① 大眾朗逸11款2.0l的一發動機正時皮帶怎麼對
大眾朗逸正時皮帶安裝一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前 10°，而不以時間為單位。接著找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時，表示第一缸在壓縮行程。打開飛輪殼上的檢視孔蓋，再慢搖曲軸，使正時記號對准。
正時皮帶就是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。
隨著技術的進步，有些汽車上採用了齒形靜音鏈條，其噪音甚至低於正時皮帶。相信這種正時鏈條的廣泛使用將為廣大汽車用戶帶來更多便利。常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中，滾子鏈條受到其先天結構的影響，轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯，傳動阻力和慣性也會相應較大。
② 朗逸plus發動機皮帶更換方法
在當今社會，汽車隨處可見。有時人們需要給發電機的軸承加油，有時發現皮帶過緊或有問題需要更換。接下來，邊肖將告訴你如何更換朗逸plus發動機的皮帶。
首先要知道裡面的皮帶運動，找出哪個是張緊輪，張緊輪在右邊中間。然後要觀察張緊輪的螺絲的形狀和大小，一般是六角頭的，然後拿扳手或者套筒。張緊輪這邊的螺絲一般是16毫米，我一般用扳手(16毫米)。我為什麼要上他們？因為要拆下皮帶，先用左手用扳手，逆時針轉動松開張緊輪。
移動張緊輪將其松開時，右手需要同步工作。隨著松動的頻率，慢慢拆下發電機的皮帶，然後換上新皮帶。如果很難直接用這種方式安裝新皮帶，那麼我們需要取下旁邊的惰輪，並使用合適的工具以與張緊輪相同的方式將其拆下。拆下惰輪後，內部有一個軸承。最後，掛上新皮帶，用之前的梅花扳手握住張緊輪，然後安裝剛剛拆卸的惰輪。
③ 大眾朗逸正時皮帶安裝圖
如果車主選擇在4S店購買車輛，通常4S店都會給車主一些贈品，而贈品的種類也是十分豐富的，車主也不知該如何選擇，那麼提車要什麼贈品最實用呢?1、車主可以選擇4S店修車的工時卡，油卡，還有車輛保養的抵扣券，這些都是車主使用車輛的必需品，能夠節約車主修車保養還有加油的支出，是比較實用的贈品。
2、一些4S店會贈送汽車的車膜，車膜也是比較實用的贈品，因為大部分的車主都會給自己愛車貼膜，保護車漆和車窗。
3、汽車的地墊，因為車輛的內部需要放置地墊，能夠保持車內的清潔，如果4S店贈送地墊的話，車主就無需自己購買了。
4、一些高端車輛的4S店，會贈送倒車雷達給車主，倒車雷達非常實用，能夠讓車主在倒車的過程中，減少不必要的碰撞。
④ 新款大眾朗逸正時皮帶怎麼對
新款大眾朗逸正時皮帶安裝一般都是以活塞走到上死點前多少曲軸轉角的角度來表示，例如上死點前10°，而不以時間為單位。接著找出第一缸壓縮行程上止點的位置，旋松第一缸火花塞。慢慢搖轉曲軸，當聽到泄氣聲音時表示第一缸在壓縮行程，打開飛輪殼上的檢視孔蓋再慢搖曲軸，使正時記號對准。以下關於正時皮帶介紹：1、正時皮帶就是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確，顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。2、不同車型，正時皮帶的對法也不同，一般是凸輪軸齒輪盤和曲軸齒輪盤上有記號，記號對記號，但是具體的對法還是建議查看下車輛的維修手冊。3、正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸，控制氣門的打開和關閉，控制曲軸轉動和活塞上下往運動，如果正時皮帶沒有對准，會導致氣門打開和關閉的時間不對，活塞上下往復運動的時間不對，輕的會導致動力不足，車輛抖動，嚴重會導致氣門和活塞就會相互撞擊，導致氣門和活塞損壞，這時發動機就無法工作，需要大修發動機。
⑤ 大眾朗逸14款換正時皮帶怎麼換
這個自己是換不了的！直接去4S或平時的汽車保養處！一般都卸下個輪子，好像方便安裝！ 14款的車，不到8萬靠上估計沒人給你換正時，除了坑貨4S
⑥ 大眾朗逸正時皮帶多少公里更換
皮帶的更換周期建議6~10萬公里，但是很多車主都會選擇在8萬公里的時候進行更換，因為駕駛習慣和行駛路況的不同，對正時皮帶的損耗程度不同，具體根據在4S店保養檢查時看是否出現了老化，裂紋就需要及時更換了，正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
朗逸正時皮帶更換方法
首先在分解發動機的時候先找記號，一般發動機都有，如果有些發動機的找不到的話可以自己做記號，然後再進行分解；接著拆下正時皮帶，查看張緊輪是否有損壞或異響，需不需要更換，水泵輪是否正常。
接下來開始更換皮帶，先將曲軸輪轉動，同時看一缸活塞，運動到上止點位置時不動, 將兩個凸輪軸圓點跳到缺口平齊，對正之後就可以掛上皮帶了，將張緊器上好，調整好皮帶的張緊度，固定好各個螺栓，不宜過松也不能過緊，接著用套筒轉曲軸輪，多轉幾圈看一看上下兩個正時點是否都能在記號位置，如果一切正常，就可以啟動發動機。
⑦ 大眾朗逸正時皮帶多長時間換一次
一般在6～8萬公里左右就需要進行更換了。 大眾朗逸同步帶一般需要更換6-8萬公里左右。同步帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，長時間處於高速運轉狀態，避免其磨損是必然的。如果在維修過程中發現裂紋，應該更換，否則，當正時皮帶斷裂時，可能會導致發動機報廢。正時皮帶的安裝方法如下:
1.將凸輪軸正時齒輪的標記與氣門室蓋的標記對齊；
2.將曲軸正時齒輪標記與前蓋標記對齊；
3.依次安裝曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪皮帶輪、凸輪軸正時齒輪、皮帶輪皮帶輪等正時皮帶；
4.松開滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈，將自動張緊器推桿壓縮至最低位置，將鋼插入孔中，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪的兩個調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；
5.順時針轉動曲軸2圈，檢查正時標記是否對准正確；
6.轉回發動機右釘上的正時皮帶下外罩和正時皮帶上外罩；
7.更換發電機，空調整壓縮機皮帶；
8.上車後檢查發動機是否有異常。
同步帶是橡膠製品，即使不使用，也可能自然老化。如果發現其上部有裂紋，需要更換。
⑧ 大眾朗逸正時皮帶多久更換一次
大眾朗逸正時皮帶一般6萬到8萬公里左右需要更換。正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，長期處於高速運轉的狀態，是無避免其磨損的，如果在保養時發現有裂紋，就該准備更換了，否則正時皮帶斷裂時可能會導致發動機報廢的情況發生。正時皮帶的安裝方法如下：
1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准；
2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准；
3、將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪；
4、擰松滑輪安裝螺栓1\/4—1\/2圈，將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內，用卡環鉗調整滑輪，逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行，鎖緊固定螺栓，拔出鋼針；
5、順時針旋轉曲軸2圈，檢查正時記號是否正確對准；
6、轉回發動機右指甲正時皮帶外下罩，正時皮帶外上罩；
7、裝回發電機，空調壓縮機皮帶；
8、著車檢查發動機有無異常。
⑨ 大眾朗逸11款2.0l排量cen發動機的正時皮帶怎麼安裝
首先先轉動曲軸將曲軸上的記號與缸體上的記號對齊。然後轉動凸輪軸凸輪軸兩側的平行線與缸蓋的平面重疊，這個重疊線一般有三個，最好選帶up的橫線。然後將正時皮帶套到曲軸和其中一個凸輪軸上，保證沒有多餘的長的皮帶，將多餘的皮帶，套到另一個凸輪軸上，然後用張緊輪壓緊就可以了。