① 換h6發動機正時皮帶全套需多少錢
一般來說，換一次正時皮帶費用大約在500到1500元左右；成本來說，需要更換的東西一般就是一條正時皮帶，必要時正時皮帶張緊器也有可能要一起更換，不同的車型，正時皮帶的價格相差很大；同一款車型不同配件廠家生產的正時皮帶價格也可能相差很大。
一般合資車的正時皮帶約300元左右，當然說的是原廠件，在4S會貴一些；工時方面，也跟車型有關，有的車型只需要花一點點功夫就可以更換好正時皮帶；而有的車型則有可能需要花上幾個小時，所以工時有可能從100元到500元都有可能。
同樣，4S店裡工時也會貴得多；如果你對正時皮帶的品質能夠分辨確認，可以自行購買，讓普通的修理廠代為更換，這樣費用是最少的；如果對配件、施工工藝要求比較高，建議去4S店進行更換，費用稍高一些。正時皮帶一般都在車子行駛每10萬公里左右要進行檢查、更換。
不同的車型對正時皮帶要求檢修更換的里程、時限有所不同，請參考車輛使用說明。
② 朗逸車正時皮帶多少錢
答；在4S店更換正時皮帶一般價格在800元左右。如果說你在外面的修理店更換正時皮帶。價格在400到500元之間，一共參考。
③ 汽車皮帶換一根多少錢
汽車換皮帶一般會伴隨更換漲緊輪和螺絲，材料費用大概在500-800元之間，一套更換下來價格在1000-1500元不等，具體價格跟產品品牌和車型有關，4S店更換費用相對會更高，但更有保障。
一般按照保養手冊來就行了，車子的保養手冊上，都是會有正時皮帶的維護時間和公里數建議的。一般保養手冊上的建議：6到10萬km換一次。不同車型、年款的話，手冊拿來看一看。
(3)4s店換發動機皮帶多少錢擴展閱讀
例如13款雪佛蘭科魯茲保養手冊建議：6萬km；10款科魯茲就建議是15萬km換一次。你看，同樣的車子都有可能不一樣，看自己手冊最安心。
汽車正時皮帶是橡膠製品，有一定的使用壽命，使用時間長了會自然老化，表面會硬化，出現裂紋，加上正時皮帶長期處於高速運轉狀態，難免會有磨損，更容易出現問題。如果繼續長時間使用而有未能及時更換，可能會發生斷裂現象，造成發動機故障，不能正常使用。
④ 捷達換正時皮帶多少錢
新捷達在4s換正時皮帶在4S店更換價格在1000元左右。
正時皮帶（Timing belt）是發動機配氣系統的重要組成部分，通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小，自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短，因此要定期更換皮帶。
正時皮帶的作用是起到承上啟下的，上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪；正時輪連接的是凸輪軸，這個凸輪軸上有凸輪，它的接觸點是小搖臂，搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力，起到頂起的作用。
頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體，頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體；當凸輪軸凹陷（註：不是凸起的地方）的地方同時接觸小搖臂的時候，這時候進氣門、排氣門都關閉，壓縮比產生、分電器打火，內燃開始並產生動力！
正時皮帶於60年代首次出現,用於大多數4缸車，並越來越多應用於V6發動機上。正時帶最初應用於凸輪頂置發動機上，與傳統正時鏈相比，正時皮帶更易損壞。
⑤ 更換發動機皮帶需要多少錢
一般汽車發動機正時皮帶，如果在汽車維修廠更換的話就需要200元，4S店更換的話就比較偏貴些，要500元左右：1、正時皮帶一般6--8W公里更換，更換時間公里數建議參考車輛保養手冊；2、正時皮帶對發動機的正常工作是至關重要的，一旦正時皮帶損壞，氣門、點火工作會停止將不能工作，嚴重的情況氣缸蓋還會被損壞；3、隨著發動機工作時間的增加，正時皮帶及其附件，如正時皮帶張緊輪、正時皮帶張緊器和水泵等都會發生磨損或老化，所以每次更換皮帶時要仔細檢查這些附件是否良好。
⑥ 車輛皮帶多久更換多少錢
汽車皮帶分發動機皮帶和正時皮帶，一般都是2年或6W左右更換一次，在4S店更換價格在1000元左右：1、正時皮帶的作用就是當發動機運轉時，活塞的行程（上下的運動）氣門的開啟與關閉（時間）點火的順序（時間），在「正時\"的連接作用下，時刻要保持「同步」運轉；2、發動機通過皮帶傳動驅動各種輔助機構運轉，例如空調器的壓縮機、動力轉向油泵、交流發電機等，如果皮帶出現打滑或斷裂，與此相關的輔助機構都將無法正常運轉，從而影響到汽車的正常使用；3、因此，定期檢查傳動皮帶非常必要。
⑦ 起亞k4更換發動機皮帶多少錢
如果你去4s店更換的話,大約是在1000元左右,
如果在外面修理廠的話是在500元到800元左右。 因為地區差別,所以價格是不太一樣的。
⑧ 捷達更換正時皮帶需要多少錢
新捷達在4s換正時皮帶在4S店更換價格在1000元左右，車輛的正時皮帶一般廠家建議是6萬公里的時候更換，其實具體是否需要更換可以開車到汽修廠對正時皮帶做一個檢查的，檢查正時皮帶的磨損情況，因為如果正時皮帶磨損的比較嚴重的話，不一定到了6萬公里就需要更換了。
更換周期
一般的每2萬公里建議檢查一次正時皮帶的磨損情況，如果發現正時皮帶上表面有裂紋，而且橡膠味特別重的話，就要考慮正式皮帶是否老化，需要更換了在車輛的正常行駛的過程當中，如果發現正時皮帶的位置有異像出現，包括怠速不穩。
也需要及時檢查正時皮帶，因為正時皮帶的作用是讓引擎進排氣口在適當的時候開啟或者關閉，保證發動機的汽缸能夠正常地吸氣和排氣，而寶來的正時，皮帶還起到了驅動水泵的作用，如果不能夠定期檢查正式皮帶，正時皮帶一旦斷裂，直接會把你丟在路上。