㈠ 2*12.5萬機組電廠輸煤皮帶帶速從1.6米每秒提高到2.5米每秒有什麼弊端
不能以下提高這么多，是不是可以考慮提高到2米，除非你花大價錢改造。
只要捨得投入，是沒有什麼弊病的。但需要改造的東西太多了。如皮帶需要更換，電動機、減速機必須更換，相應的皮帶配電裝置、減速機基礎需要改造，所有落煤筒或稱落煤點（包括原煤倉的）需要調整、改造，皮帶拉緊裝置需要調整，
一般這樣的改造是因為皮帶出力不夠，可以通過調整皮帶性能，這樣達到額定出力，滿足運力應該是沒有問題的
㈡ 火力發電廠輸煤系統中，皮帶輸送機的控制方式有哪些
皮帶機旁邊有操作箱，上邊有手動（現場操作）和自動（電腦操作），當按鈕在手動時只能現場操作，當在自動時只能電腦操作。
㈢ 電廠輸煤皮帶標準的粘接方法及數據。。。。。。。。感謝啦！
採用電熱式膠帶硫化機 進行粘接。
㈣ 輸煤皮帶運行時，膠帶跑偏的一般原因有哪些
主要原因：
1、滾筒粘煤;
2、膠帶介面不正;
3、落煤管落煤不正;
4、導料槽太緊或偏移。
解決方法：
1 調整托輥組。皮帶機的皮帶在整個皮帶運輸機的中部跑偏時，採取了調整托輥組的位置來調整跑偏， 這種方法可消除由於機架歪斜、物料分布不均、振動等引起的皮帶跑偏。上托輥調整方向上托輥皮帶運行方向輸煤皮帶上托輥調整方向上托輥上托輥調整方向 皮帶傳動方向輸煤皮帶上托輥調整方向。
2、安裝自動調心托輥組。自動調心托輥組一般每隔6-10組安裝一組，其工作原理是採用阻擋或托輥在水平面內方向轉動阻 擋或產生橫向推力使皮帶自動向心，達到調整皮帶跑偏的目的。該方法可防止各種原因引起的皮帶跑偏，但有時效果不是太好。
3、調整傳動滾筒與改向滾筒位置。傳動滾筒 與改向滾筒的調整是皮帶跑偏調整的重要環節。 因為一條皮帶運輸機至少有4到7個滾筒，所有滾 筒的安裝位置必須垂直於皮帶運輸機長度方向的 中心線，若偏斜過大必然發生跑偏。對於頭部滾 筒如皮帶向滾筒的右側跑偏，則右側的軸承座應 當向前移動，皮帶向滾筒的左側跑偏，則左側的 軸承座 應當向前移動，相對應的也可將左側軸承 座後移或右側軸承座後移。尾部滾筒的調整方法 與頭部滾筒剛好相反。由於傳動滾筒的調整距離 有限（10-30mm），通常情況下，我們將傳動 滾筒軸心線調整至與皮帶機長度方向垂直後，配重拉緊裝置來調整尾部改向滾筒軸承座的位置，要經過反復調整，直到皮帶調到較理想的位置。 此方法可有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
4、張緊處的調整。皮帶張緊處的調整是皮帶運輸機跑偏調整的一個非常重要的環節。配重張緊處上部的兩個改向滾筒除應 垂直於皮帶長度方向以外還應垂直於重力垂線，即保證其軸中心線水平。該方法可 有效消除皮帶鬆弛、機架歪斜引起的皮帶跑偏。
㈤ 火力發電廠輸煤皮帶介面斷裂怎麼處理
皮帶介面斷裂原因一般有這幾個：
皮帶接頭質量不好，導致接頭部位脫膠開裂；
皮帶運行過緊或者說皮帶超負荷運行，張力過大導致皮帶接頭脫膠開裂；
落煤管堵塞造成溢煤或者雜物卡住導致皮帶接頭脫膠開裂。
不知道你這個是什麼原因，不管啥原因吧，最好是停機對皮帶重進進行接頭處理。當然，接頭之後還需要調整拉緊裝置，減輕皮帶負荷，及時檢查及時清理為宜。
皮帶接頭方式的話建議使用熱硫化接頭方式為宜，這個接頭處理之前需要將原皮帶接頭開裂部位裁掉之後進行接頭處理，皮帶負荷相對會大一些，熱硫化接頭相對穩妥。
接頭之前，需要提前備好硫化機方便對接頭部位加溫加壓，准備好需要使用的熱硫化接頭材料，一些常用的熱硫化膠水，像sk823類似的膠水可以常備一些，以備不時之需。配套的RIT芯膠和面膠也都提前備一些使用。
具體操作的話，還得根據皮帶的材質來看。不同材質的皮帶，熱硫化接頭方式稍有區別。因為不知道你的皮帶材質，我也不便多說。
樓主可以去網上搜搜看，應該有挺多皮帶熱硫化接頭操作的。
㈥ 如何防止和減少輸煤皮帶跑偏問題
摘要：帶式輸送機由於其結構簡單,造價低廉,並且維護方便,可實現不同距離的輸送物料的要求，廣泛應用於火力發電廠、煤礦等企業中,是火力發電廠煤輸送系統、煤礦綜采工作面、各采區輸煤系統的主要設備,但帶式輸送機工作時總是會出現各種常見故障,對其及時准確的處理是使其安全運行的保證。文章根據現場實踐，結合帶式輸送機的特點，分析了常見的輸煤皮帶跑偏原因，並提出了相應的處理方法。（剩餘3329字）
㈦ 輸煤皮帶機B1000帶速2.5M/S是否過快，若是過快，改如何處理，處理起來麻煩不
輸煤系統皮帶機帶速一般都是2.5m/s，和皮帶的寬度無關。比如我廠有三種寬度的皮帶，1200、1400、1600的，但是都是帶速2.5m/s。如果想改帶速的話只能調整電機了，由於輸煤電機一般都是普通的，沒有變頻器，所以無法直接調整電機的轉速，那麼只能對所有的電機進行換型了。同樣的，也可以重新選擇減速機，同樣需要換型，所以調整帶速應該是比較麻煩的。希望對你有幫助。
㈧ 火力發電廠輸煤皮帶機控制系統
火力發電廠輸煤系統是電廠的重要輔助系統,具有點多、線長、面寬的特點。輸煤控制系統就是對輸煤系統的設備進行控制,使其能按一定的工藝運行,完成卸煤、儲煤、上煤和配煤等各種任務。主要設備包括橋式抓鬥卸船機、皮帶輸送機、斗輪式堆取料機、滾軸篩、碎煤機、卸料小車、集塵器等。
㈨ 輸煤皮帶先調試兩頭嗎
是。輸煤皮帶兩頭是輸入和輸出的兩個地方，是非常重要的地方，因此在調輸煤皮帶時是先調試兩頭的，這樣可以確保皮帶的正常運行。