豐田車皮帶多少年更換

『壹』 豐田卡羅拉發動機皮帶多少公里更換好

【太平洋汽車網】卡羅拉發動機皮帶6萬至10萬公里換一次，發動機皮帶是發動機的重要組成部分，也是發動機能否正常運轉的關鍵，是發動機配氣系統的重要組成零件，通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動比保證配氣系統進氣與排氣的准確。

卡羅拉發動機皮帶6萬至10萬公里換一次，發動機皮帶是發動機的重要組成部分，也是發動機能否正常運轉的關鍵，是發動機配氣系統的重要組成零件，通過連接曲軸、凸輪軸來配合一定的傳動比保證配氣系統進氣與排氣的准確。卡羅拉是一汽豐田旗下的一款緊湊型車，車身結構為4門5座三廂車，其長寬高分別為4635mm、1780mm、1455mm，軸距為2700mm。懸架方面，這款車懸架系統採用了麥弗遜式獨立懸架和E型多連桿式獨立懸架組合。

豐田卡羅拉使用的是正時鏈條，正常情況下終身免維護，橡膠材質的正時皮帶隨著發動機工作時間增加，皮帶以及其它附件，如張緊輪、張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件。

而由強度較大的鋼材所製成正時鏈條則可將這一問題迎刃而解，眾所周知，金屬的強度要遠遠大於橡膠，這就使得其變形程度也隨之大大降低，跳齒和斷裂現象的發生幾率也是微乎其微。

（圖/文/攝：太平洋汽車網問答叫獸）

『貳』 一汽豐田卡羅拉皮帶多久換一次

花冠帶應該每三年或者六萬公里更換一次。正時皮帶是發動機氣門系統的一部分。正時皮帶由橡膠製成，使用一定時間後會磨損或老化。如果不及時更換，同步帶就會斷裂，帶來嚴重後果。

正時皮帶負責發動機關鍵部件的精確協調，因此對發動機的正常工作至關重要。正時皮帶一旦損壞，氣門和點火工作就會停止或變得混亂，發動機將無法工作，嚴重時會損壞氣缸蓋。只要發生這種情況，發動機就需要大修。

隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器和水泵都會磨損或老化。因此，每次更換皮帶時，都要仔細檢查這些配件是否完好。建議將張緊輪和惰輪與同步帶一起更換，這往往也是銷售正時服的原因之一。

使用時，需要定期檢查正時皮帶的使用情況。如果同步帶表面有裂紋，帶體橡膠味很濃，開車時需要注意同步帶是否老化或異常。需要注意正時皮帶安裝是否正確，或者正時皮帶的質量和齒形是否合格，與發電機的正時皮帶輪是否匹配，是時候考慮更換正時皮帶了。

『叄』 豐田卡羅拉多久更換正時皮帶

豐田卡羅拉一般每3年或6萬公里更換正時皮帶，如果正時皮帶未能及時更換，當使用時間較長後，它的表面就會開始老化，會有裂紋產生，繼續使用容易斷裂，皮帶一旦斷裂，會導致發動機頂氣門，氣門會因此停止工作，汽車將不能正常使用。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型車，採用的是米其林輪胎215/45R17輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417寸運動型輪轂、強化離合器、高性能剎車片則保證其擁有比較理想的運動性能。

『肆』 豐田卡羅拉皮帶多久更換一次，卡羅拉換正時皮帶多少錢

豐田卡羅拉皮帶一般來說應該在車子行駛超過十萬公里或者使用超過五年進行一次更換，一般卡羅拉更換正時皮帶價錢在600左右

『伍』 豐田花冠的發電機皮帶多久更換

豐田花冠的發電機皮帶多久更換？豐田 花冠 （ 查成交價 | 車型詳解 ）的發電機皮帶多久更換？ 豐田卡羅拉的發電機皮帶每2年或6萬公里更換一次。發電機皮帶是車上的主皮帶，與發電機、空壓縮機、增壓泵、張緊輪、曲軸皮帶輪等連接。它的動力源是曲軸皮帶輪，由曲軸的轉動提供，然後帶動其他部件一起運轉。豐田卡羅拉，豐田卡羅拉，是一汽豐田推出的緊湊型轎車。它的長寬高分別為4635毫米、1780毫米和1455毫米，軸距為2700毫米。配備1.2T渦輪增壓發動機，最大功率85kw，最大扭矩185nm，匹配CVT無級變速箱(模擬10擋)。 發電機皮帶按照一般的汽車保養標准，大概在6萬-8萬公里左右，少部分的可以行駛8萬-10萬公里再進行更換。 @2019

『陸』 豐田凱美瑞時規皮帶用多久要換下

一般情況6萬公里的時候每次做保養就要檢查了,大約8萬公里就要換掉了。

正時皮帶屬於橡膠部件，隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶和正時皮帶的附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化。

因此，凡是裝有正時皮帶的發動機，廠家都會有嚴格要求，在規定的周期內定期更換正時皮帶及附件，更換周期則隨著發動機的結構不同而有所不同，一般在車輛行駛到6萬～10萬公里時應該更換，具體的更換周期應該以車輛的保養手冊說明為准。

正時皮帶一般是在80000公里時考慮更換。就算車上備有正時皮帶，一旦發生其斷裂，自己也無法更換。因此，當總行駛路程到達8萬時，建議考慮更換。

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1、正時皮帶斷了的前兆

如果汽車行駛過程中發現有車速不穩和容易熄火的現象，有的時候會覺得加速無力，在嚴重的時候可能會感覺到發動機抖動，出現這些情況很有可能就是正時皮帶出問題了，可能是出現了裂紋或掉齒，這都是皮帶斷裂的前兆。

2、時皮帶斷了的後果

正時皮帶斷裂，凸輪軸跟曲軸的聯系中斷，此時凸輪軸嗎沒有動力驅動，由它控制的氣門組開閉失效，活塞由於慣性會將氣門桿頂彎。如果轉速較高，活塞也可能造成燒蝕損壞，嚴重時直接導致發動機的報廢。

『柒』 豐田威馳正時皮帶多久更換

豐田威馳正時皮帶多久更換?豐田 威馳 （ 查成交價 | 車型詳解 ）正時皮帶多久更換? 威馳正時皮帶是使用6--7萬公里更換；較高的是8--10萬公里更換正時皮帶。正時鏈條是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。正時鏈條的安裝方法如下：1、將凸輪軸正時齒輪的記號與氣門室蓋上的記號對准；2、將曲軸正時齒輪記號與前蓋記號對准；3、將正時鏈條依次裝如曲軸正時齒輪、水泵皮帶輪、惰輪、凸輪軸正時齒輪和滑輪；4、擰松滑輪安裝螺栓1 @2019

『捌』 豐田卡羅拉皮帶什麼時候換

您好
豐田卡羅拉皮帶每行駛6萬公里或2年更換一次（包括正時皮帶），先到為准。【汽車問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

『玖』 豐田卡羅拉多久更換正時皮帶

豐田卡羅拉通常每3年或6萬公里更換一次同步帶。如果不及時更換同步帶，長時間使用，其表面會開始老化，出現裂紋，繼續使用很容易斷裂。皮帶一旦斷裂，就會導致發動機頂氣門，氣門就會停止工作，汽車就無法正常工作。卡羅拉是豐田旗下的一款緊湊型轎車，採用米其林215/45R17輪胎、TRDSportivo高性能減震器、TRDTF417英寸運動輪轂、強化離合器和高性能剎車片，保證了其理想的運動性能。

『拾』 一汽豐田普拉多皮帶多少公里需要更換

一汽豐田普拉多皮帶多少公里需要更換 普拉多皮帶一般6萬公里長，需要更換一次。旅行車有兩條皮帶，正時皮帶和附件皮帶。更換皮帶時，張緊輪和惰輪需要同時更換，因為皮帶和張緊輪的壽命幾乎相同。發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構，如空調節器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等。如果皮帶打滑或斷裂，相關輔助機構將無法正常工作，從而影響汽車的正常使用。因此，有必要定期檢查傳動帶。汽車上常用的皮帶有三種:扇形皮帶、多楔皮帶和同步帶。其中，正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸連接，並配合一定的傳動比，保證進排氣時間的准確性。汽車皮帶的安裝位置:在汽車應用中，主要安裝在汽車發動機曲軸到凸輪、水泵、發電機、空壓縮機、轉向助力泵等的位置。 @2019