車輛皮帶聲響是怎麼回事

1. 汽車皮帶發出的吱吱聲,怎麼回事

汽車皮帶發出的吱吱聲是因為皮帶太松、老化或者是張緊輪失效。

當皮帶太松、老化或者是張緊輪失效就會導致發出吱吱的聲響，車主一定不要忽略了這個問題，當車輛皮帶太松的時候，發動機會出現嚴重的叫聲，其次張緊輪失效也會使皮帶無法完全貼合在正時齒輪上，會對發動機造成非常大的影響，因此要找到解決的辦法。

這時可以嘗試通過調節張緊輪或者是更換皮帶來進行解決，在得到解決後，發動機運轉平穩了，這種異響就會自動消失。雖然說皮帶吱吱響不是大問題，但是一樣需要及時的去解決，在平時要定時的去更換老化的正時皮帶，這樣在很大程度上就可以避免這類問題的發生。

汽車皮帶如何保養？

1、磨損以及老化

首先車主應該觀察皮帶的老化以及磨損狀況，若是磨損比較嚴重或是老化程度比較高，那麼應該及時進行更換，繼續使用可能會造成非常大的安全隱患，同時也會給車主的正常生活帶來影響。

2、張力不足

經常會出現皮帶打滑的現象，若是皮帶沒有損壞的情況，那麼一般就是皮帶的張力過小，需要進行反省，可以用拇指，強力地按壓2個皮帶輪中間的皮帶。按壓力約為10kg左右，假設皮帶的壓下量在10mm左右，則認為皮帶張力敲適合。

假設壓下量過大，則認為皮帶的張力缺乏。假設皮帶幾乎不出現壓下量，則認為皮帶的張力過大。但是這里一定要注意就是皮帶的張力也不能過大，過大的張力會給部件造成一定的損壞作用，因此合適的張力是非常有必要的。

3、注意事項

若是汽車皮帶出現老化或是損壞嚴重的情況，那麼小編建議去汽車維修店進行更換，保證最為合適的張力是非常重要的，否則汽車部件不能正常的工作。皮帶磨損嚴重，皮帶與皮帶輪的接觸面積銳減，因此容易出現斷裂的現象。

2. 汽車皮帶輪吱吱響怎麼回事皮帶嘰嘰響是怎麼解決

3. 汽車皮帶發出的吱吱聲什麼問題

汽車上有很多種皮帶，它們在汽車上也扮演著這樣那樣的角色。無論什麼樣的汽車零部件使用時間太長，都會出現這樣那樣的問題。比如汽車皮帶在汽車中起著非常重要的作用，所以相當容易讓人討厭。汽車皮帶吱吱響的原因是什麼？

皮帶的吱吱聲導致:皮帶吱吱作響。

皮帶的吱吱作響意味著皮帶表層的摩擦系數在大多數情況下已經大大降低，並且已經過度磨損。如果汽車在裝載時發出噪音，你不妨觀察一下其中一條傳送帶。你會發現皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增加。

大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道方向的某個地方都有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成，指示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出這個范圍，說明皮帶幾乎綳得太長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的汽車上，用標准皮帶伸長測量尺在兩個皮帶輪中間進行測量。如果與標准值有差異，最好更換皮帶。

皮帶為什麼吱吱響:汽車基本上都有哪些皮帶？

發電機皮帶是汽車中最關鍵的皮帶，它連接著發電機、空壓縮機、增壓泵、惰輪、張緊輪和曲軸皮帶輪等。它的動力源是曲軸皮帶輪，通過曲軸的運轉來供給，然後帶動其他零件一起轉動。當皮帶與皮帶輪的接觸面產生微小裂紋時，將進行更換。如果壞了，會導致發電機失去動力，增壓泵失靈，方向無法移動，這是非常危險的情況。

正時皮帶連接凸輪和凸輪軸。曲軸與活塞連接，曲軸運轉時活塞上下運動；凸輪與節氣門相連，用於調節節氣門的開啟和關閉。活塞吸氣時節流閥打開。排氣時，節氣門關閉。

如果正時皮帶斷裂，活塞與節氣門的配合就會出現疑問，甚至活塞會損壞節氣門，同時活塞也會損壞，因此需要對發動機進行大修。因此，更換正時皮帶，最好按照保養手冊中的使用周期定期更換。

目前很多車的同步帶應該是鏈條式的，具有使用壽命長，不斷裂的優點。按照國家標准，行駛6萬公里或兩年後，大多數汽車都需要更換發電機皮帶和皮帶附件，直到磨損為止，因為皮帶一旦斷裂，同時會影響行車安全。

今天的汽車編輯簡介就到這里。以上就是車編輯簡單介紹的皮帶吱吱聲的原因。皮帶是汽車上經常需要更換的維修零件。如果皮帶斷裂，可能會出現打滑，基本會使相關的輔機失去功能或降低功能，進而關繫到汽車的正常運行，所以平時要多加註意。

4. 汽車皮帶吱吱響怎麼回事

這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。

解決方法：

1、檢查皮帶帶動的附件是不是軸承損壞、卡死、松曠或者是附件功率變大。

2、更換皮帶，或者用100號紗布打磨皮帶輪與皮帶的接合面（輕輕打磨就可以）。

3、臨時解決可以在皮帶與皮帶輪接合面滴1~2滴機油。

(4)車輛皮帶聲響是怎麼回事擴展閱讀：

要判斷是那根皮帶最好的辦法就是在皮帶上滴油。如果是發電機皮帶響並且開大燈以後更明顯的話，要把發電機皮帶取下來後，轉轉發電機皮帶輪，看看發電機轉動是否順滑。

發電機如果是正常的，可以檢查一下蓄電池是不是不存電了，因為蓄電池存電不好會增加發電機的負荷。

5. 發動機皮帶吱吱響是怎麼回事

可能是因為皮帶表面摩擦系數降低，皮帶磨損太大，需要車主立即檢查更換。如果車輛裝載時發出噪音，車主還可以仔細觀察其中一條傳動帶。仔細觀察，可以發現皮帶自動彈性裝置異常，皮帶自動彈性裝置底部通常有皮帶磨損長度指示器。如果指針超出范圍，則表明皮帶磨損過大。

可能是因為發動機皮帶在發電機、空調壓縮機、轉向助力泵上打滑，發動機皮帶和發動機皮帶輪劇烈摩擦振動，發出一定頻率的噪音。發動機皮帶打滑的主要原因是松動或老化，其中能引起發動機皮帶松動的因素是張緊輪調整不當或張緊輪彈性不足。

在這種情況下，應首先調整緊固輪的緊固力，如果沒有效果，應更換緊固輪。發動機皮帶老化主要是指發動機皮帶在長期使用過程中緩慢硬化和失去彈性，發動機皮帶與皮帶輪之間的摩擦減小。在這種情況下，需要更換發動機皮帶。

6. 汽車皮帶異響什麼原因

汽車皮帶異響原因：可能是由於皮帶表面摩擦系數降低，皮帶已經過度磨損造成的，需要及時的檢查更換，如果是在車輛負載時發出響聲，可以通過觀察其中一組傳動皮帶，在皮帶自動松緊器的底部一般都會有皮帶磨損長度指示標志，如果指針超出了范圍，說明皮帶已經磨損過度，需要及時的更換，避免在開車時出現更多的故障。

皮帶異響的處理方法：

1、在開車過程中，發現發動機里異響比較明顯的情況時，可能由於皮帶松動或者是皮帶磨損過度造成的，所以需要先檢查發動機皮帶，最好找專業的人來幫忙，避免自己動手引發其它故障，在發動機運轉過程中檢查汽車皮帶，有一定的危險性，不建議操作。

2、還可以通過聽聲音的方式來判斷哪根皮帶出現問題，如果在使用空調時出現了皮帶異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題，如果冷車啟動出現異響可能是發動機皮帶出現問題，通過這種方式也能大體判斷皮帶的異常。

（圖/文/攝： 張鳳雪） @2019

7. 汽車皮帶響 什麼原因

皮帶異響多數情況下是皮帶鬆了，出現這種情況最好去修理店調一下皮帶張緊度，因為皮帶打滑就會產生尖叫聲，一旦皮帶打滑就會因為摩擦高溫導致皮帶進一步拉長，打滑更嚴重，進入惡性循環。所以及時的調節皮帶張緊度是關鍵。

如果已經行駛了快20000公里了之前沒有換過皮帶，基本上現在也應該更換皮帶了。不要等到皮帶斷了再換就麻煩大了。

判斷發動機皮帶異響的方法：

首先就要檢查一下發動機皮帶。如果汽車裡面有多根皮帶，不能判斷具體是哪根皮帶的問題，可以先啟動車子，然後往皮帶上倒點水，如果出現異響消失的話，就說明是這根皮帶有問題，就可以看一下是松動了還是質量不好了。

發動機皮帶異響，用水澆就是增加其粘性，實際是提高了皮帶的粘性。但水干之後皮帶會恢復原來狀態，這就是皮帶澆水的原理。

8. 汽車皮帶吱吱響怎麼回事

汽車皮帶吱吱響怎麼回事?這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。 這是因為皮帶和皮帶輪接合面磨的比較光滑引起的。一般都在發動機轉速迅速改變的時候會出現，有時候皮帶帶動的附件負荷加大也會造成皮帶響。 可能是由於皮帶表面摩擦系數降低，皮帶已經過度磨損造成的，需要車主及時的檢查更換，如果是在車輛負載時發出響聲，車主可以通過觀察其中一組傳動皮帶，通過觀察可以發現，皮帶的自動松緊裝置有異常，在皮帶自動松緊器的底部一般都會有皮帶磨損長度指示標志，如果指針超出了范圍，說明皮帶已經磨損過度，需要車主及時的更換，避免在開車時出現更多的故障，影響行車安全。附：皮帶異響的處理方法：1、在開車過程中，發現發動機里異響比較明顯的情況時，可能由於皮帶松動或者是皮帶磨損過度造成的，所以需要車主先檢查發動機皮帶，如果自己檢查不出來，最好找專業的人來幫忙，避免自己動手引發其它故障，況且是在發動機運轉過程中檢查汽車皮帶，有一定的危險性，不建議車主自己操作。2、還可以通過聽聲音的方式來判斷哪根皮帶出現問題，如果在使用空調時出現了皮帶異響，可能就是空調壓縮機皮帶出現問題，如果冷車啟動出現異響可能是發動機皮帶出現問題，通過這種方式也能大體判斷皮帶的異常。 @2019

9. 汽車皮帶輪吱吱響怎麼回事

可能是由於皮帶在發電機上打滑，皮帶與皮帶輪的摩擦振動嚴重，產生一定的頻率雜訊。

皮帶打滑的主要原因是皮帶松動或老化，其中導致皮帶松動的因素包括皮帶張緊輪調整不當或張緊輪彈性不足。此時，應首先調整皮帶張緊器的張力。如果沒有影響，應更換張緊器。皮帶老化主要是指皮帶在長期使用過程中逐漸硬化和失去彈性，減少皮帶與滑輪之間的摩擦。在這種情況下，只能更換皮帶。

汽車皮帶輪更換周期

汽車皮帶一般四年或6萬公里換一次，汽車皮帶的更換不是一個具體數值，需要車主根據日常的駕駛習慣和駕駛環境來決定，如果駕駛環境惡劣，可能不到6萬公里就需要更換一次，在日常用車過程中，需要車主及時檢查汽車皮帶的使用情況，避免出現皮帶斷裂的情況。

在平時開車過程中，不要超員、超載、超負荷駕駛車輛，這樣對於皮帶的損耗速度會大大增加，同時也增加出事故的概率。如果要更換皮帶不要去街邊汽車維修小店換，要去正規的4S店或者比較大型的汽車維修店更換，這樣質量更有保障。

10. 汽車皮帶異響的原因有哪些

汽車本身就是一種消耗性產品，日常頻繁使用難免會出現一些問題，其中有車主朋友認為遇到過汽車皮帶異響的情況。那麼，汽車皮帶異響的原因是什麼呢？

汽車皮帶異響的原因是什麼？

大多數情況下，皮帶的異響是皮帶鬆了。發生這種情況時，最好去修理廠調整皮帶張力，因為皮帶打滑並發出尖叫聲。皮帶一旦打滑，由於摩擦高溫，皮帶會進一步加長，打滑會更加嚴重，導致惡性循環。因此，及時調整皮帶張力是關鍵。如果你已經開了將近2萬公里，以前沒有換過皮帶，基本上現在就應該換皮帶了。不要等皮帶斷了再換，會有大麻煩的。

汽車皮帶異響怎麼辦？

一種判斷發動機皮帶異響的方法

第一步:如果汽車的發動機艙內有異常噪音，說明皮帶通常比較松或者質量不好，所以首先要檢查發動機皮帶。如果車內皮帶多，我們就分不清是哪個皮帶出了問題。我們可以先發動汽車，然後在皮帶上澆點水。如果異響消失，說明這條皮帶有問題，我們可以看看是鬆了還是質量不好。

發動機皮帶的異常噪音，倒水是為了增加其粘度，這實際上提高了皮帶的粘度。但是水幹了之後，皮帶就會恢復原狀，這就是皮帶澆水的原理。

第二步:我們也可以通過聽聲音來判斷哪根皮帶有問題。如果/如果 方向盤 有問題，可能是轉向泵皮帶有問題。如果汽車冷啟動時有異常噪音，可能是發動機皮帶有問題，我們可以逐步檢查。

一種判斷和解決發動機皮帶異常噪音故障的方法

1.發動機皮帶吱吱作響。

這是因為皮帶和皮帶輪的結合面比較光滑。一般在發動機轉速變化較快時會出現，有時皮帶驅動的附件負荷會增加，也會造成皮帶空轉。

皮帶吱吱作響通常意味著皮帶表面的摩擦系數已經大大降低，並且已經過度磨損。如果車輛裝載時有噪音，不妨觀察其中一條傳動帶，會發現皮帶自動張緊裝置或皮帶張緊輪上的阻力或彈性會異常增大。

大多數自動皮帶張緊器在皮帶張緊器底部和張緊器臂之間的滑道上有一組皮帶磨損長度指示器。該標志由一個指針和兩三個標志組成，指示皮帶張緊器的工作范圍。如果指針超出此范圍，則皮帶可能拉伸過長，應該更換。在沒有自動皮帶張緊器的汽車上，用標准皮帶伸長測量尺在兩個皮帶輪中間進行測量。如果與標准值不同，最好更換皮帶。

2.發動機皮帶發出長時間尖叫或刺耳噪音

雖然滑輪表面沾有沙子等污垢或使用過的皮帶安裝反了，皮帶會發出長時間的尖叫或刺耳的噪音，但這通常是由於輔助裝置裝配不當造成的。

如果噪音發生在長時間沒有駕駛的新車上，可能是由於原廠設備質量差造成的。檢查您認為可能導致故障的視覺組件。如果上述噪音發生在舊車上，那麼你應該考慮是否應該徹底更換其輔助驅動裝置的一些相關附件。仔細觀察可能已被精細更換的附件(如發電機、轉向輔助泵等)。)，並查看它們的安裝支架是否牢固，這也可能導致皮帶輪組件錯位。

皮帶輪和皮帶輪之間的灰塵或沙子也會導致刺耳的噪音，因此如果汽車在骯臟的環境中使用，請檢查所有皮帶輪的表面是否有灰塵。

以正時齒輪帶為例，安裝後應立即調整。這就是為什麼正時齒輪皮帶的旋轉方向應該標記。如果在其他維護過程中，正時齒輪皮帶顛倒安裝，當皮帶運行時，您會聽到尖銳刺耳的尖叫聲。

試著反轉皮帶的安裝方向，看看故障是否消失。

3.發動機皮帶發出嘶嘶聲、嘎嘎聲、轟鳴聲或唧唧聲。

持續發出嘶嘶聲或咔嗒聲，並隨著發動機轉速的增加而增加，通常意味著輔助旋轉機構的軸承缺油。

藉助聽診器，我們可以進一步聽到這些噪音。然後，拆下傳動帶，用手轉動懷疑有故障的零件。如果旋轉困難或聲音粗糙刺耳，或卡嗒卡嗒，請毫不猶豫地更換軸承或相應的零件。但是需要注意的是，每次更換副變速器附件的零件時，不要忘記更換皮帶彈性輪和自動彈性裝置。

隨著發動機轉速的提高，持續的轟鳴聲逐漸變成嗚嗚聲，說明相應的軸承很快就會出現故障。

4.發動機皮帶的隆隆聲

隆隆聲是由皮帶振動引起的典型聲音，特別是當輔助機構的 傳動系統 運轉時，當發動機達到一定轉速時，雜訊會明顯增大。這種故障的原因通常是傳動皮帶太松，拉伸太長，或者皮帶張緊器和彈性輪損壞。

如果汽車發動機皮帶在保修期內出現異常，建議您盡快與4S店溝通，協商維修。一旦超過保修期，您可能需要自費維修。發動機皮帶屬於汽車磨損產品，需要定期更換。有些車型更換發動機皮帶非常復雜。車主最好去維修店或4S店更換。