㈠ 正時皮帶與正時鏈條哪個好
先說說正時鏈條和正時皮帶的關系。
正時鏈條是發動機的一種正時皮帶。它的主要功能是驅動發動機的配氣機構，起到連接紐帶的作用。上部與發動機氣缸蓋的正時輪連接，下部與曲軸正時輪連接，可以在適當的時候打開或關閉發動機進排氣門，保證發動機氣缸的正常進排氣。正時鏈條和正時皮帶的作用是一樣的。正時鏈條是造車技術不斷進步和工業發展的產物，可以說是正時皮帶的"變種"。那麼正時鏈條和傳統同步帶哪個更好呢？它們之間有什麼區別？請看下面我的慢敘述。
正時皮帶
同步帶的優點
傳統的同步帶用皮帶代替齒輪驅動，因為皮帶噪音低，變化小，容易補償。同步帶內側有許多橡膠齒，這些橡膠齒與相應轉動部件頂部的凹槽相配合，使發動機曲軸可以拉動其他運轉部件，保持從動部件同步運轉。可以看出，同步帶噪音低，傳動阻力小，傳動慣性小，可以提高發動機的動力和加速性能，易於更換。正時皮帶缺陷
同步帶是一種橡膠部件和消耗品。隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊器、正時皮帶張緊器和水泵都會磨損或老化。而且，一旦正時皮帶斷裂，凸輪軸當然不會按照正時運轉。此時，氣門很有可能會與活塞發生碰撞，造成嚴重損壞，因此必須按照原廠規定的里程或時間更換正時皮帶。h tt ps:// @2019
㈡ 汽車發動機皮帶的好還是鏈條的好呢哪種會好些
作為發動機而言一個核心部件往往是我們在保養或者買車的時候所忽略掉的，那就是發動機的正是齒形帶，根據作用而言通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。汽車的正時齒形帶在汽車內部起著不可代替的重要作用，汽車上的傳動皮帶負責帶動所有機件的運動,它壞了車就動彈不了。根據車輛發動機的構造目前發動機搭載的正時齒形帶分為皮帶和鏈條兩種，作為核心部件汽車發動機皮帶的好還是鏈條的好呢？
隨著發動機的技術水平和工業發展的不斷進步,部分發動機的正時皮帶已被發動機鏈條所替代,與傳統的皮帶驅動相比,鏈條驅動方式的傳動可靠、耐久性好並且還可節省空間，從現在的發動機技術的發展趨勢上看,都是比較喜歡使用鏈條的,畢竟鏈條的耐用性很強。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 鏈條傳動和皮帶傳動的區別是什麼
鏈條傳動和皮帶傳動有以下區別：1、鏈條傳動：正時齒輪分為鏈條傳動、齒帶傳動、齒輪傳動。轎車發動機專的正、負齒輪均採用齒形皮帶傳動這種傳動方式具有結構簡單、屬雜訊小運轉平穩、傳動精度高、同步性好等優點但其強度較低經長期使用後易老化、拉伸變形或斷裂不便觀察其工作狀況。2、皮帶傳動：轎車發動機的正、負齒輪均採用齒形皮帶傳動這種傳動方式具有結構簡單、雜訊小運轉平穩、傳動精度高、同步性好等優點但其強度較低經長期使用後易老化、拉伸變形或斷裂該齒形皮帶在外罩內呈封閉狀態不便觀察其工作狀況。
㈣ 踏板摩托車為什麼用皮帶傳動而不用鏈條傳動
主從動輪都是靠發動機轉速以及皮帶來改變其大小及車速的快慢。如果用齒輪和鏈條車子一啟動就會前進，而且車速直接和發動機轉速相等，車子就控制不了。主從動輪其實就是踏板車的離合器如果沒了離合器不管什麼車都開不了
㈤ 鏈條的好還是皮帶的好
鏈條的一般是免維護的。 皮帶的一般4~6W一換。鏈條的一般是雙凸輪軸 皮帶的一般是一根 總之 是鏈條的略顯高端。。。
㈥ 什麼車正時皮帶可以做腰帶
都可以做。
正時系統其實很簡單，在四沖程發動機中曲軸每轉2圈完成一個完整的氣缸循環，所以正時系統最基本的就是在驅動氣門的凸輪軸上和曲軸上各有一個齒輪，兩者的齒數比是2:1，這樣兩者通過某種機械方式連接起來以後曲軸每轉兩圈凸輪軸就會轉一圈，各氣門就正好動作一次。
汽車的正時皮帶在汽車內部起著不可代替的重要作用，那和正時鏈條有什麼不同？正時皮帶和正時鏈條各有優缺點，正時皮帶一般由橡膠加上用來加強抗拉強度的金屬絲和/或強力纖維構成，結構簡單、成本低、噪音低、不需要潤滑，但是壽命有限，需要定期更換；而正時鏈條是鋼結構的，壽命幾乎和發動機的壽命相當，但是結構復雜、成本高、噪音大、磨損後鏈節之間間距擴大會可能影響正時的准確性。總的來說，近年來各汽車廠商有越來越多採用正時鏈條的趨勢。
㈦ 上汽通用2b發動機正式是皮帶還是鏈條
鏈條。通過查詢發動機使用規范得知2b發動機正式是鏈條。發動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（往復活塞式發動機）、外燃機（斯特林發動機、蒸汽機等）、噴氣發動機、電動機等。
㈧ 除鐵器皮帶用什麼可以代替我們單位用的除鐵器皮帶經常損壞，請問可以用什麼辦法讓普通輸送帶代替
用普通輸送帶完全可以，接頭用螺栓皮帶扣連接，預先在皮帶上多裝幾排皮帶扣，作為吸鐵板,我單位用得是板式螺栓皮帶扣，現場安裝，直接對接，更換方便，24H運行，已經用了一年多。
㈨ 摩托車用皮帶傳動好，還是鏈條傳動比較好
如果說傳動，從最末級力量的傳遞看，肯定是鏈條好，它不需要高速且不打滑。但是，摩托車上有很多還是配置皮帶，比如踏板車。這里用皮帶可不是用誰好的事，這里只能用皮帶，且只能用三角皮帶（一種皮帶叫法），因為它是無級變速的主要部件，鏈條代替不了。
㈩ 帶比較重的皮帶用什麼皮帶代替
可以用扣子。在褲子的腰部定上幾顆扣子，在穿上以後把扣子扣上。也可以用松緊帶，如果褲子沒有皮帶扣扣不上，可以在褲子上加一個松緊帶，既解決了褲子會掉下來的尷尬，又有一定的美觀性