⑴ 標志307沒正時皮帶還能跑嗎
標志307沒正時皮帶不能跑了，正時皮帶斷掉不能打火，正時皮帶斷裂，會造成發動機內部氣門損壞，危害極大，所以應在規定的時間內更換汽車正時皮帶及其附件。
正時皮帶介紹
正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體。當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力。
汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個橋梁的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。
有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。
⑵ 正時皮帶外殼沒了怎麼辦
正時皮帶外殼應該用小工具修復。打開車的引擎蓋，面對發動機，一般家用車的發動機是橫置的，觀察發動機的左側，如果左側是一個塑料殼子，在這個塑料殼子裡面大概率就是正時皮帶。
⑶ 保養手冊上有楔型皮帶但無正時皮帶，是否說明車里沒有正時皮帶。
車輛發動機裡面，都有正時帶！有的正時帶是皮帶的，有的正時皮帶是鏈條的。
既然你的車說明書里，講的沒有皮帶，那你的發動機裡面，應該裝的是鏈條正時帶。
⑷ 貨車有沒有正時皮帶
很多貨車都有正時皮帶，但柴油機貨車是沒有正時皮帶的，一般都是內部正時齒輪，曲軸輪帶動惰輪，惰輪帶動油泵輪和凸輪軸齒 。
由於貨車的在載重量很大，行駛的時間比較長，更換正時皮帶的周期要相對的短一些，是4萬公里或2年。如果你的車子使用橡膠的發動機正時皮帶，最好在2年或者4萬公里時進行檢查或者更換。老化的皮帶表面，將出現龜裂的紋路。如果車輛裝配的是正時鏈條，就不必受這些條件的約束了。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
⑸ 沒有正時皮帶。怎麼對正時
沒有正時皮帶你對正時幹嘛！又裝不上