⑴ 軸傳動自行車與皮帶傳動自行車哪個更好
目前情況還是鏈條傳動最好。價格低廉，市場佔有率大，維修簡單。
軸傳動，傳動系統復雜，無變速，即使裝備內變速系統也比常規變速復雜且價格昂貴（國外某品牌27速內變速花鼓接近萬元的價格讓不少人望而卻步，記住這價格只是一個部件，還不是整車）。
皮帶傳動，結構和鏈條傳動結構完全一樣，與鏈條傳動比較，優勢不明顯，某些腳力比較大的男性騎上皮帶車會出現打滑現象。
後面提到的這兩種車市場佔有率非常低。目前還無法取代傳統鏈條傳動的自行車。自行車傳動系統以及塔狀飛輪變速系統在近百年當中幾乎沒有發生重大的變革，這不是偶然。目前科技手段還沒有找到比鏈條傳動更有效，更可靠的傳動以及變速方式。幾乎圖新鮮還是可以嘗試一下。
⑵ 動感單車的傳動帶是鏈條的好還是皮帶的好
鏈條傳動介紹：
優點：比較結實耐用，在使用的過程傳輸動力時的功率損失較小，不容易壞！
缺點：有噪音，定時還需要添加潤滑油，維護的成本更高！
皮帶傳動介紹：
優點：非常的靜音，不用費心的維護，操作便利快捷！
缺點：磨損會比較快，偶爾還會有打滑的現象!
小結：通過介紹兩種傳動方式的優缺點，對於是選擇鏈條的還是皮帶的應該更有數了吧？要說兩者哪種更好，沒有明確的答案，可謂是各有各的優點與缺點，如果說你還是無法抉擇的話，那麼思月根據一些大家的疑問給大家來做個回答，具體如下：
1.一般是買皮帶的多還是鏈條的多？
答：通常家用的使用皮帶傳動的更多，鏈條款的一般都是健身房用的更多！
2.為什麼健身房喜歡用鏈條款的，家用的喜歡買皮帶款的？
答：答案很簡單，就是因為鏈條的比皮帶的耐磨，再者健身房內的動感單車使用率更加頻繁，如果買皮帶款的則需要經常維護，成本更高！而家用的話，一天也最多用個30-60分鍾，最多也不會超過2個小時，時間也不會很長，不用擔心皮帶會斷，另外，皮帶的靜音效果更好，更適合在家庭使用！
3.皮帶的很容易打滑嗎？
答：使用的動感單車超過5年，一直用的就是皮帶款的，可以說，只要你的動感單車質量有保證的，基本是不會出現打滑現象的！
4.皮帶的既然容易磨損，那麼多久要更換一次皮帶？
答：以前的動感單車思月不敢說，但是現在動感單車不管是從質量上還是服務上都有很大的提高，比如說一些品牌的動感單車，一根皮帶就能用上幾年，足矣跟鏈帶的想媲美~
總結：總體來說，還是建議大家購買皮帶款的，鏈條款的雖然耐磨耐用，但是畢竟還是有噪音的，而且還需要不定時的添加潤滑油，較為麻煩，不如皮帶的簡單實用；好了，相信通過的介紹，你不會再糾結了！以為內容僅供大家參考，請大家根據自己的需要酌情選擇！
⑶ 什麼是動感單車皮帶款
正倫B2800動感單車就是皮帶款， 皮帶款比較靜音。
北京奇勝體育，專業的健身器材。北京正倫總代理。
⑷ 動感單車的傳動帶是鏈條的好還是皮帶的好
高端的自行車當然是皮帶的好，目前用皮帶傳動的自行車在國外比較流行。
皮帶傳動的好處有：高壽命（碳纖維）、免維護、輕量化、低噪音。
如下圖為美國GATES自行車傳動系統配套方案。
⑸ 動感單車皮帶好還是鏈條好
各有優劣吧。如果你只是拿這個方面來講的話，都是新單車的話區別不大。但是經過一段時間使用和磨損之後就會出現一些問題。皮帶傳送在長時間使用之後最大的問題就是出現皮帶松和打滑。尤其是在大阻力騎行的時候這個情況出現的頻率就會越來越高，需要維修師傅經常性的檢修才能保證其正常使用。如果嚴重一點的話就會出現皮帶斷裂。總體來說，皮帶是一個消耗品。而鏈條在這個方面則不是問題，很少會出現在動力傳送的方面出現問題。但是鏈條的成本較高，而且在使用長時間之後可能會出現一些摩擦的噪音出來。所以說，動感單車在選擇上應該考慮到整體使用情況，比如是商用的還是家用的？還有就是其他方面的設計，比如車把的設計、車座的設計是否使用舒服？還有就是安全方面的，比如剎車、阻力閥、腳踏扣帶等方面問題。所以說，要選擇適合自己使用的單車才是硬道理。
⑹ 為什麼自行車能用皮帶傳動，有誰知道啊
那個是皮帶么？？
一條金屬鏈，那叫鏈傳動。
機械行業裡面鏈傳動和帶傳動是兩個概念，別弄混了。雖然兩者非常相似。
用鏈傳動和帶傳動各自的優缺點如下：
鏈傳動不容易打滑，但是不能傳遞較大的功率。因為傳遞功率過大會導致鏈條斷裂。
帶的承受能力要比鏈條大很多（一般工業上用於大功率傳動的是V帶，而不是扁平帶），但是如果沒有張緊裝置的話，會發生打滑。另外自滑移也是帶傳動當中不可避免的，這就導致了傳動帶天生短壽。另外張緊裝置需要傳動點之間的轉軸不固定或者存在第三個張緊軸，比較佔地方。
自行車的和摩托車傳動功率有限，因此鏈條足夠，而且自行車車架剛性有限，長時間的帶張緊力都是施加在車架上面的，長了之後車架變形。最關鍵的是成本，不需要帶傳動就不用帶傳動，平白多出一個張緊裝置很麻煩的。
到了汽車裡面，由於傳動功率遠大於摩托車，鏈條是吃不動的，因此傳動系統是齒輪，
⑺ 動感單車皮帶傳動和鏈條傳動的區別是什麼
你好，
麗康動感單車為您解答！鏈條好，鏈條在傳輸動力時的功率損失比皮帶小，但是鏈條的成本和噪音是短板。鏈條的使用壽命長，不容易出故障，健身房專用有氧設備。
希望幫您解決問題，望採納。
⑻ 皮帶傳動自行車好嗎
近年來，出現了一種皮帶傳動自行車，與傳統的鏈條傳動自行車不同，那麼，皮帶傳動自行車可靠嗎？它有什麼優缺點呢。
1、 皮帶傳動自行車沒有油漬困擾，變速會採用內變速，大多內變速都是免維護的，不用總是上油。
2、 皮帶傳動自行車的配件會比較難買，會修的人也少，在重量方面，和傳統鏈條傳動其實相差無幾，雖然沒了鏈條和變速後撥、多片飛輪，但它的牙盤和飛輪做的比較大，內變花鼓也不輕。
3、 由於皮帶傳動自行車不用上油，所以在一定的情況下是起到了節省資源的作用，但是這也帶來了摩擦粗糙、使用吃力等問題。
關於皮帶傳動自行車好嗎的相關內容就介紹到這里了。
⑼ 皮帶傳動的自行車好嗎
知乎自行車玩家三月回答過這個問題，我記得三點就是重貴煩~~
1、皮帶雖然是聚碳酸酯加碳纖維的，很結實，壽命據說能到鏈條5倍，但批發價起碼加200美元~~一般商業規律是成本加1塊，零售要加2到6塊多，所以最後會貴得離譜。
2、皮帶必須綳直才能用，所以不能用便宜又輕便的外變速，內變速裝置要達到11速之類的，1.6公斤，2.7公斤的7、8倍重量稀鬆平常，會輕易的把皮帶比鏈條減少的3分之2重量找回來還有得多~~而且生產企業少價格也就更貴。或者只用百年前外變速出現之前就有的比較早的檔位少的內變速，那功能感覺就太少了。
然後內變速像秤砣，前後配種不平衡了，為了穩定就得把前車也加重，就更沉了~~或者改用輕一些的中軸變速箱，但這玩意價格又是皮帶五倍了~~
然後要用能開口的專用車架，普通車架不能改裝成它，又要加錢。而且高性能鏈條也不是沒有。
3、皮帶綳得太松，傳動效率會比鏈條都不如，綳太緊又影響壽命，需要專用工具調節張力。然後各品牌的工具、軟體、方法未必通用，學習成本高，DIY很煩。去大城市找專賣店的工作人員調節，價格又上去了；買調節好的整車價格還是會上去。
歸根結底，汽車摩托車馬力大，扭矩大，不在乎重量增加，而城市自行車的騎車者力氣比不上機械，對重量很敏感。
所以皮帶自行車很容易變成多花錢還更費力的破玩意，僅僅為了免去4次換鏈條的維護就花幾千塊？性價比完全不行，平時還天天受累，誰愛用啊~~在歐美都賣得困難，頂級自行車賽車比賽里，一般選手大多不愛用更沉的皮帶傳動系統。
高端的鏈條傳動系統並不比皮帶便宜就是明證，如果皮帶系統又便宜又好又能做到整個系統更輕便，早就在自行車行業里把鏈條系統淘汰了。
⑽ 動感單車皮帶的好還是鏈條的好
動感單車鏈條傳動的就是有聲音，皮帶的沒有聲音。不過動感單車本人感覺還是鏈條的好，因為騎動感單車需要配上音樂，我感覺鏈條的有節奏感，而且不容易壞，皮帶的不禁用！聲音的話沒感覺有太大的差異。關鍵看實不實用，價錢和質量和不合理。