❶ 電機不放皮帶能帶起，放上皮帶就帶不起了，這是什麼情況
電機不放皮帶能帶起，放上皮帶就帶不起了，功率比較小。望採納
❷ 大眾汽車正時皮帶出現問題怎麼解決
大眾速騰正時皮帶響的處理方法是更換正時皮帶或者調節漲緊輪。發動機正時皮帶的主要作用是驅動發動機的配氣機構使引擎進、排氣門在適當的時候開啟或關閉，以保證發動機氣缸能夠正常地吸氣和排氣。以下是正時皮帶的更換步驟：
1、將氣門室蓋拆開，曲軸皮帶輪拆卸掉，把正時鏈條外殼拆掉；轉動曲軸，將曲軸轉到一缸上止點，將曲軸固定鏍絲擰上，固定住曲軸；
2、轉動進排氣凸輪軸，凸輪軸後端有凹槽，將兩根凸輪軸凹槽平衡對齊，將專用工具卡進去；
3、拆下舊鏈條裝上新鏈條。曲軸皮帶輪也是沒有滑鍵的，安裝時，皮帶輪上面有一個圓孔，對正鏈條外殼上面的凹槽里；
4、曲軸位置感測器是可以調整的，安裝時要不間隙調整到位，不然會報故障碼；曲軸鏈輪與皮帶輪都是自由轉動的。
❸ 風扇皮帶輪軸承油風（換過n個）還漏油 怎麼回事
風扇皮帶輪內是不是磨損了，所以，換多少個油封也是不起作用的。
❹ EA211發動機曲軸皮帶輪起動中掉出來是什麼原因
正時出現問題，可能是皮帶太鬆了，或者漲緊輪沒起作用導致皮帶脫落。
❺ 踏板車換了皮帶輪和皮帶，起步時要加大油門才起，嗡嗡聲大，是怎麼回事
出現這種情況應該是配件質量問題或安裝問題。踏板車屬無極變速，通過發動機轉速的上升使主皮帶輪內普利珠因離心力作用向外甩，其軌道形似漸向內的圓孤，因甩出的普利珠擠壓使主動盤內從動盤往外走，擠壓皮帶向盤邊緣走，使皮帶變緊與後皮帶盤摩擦力增大帶動後輪轉動。需加油門是正常的，但如加很大油門才起說明普利珠與前皮帶輪從動盤不能很好接合。應重新檢查下，不然會增加油耗，動力下降。
❻ 曲軸皮帶輪怎麼也弄不下來，應該怎麼處理這種情況
需要用專用工具拉下來，千萬不能鉤皮帶輪的外圈，會導致皮帶輪損害。沒有工具只能想辦法拉住內圈拉下來。
下午又開去修理廠，這回是不敢走開了，拉瑪裝好，越拉越費勁，我看著就不對，側面一看，拉瑪三個螺絲長短不一，拉瑪位置是歪著拉的，趕緊重新對好位置，又費了勁，這才拉下來，我拿著皮帶輪看，油封面上有一圈干固的油泥，清理掉，又2000號砂紙磨了磨，才遞給小工裝回去（砸回去）
油封這東西，裝都是一樣裝，漏不漏，那就看安裝的態度了。
家裡要有個車庫，裝個舉升機，這些活都能自己幹了，倒也是個休閑放鬆的好辦法。
❼ 空壓機皮帶轉不起來是什麼原因
是皮帶打滑還是電機拉不動主機呢？如果是皮帶打滑就調一下，調的稍微緊一點就好，如果是拉不動說明負荷過大，有可能是主機卡住了
❽ 發動機曲軸皮帶輪壞了換了一個就加不起速了
發動機曲軸皮帶輪壞了換了一個就加不起速了是因為安裝不當。
裝配時各有關配合表面未塗機油或誤塗潤滑脂，使運動阻力增大。
曲軸皮帶盤就是帶動其它發動機附件的動力來源，依靠傳動皮帶帶動發電機、水泵、助力泵、壓縮機等運轉。