汽車發動機皮帶的更換步驟：1、用千斤頂升起汽車；2、將發動機底板拆下；3、底板拆下後看到發電機皮帶；4、將外露的舊發電機皮帶拆下；5、換上新的發動機皮帶；6、發動機皮帶更換完成。
6. 三菱歐藍德助力泵皮帶怎麼換怎麼調節
助力泵下面有2個13
螺絲，要完全擰掉，助力泵的後面有2個固定螺絲，要使用13的套筒才能夠松開。最好的是助力泵上面與固定支架的13方螺絲，擰松即可。這樣就可以壓皮帶，皮帶處於鬆弛狀態，可以就拆下了。
7. 三菱歐藍德的發電機皮帶咋裝
你好，三菱歐藍德這款車的發電機皮帶拆裝，直接把車開到當地的4s店，找專業的師傅還是比較好的。
8. 歐藍德發動機皮帶多久換
歐藍德 （ 查成交價 | 車型詳解 ）發動機皮帶一般是2年或6W公里左右更換一次。發電機皮帶是汽車上最主要的皮帶，連接了發電機、空調壓縮機、助力泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等等。它的動力源是曲軸皮帶輪，動力由曲軸的轉動來提供，然後帶動其他的部件一起運轉。當皮帶與皮帶輪接觸的面上產生了細小的裂紋後，就需要更換了。
歐蘭德採用的是齒帶式正時傳動機構。它的耐久性差，必須定期更換。如果沒有及時更換，發動機在工作的過程中，齒形帶一旦斷裂，凸輪軸會立即停止運轉，這時很容易導致氣門與活塞之間發生猛烈的碰撞，損壞配氣機構造成頂氣門，嚴重的還會損壞活塞和缸體。歐藍德的正時皮帶共有兩條，其中那條小的正時皮帶，它的用途是連接曲軸並使其平衡轉動，一旦其安裝不到位，容易造成發動機抖動。
建議在更換發動機皮帶皮帶時，最好是同時更換正時皮帶惰輪和水泵等。因為這幾種零件的損壞時間與正時皮帶的更換時間相差不會太長。（圖/文/攝： 李林偉） @2019
9. 三菱進口歐藍德發電機皮帶安裝方法
您好，發電機皮帶安裝的方法如下
1，把輪胎螺絲下了在下輪胎
2，用工具把擋板取消下來
3，用工具掐住張緊輪，使皮帶送
4，取下皮帶
5，換上皮帶，摸一下是否放好，然後在拉皮帶轉一下看看是否裝好
6，松張緊輪
7，怎麼拆的怎麼裝上去
建議找專業的人換，以免出現問題。
希望可以幫到您，望採納。