電動車換皮帶需要什麼

1、漲緊輪

漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的。一般跟正時皮帶一起換。漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，避免皮帶打滑、加劇皮帶磨損和老化後引起拉長的情況。當皮帶漲緊輪運轉時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導致皮帶和漲緊輪過早磨損。

2、惰輪和導向輪

這些滑輪是用來讓正時皮帶在張緊狀態下保持對正，並在正確的軌跡上運轉。如果這兩個部件出現了問題，那麼正時皮帶將會在這些滑輪表面滑動，從而導致摩擦生熱。摩擦生熱會加快皮帶的老化，進而影響其正時功能。一般情況下必須隨正時皮帶一塊更換。

3、水泵

如果車輛的水泵也在需要正時皮帶帶動，那麼水泵也需要一起更換。畢竟水泵出現問題後也會造成正時皮帶的損壞。

（圖/文/攝：太平洋汽車網張桂葉）

『叄』 更換發動機皮帶需要什麼工具並且需要注意什麼

將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准
2.將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准。
3.將正時皮帶依次裝如曲軸正時齒輪水泵皮帶輪惰輪凸輪軸正時齒輪和滑輪皮帶輪
4.擰松滑輪安裝螺栓1/4-1/2圈將自動張緊器推桿壓縮到最低位置用鋼真插如孔內用卡環鉗調整滑輪逆時針旋轉使滑輪兩調整孔與地面平行鎖...
5.順時針旋轉曲軸2圈檢查正時記號是否正確對准

『肆』 更換正時皮帶都需要換什麼部件

更換正時皮帶還需要同時更換相應的漲緊輪和水泵，漲緊輪的作用是用來調節正時皮帶的松緊度的，一般跟正時皮帶一起換，以免後顧之憂，其他零件無必要情況不用換的，只要定期去保養就行了。

正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

汽車發動機工作過程中，在汽缸內不斷發生進氣、壓縮、爆炸、排氣四個過程，並且，每個步驟的時機都要與活塞的運動狀態和位置相配合，使進氣與排氣及活塞升降相互協調起來，正時皮帶在發動機裡面扮演了一個“橋梁”的作用，在曲軸的帶動下將力量傳遞給相應機件。有許多高檔車為保證正時系統工作穩定，採用金屬鏈條來替代皮帶。由於車輛正時齒形皮帶斷裂後會造成發動機內部氣門損壞，危害較大，故一般廠家都對正時皮帶規定有更換周期。正時皮帶的更換：三年或5萬公里，新車時間可以適當延長一些。（圖/文/攝： 陳亞蘭） @2019

『伍』 換新電機磨皮帶怎麼處理

本文大蘭電機小編主要跟大家聊聊三相電機更換皮帶的准備工作、操作步驟及技術要求。

准備工作：

（1）勞保用品准備齊全，穿戴整齊。人員要求：本項目所需人數為3 人。

（2）工具，用具，材料准備：300mm 活動扳手，375mm 活動扳手各一把，150mm 平口螺絲刀1 把，棉紗少許，細線5m。

操作步驟：

（1）檢查剎車裝置，保證靈活好用。

（2）停抽，剎車，將驢頭停在接近上死點便於操作的位置，切斷電源，鎖死剎車鎖塊。

（3）摘下皮帶護罩，松開電動機滑軌頂絲和固定螺絲，用撬杠向前移動電動機，使皮帶鬆弛。

（4）摘下舊皮帶，換上新皮帶。

（5）用撬杠向後移動電動機猾軌到合適位置，然後用撬杠調整電動機左右位置。

（6）用撬杠調整電動機猾軌或電動機位置，使電動機皮帶輪與輸入軸皮帶輪成「四點一線」。

（7）用頂絲調整皮帶松緊度，使皮帶松緊度合適，上緊頂絲，給頂絲塗上黃油，測皮帶松緊度及兩皮帶輪的「四點一線」。

（8）用活動扳手對角上緊電動機猾軌固定螺絲，裝皮帶護罩。

（9）取出剎車鎖塊，檢查抽油機周圍有無障礙，送電，松剎車，啟動抽油機，觀察皮帶有無擺現象。

（10）收拾工具，清理現場。

大蘭電機

技術要求：

（1）換皮帶時要先松電動機猾軌頂絲，後松電動機猾軌固定螺絲。

（2）如用頂絲達不到"四點一線時，可調整猾軌或電動機位置。

（3）檢查皮帶松緊度時，雙手重疊向下壓皮帶2~3 次，壓下1~2cm 為合格。

（4）緊固猾軌螺絲時注意穿正猾軌鞋。

（5）若四點一線合格，只是皮帶松，用頂絲調節皮帶松緊度，若「四點一線」不合格，即皮帶輪不在同一平面，則需調整電動機左右位置。

『陸』 老款凌鷹雅馬哈125怎麼更換皮帶

拆掉離合器側蓋打掉後離合器直接就能更換。需要用到專用工具。

工具/材料：套筒扳手、螺絲刀、風炮。

操作方法：

1、更換踏板摩托車的傳動皮帶，要先拆開發動機左側的皮帶傳動箱。

2、用風炮拆下前皮帶輪或後皮帶輪的固定螺絲(前或後只拆一個即可，不必都拆下來)。

3、然後壓縮後皮帶輪即可取下皮帶，再把新皮帶裝上即可，安裝時還要適當壓縮後皮帶輪。

4、拆開傳動箱，再拆左邊的普利盤，拆普利盤用東西卡住普利盤風葉，拆下普利盤就能換皮帶了。

5、把後離合掰出來塞進皮帶，放皮帶到前盤，然後轉動後離合，壓進去就可以了。注意皮帶規格。特別提示：操作時注意安全，避免一些不確定因素造成的傷害。

凌鷹125雖然銷量高，相比它的原型車訊光125也有超越也有不足 ：

下面我們來說說兩款車的區別。還有各自的優點。先說發動機。訊光125的。發動機代號4Cw。有點動力強勁聲音清脆 和凌鷹發動機4kl比點火線圈磁電機不一樣， 採用長觸發結構。 機器聲音比起凌鷹125 聲音更靜 起步更快些。

『柒』 換正時皮帶還需要一起換哪些東西

換正時皮帶還需要一起更換相應的漲緊輪。漲緊輪的作用是調節正時皮帶的松緊度，一般跟正時皮帶一起換。當皮帶漲緊輪運轉時，運動的皮帶可能在漲緊輪中激起振動，會導致皮帶和漲緊輪產生磨損。而其他零件沒有說一定要更換，只要定期去保養即可。

換正時皮帶還需要一起換哪些東西

正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。

正時皮帶往往隱藏在一個蓋子後面，要依據發動機及發動機艙的布置才能觸及到。然而在多數情況下，正時皮帶上的蓋子，至少蓋子的上半部是可以拆下或者移開，便於能仔細地檢查及更換皮帶。檢查時，如果看到的不是保養良好、張緊適度的皮帶，應該及時把它更換掉。

漲緊輪在實際使用過程中為了保持適當的皮帶漲緊力，避免皮帶打滑、補償皮帶磨損和老化後引起的伸長量，需要一定的扭矩。正時皮帶的更換周期為三年或5萬公里，新車時間可以適當延長一些。需要注意的是，正時皮帶沒有破裂，並不意味著它沒有問題。

『捌』 農用三輪車怎麼換皮帶

先把皮帶套在小輪上，在套大輪，然後一個人搬開減壓閥，轉動大輪，直到皮帶全部進入大輪的槽裡面。如果說的是安三角帶的皮帶輪那就容易了。一般的都是三條螺栓固定。只需要把螺栓拆掉皮帶輪就掉了。如果說的是飛輪，就是皮帶輪安裝的那個大輪。那個是有專用工具的。如果沒有專用工具用手錘和鍛子也行。先把螺母鎖片敲開，然後把螺母松開拆下來就行。安裝新三角帶時，將皮帶套入一個輪，再上另一個輪，可以用撬板伸入槽輪內，手搬動皮帶輪轉動，將皮帶上好。上好皮帶後，中心距要調整好，有壓帶輪的將亞帶輪調好緊固。檢查皮帶的張緊度，准確的檢查方法是用手在每條皮帶中部，施加2公斤左右的垂直壓力，下沉量為20--30毫米為宜，如果不合適要進行適當調整。

『玖』 更換發動機皮帶需要什麼工具並且需要注意什麼

換發動機皮帶時在拆下正時皮帶前一定要把正時對好，對好正時後才能拆漲緊輪，這時才能把皮帶拆下來，裝皮帶時盡量不要把記號弄錯；裝上皮帶後，要先用扳手將曲軸轉兩圈，再看記號，如果記號對的話在往上裝其他東西，現在大部分車都容易頂氣門，所以正時記號一定要對好。
正時皮帶是有壽命的。多數車型是十萬公里。建議，九萬公里左右更換。另外正時皮帶，如果沾有油污會嚴重縮短使用壽命。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，主要負責曲軸與凸輪軸的連接（有的車型正時皮帶還驅動水泵、平衡軸，柴油機還驅動噴油泵），並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不使用齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，傳動精確，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶，正時皮帶超過使用壽命，就很容易斷。 正時皮帶斷掉後會導致配氣相位錯亂，使發動機無法啟動，有的車型還會把氣門頂彎。造成嚴重機械故障，花費是正時皮帶價值的N多倍。
所以，還是按照用戶說明書的要求按時更換。

『拾』 發電機皮帶怎樣換的

1、松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。
2、把發電機推靠發動機使皮帶輪之間的距離最短，然後把皮帶套上擺正。
3、調整皮帶的松緊度至合適，擰緊發動機固定螺絲和調整螺絲即可。
發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機、外燃機、電動機等。如內燃機通常是把化學能轉化為機械能。發動機既適用於動力發生裝置，也可指包括動力裝置的整個機器。
望採納