① 換皮帶多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右。
成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大。
同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大；一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些。
(1)日產手動騏達換皮帶多少錢擴展閱讀：
正時皮帶屬於耗損品，而且正時皮帶一旦斷裂，凸輪軸當然不會照著正時運轉，此時極有可能導致汽門與活塞撞擊而造成嚴重毀損，所以正時皮帶一定要依據原廠指定的里程或時間更換。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個「橋梁」的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
② cvt變速箱里的鋼制皮帶壽命是多長時間意騏達為例，更換鋼制皮帶需要多少錢
這不是換鋼帶的問題，CVT變速箱鋼帶壞的話，就是換整個變速箱，3-4萬元。
③ 車輛皮帶多久更換多少錢
汽車皮帶分發動機皮帶和正時皮帶，一般都是2年或6W左右更換一次，在4S店更換價格在1000元左右：1、正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時\"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉；2、發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用；3、因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。
④ 小弟的車是07年1月的騏達，現在6W公里了。去4s店剛檢查了，列了一堆要換表，手動變數箱912元、皮帶70+90=1
不合理，你那4S列出的一堆東西大部份都沒必要換的，變速箱沒問題為什麼要換，換油就可以，節氣門、噴油嘴、三元催化、汽油泵都不是保養件，沒壞是不用換的，亂搞，皮帶、剎車油、防凍液這些是定期保養更換的，具體更換看隨車手冊有，皮帶、剎車油、防凍液按規定4萬換一次，我的達達也7萬多了，都是檢查後，有需要再換。
節氣門、噴油嘴、三元催化、汽油泵、變速箱根本不是定期換的，如果你不放心，建議你到外面的維修廠檢查一下，如沒問題，不需要換。
接下來說說價格吧，看你報的剎車油424，超騙人，一支油才50元左右，人工30元，我換過，淘寶買的原廠油，到外面維修廠換的，皮帶70，這個價差不多，淘寶買也要這個價，不過人工90就貴了，到外面維修廠20就可以，不過一次換不好的，換了過幾天要再去調緊一次。
其它不說了，建議你到多找幾家廠檢查一下，多問師傅那些要換，那些不用換，必境要看過才知道要不要換。
⑤ 小汽車換正時皮帶 多少錢
1、一套正時皮帶一般便宜的200塊錢左右，好一些的300-600之間，如果您是土豪，那麼無上限。
2、一般換正時的工時費在100-300之間，4S店和土豪沒上限，大家可以發揮想像力。換正時的工時之所以會貴一些，是因為不單單是要換，更重要的是把正時給調校好。不然會影響你發動機的配氣系統。
⑥ 日產車換一條皮帶收多少合適
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關。
2019年日產汽車銷量約518萬台 ，旗下主要包括核心品牌日產（Nissan，中國民間舊稱「尼桑」）和豪華品牌英菲尼迪。
中國為日產最大單一市場，2019年貢獻銷量約154萬台。日產在華銷量主要由合資企業東風日產貢獻，2025年東風日產位列國內乘用車廠商銷量第五名。
⑦ 更換正時皮帶多少錢啊
大約在500到1500元上下。成本來說，需要更換的物品大多數就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一塊更換，不相同的車款，正時皮帶的價錢相差非常大；
同一輛車款不相同配件廠家生產的正時皮帶價錢也可能相差非常大；大多數合資車的正時皮帶約300元上下，當然說的是原廠件，在4S會貴壹些。
更換正時皮帶工時
跟車款有關，有的車款只要花一點點功夫即可更換好正時皮帶；而有的車款則有可能需要花上幾個小時，理所當然工時有可能從100元到500元基本都有可能；同樣，4S店裡工時也可能會貴得多。
正時皮帶大多數基本都在汽車駕駛每10萬公里上下要實行檢測、更換。不相同的車款對正時皮帶要求檢修更換的行程、時限有所不相同，請參考車輛使用就說明。
⑧ 日產車更換皮帶需要多少錢
皮帶更換的價格是130元，包含備件和工時的費用。皮帶的維護：我店會員客戶都是免費的，使用的是硅脂保護劑皮帶養護產品。