❶ 正時皮帶是什麼意思
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
作用:
正時皮帶的作用是起到承上啟下的,上部連接是發動機缸蓋的正時輪、下部連接是曲軸正時輪,正時輪連接的是凸輪軸,這個凸輪軸上有凸輪,它的接觸點是小搖臂,搖臂通過正時皮帶帶來的動力產生壓力,起到頂起的作用。頂起進氣門的作用是讓霧化的汽油進入缸體,頂起排氣門的時候是讓廢氣排出缸體,當凸輪軸凹陷的地方同時接觸小搖臂的時候,這時候進氣門、排氣門都關閉,壓縮比產生、分電器打火,內燃開始並產生動力。
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注意事項:
正時皮帶要定期維護,要及時更換有故障的正時皮帶,否者會導致嚴重的後果。正時皮帶破裂時,如果皮帶被咬住,那麼氣門停在打開狀態,同時發動機停止運轉,破裂時如果發動機是空轉,就意味著在行程頂部的活塞與張開的氣門之間存有空隙。這兩種情況下的破裂,損壞的只是正時皮帶本身。但是,如果發動機是「過盈配合」設計,活塞和氣門占據著相同空間,它們之間沒有間隙,那麼很快就會損壞其他部件,如氣門被彎曲,活塞受沖壓等。
❷ 正時皮帶什麼牌子好 正時皮帶七大品牌推薦
我們都知道,汽車是由眾多零部件組成,其中正時皮帶作為發動機中的重要部分,在發動機配氣系統中,起著關鍵作用,因此,選擇一款耐用、性價比高的正時皮帶是有必要的,那麼正時皮帶什麼牌子好呢,下面就一起來看看吧。
正時皮帶什麼牌子好
1、馬牌 Continental
品牌起源:德國
自1871年創建以來,德國馬牌輪胎一直堅持著相同的目標:在保證安全的前提下讓您舒適安逸地暢享駕駛樂趣。
從世界上第一款壓花輪胎到極具前瞻性的eConta ct ,每一次突破,都加快了自動安全領域的創新步伐——140多年的發展歷程,無論從機動性,運輸功能還是加工技術上來說,我們都做到了在科技與知識層面上的不斷創新,與時俱進。 在您閱讀本文時,全球53個國家超過20萬名員工正在為著我們共同的目標不懈努力。
2、蓋茨gat es
品牌起源:中國江蘇省
蓋茨優霓塔傳動系統(蘇州)有限公司,蓋茨優霓塔亞洲有限公司旗下,致力於傳動帶、雨刮器、發動機等汽車配件產品的生產、銷售的大型企業。
公司引進並結合了蓋茨歐,美,日在傳動帶行業的最新技術,原材料,設備和管理,專業生產汽車和工業用正時帶,多楔帶、三角帶以及摩托車變速帶,並按照已通過的T S1 6949國際標准,確保始終如一地生產出高質量的產品。
同時,還以優良的工程解決方案,為客戶提供全套設計,開發, 測試 以及檢驗技術,以服務於汽車原裝設備工業,並為中國當地廠家提供技術咨詢和幫助。公司自建廠至今,已成為許多家國內重要汽車和發動機製造廠的供應 商 。
3、 康迪 泰克
品牌起源:中國上海市
康迪泰克(中國)橡塑技術有限公司,全球非輪胎橡膠和塑料技術領域的主要製造商,致力於為汽車行業、機械和儀器製造業、鐵路車輛等多行業設計、開發並生產各種功能性零部件及系統。
康迪泰克的最新研發成果包括與汽車同等使用壽命的同步帶、可加熱管路技術、碳煙微粒捕集器管路具有防止保護套發生損壞和變形的壓力平衡膜的轉向器保護套、鉸鏈式公交車和軌道客車過道篷、以及結合仿皮和雙色調搪塑表皮技術的特種儀表盤表面裝飾材料。
4、卡倫德 KA LUNDE
品牌起源:中國廣東省
深圳市卡倫德貿易有限公司專業研發生產各種款式的汽車晴雨擋、砂石擋、天窗擋、前後太陽擋、燈罩等汽車外裝飾用品。
5、岱高/Dayco
品牌起源:美國
Dayco是汽車、卡車、建築、農業和工業用基本發動機產品、傳動系統和服務的研究、設計、製造和分銷的全球領導品牌。
DAYCO (岱高)公司擁有100年歷史,是世界上最大的汽車傳動帶生產商之一,也是第一家發明正時皮帶的公司。岱高公司汽車皮帶為世界知名品牌之一, 銷量全球第一,作為馬克集團下屬的最大事業部DAYCO (岱高)正時皮帶與世界眾多廠家做OEM配套, 同時也服務與售後市場。
6、三星MITSUBOSHI
品牌起源:日本
日本三星成立於1 919 年,三星工業皮帶在中國知名度很高,每年在 大陸 的銷售量高達8000萬左右。
7、阪東BANDO
品牌起源:日本
阪東公司成立於1906年,1962年在日本上市,主要產品為工業動力和輸送傳動帶。
以上是正時皮帶什麼牌子好的相關內容介紹,下面我們再來看看正時皮帶選用注意事項介紹吧。
正時皮帶選用注意事項
在選擇購買正時帶時,須注意以下幾點:
(1)、皮帶的品牌,一般小牌子的正時帶,壽命在23萬公里之間,那買2、3條一般皮帶的價格相當於買一條好品牌的皮帶,但是對於車的保養來說好品牌更耐用,且不需要經常更換發動機皮帶相應部件了。
(2)、皮帶的材料:過去的正時帶全部都是用普通橡膠CR製作的,而現在的真正的好的皮帶生產商,都採用了世界頂尖一流的HNBR材料,這個材料比原來的CR更耐高溫,耐摩擦,耐油耐老化等,所以在購買時,請咨詢下皮帶的材料是什麼。
@2019❸ 汽車正時皮帶和時規皮帶區別
汽車發動機的正時皮帶也有叫時規皮帶的,它們是同一件物體。
正時皮帶是汽車零配件的正規名稱,時規皮帶是行內人的通俗叫法。
正時皮帶(Timing belt )是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。
一般皮帶式的都是8萬公里,目前很多車款所用的引擎正時皮帶都已經改成鏈條式的,基本沒有更換的需求是長效型的,一般車上附帶的保養手冊都有這個欄目,可以參考說明更換。
❹ 什麼是正時皮帶
正時皮帶(Timing belt)是發動機配氣系統的重要組成部分,通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。顯而易見皮帶的壽命肯定要比金屬齒輪短,因此要定期更換皮帶。
❺ 發動機正時皮帶有什麼組成
發動機正時皮帶有什麼組成?發動機正時皮帶有什麼組成? 正時是發動機配氣系統的重要組成部分:1、通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。廣州北方學校廖明江老師告訴你通常由正時皮帶、漲緊輪、漲緊器、水泵等附件組成;2、水泵是循環水的,它上面掛的是正時皮帶;正時張緊器是推動張緊輪從而張緊正時皮帶的。這也就是通常說的正時附件,不同的車型會有不同的附件組成,但其功能都是一樣的;3、正時的作用就是當發動機運轉時,活塞的行程、氣門的開啟與關閉、點火的順序,在「正時」的連接作用下,時刻要保持「同步」運轉。通過發動機的正時機構,讓每個汽缸正好做到:活塞向上正好到上止點時、氣門正好關閉、火花塞正好點火。 @2019
❻ 正時皮帶的作用是什麼什麼是正時皮帶
正時皮帶的作用是通過與曲軸和凸輪軸的連接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。發動機氣缸的進排氣門由凸輪軸旋轉控制,凸輪軸類似一個執行器,真正控制氣缸進排氣門開關的是曲軸,曲軸類似一個控制單元,正時皮帶就是連接曲軸和凸輪軸的紐帶,是因為控制的是氣門正時,所以稱為正時皮帶,如果是鏈條就稱之為正時鏈條。正時皮帶的使用還影響發動機的燃油經濟性和NVH,近年來,由於正時皮帶傳動的研究技術已經進步了一個層次,在市場中的應用也比較成功,與傳統的鏈傳動相比來看,正時傳動具有優秀的延伸性能以及阻尼特性等優點。正時皮帶傳動可以同時傳輸多種輔件,並且對於凸輪軸的相位也能夠進行較好的控制,可以使發動機在工作的過程中保證最佳的經濟性以及最低的油量排放。
❼ 正時皮帶和外圍皮帶有什麼區別它們的價格是否相同
汽車的正時皮帶是指的是發動機的曲軸和凸輪軸進行連接的皮帶。如果這個皮帶損壞,那造成發動機不能正常工作。
外圍皮帶指的是連接的空調的壓縮機發電機以及水泵還有曲軸。這個皮帶損壞的話,會造成水溫升高,但是及時停下的話不會造成發動機損壞。
正是皮帶和外圍皮帶,他們的價格肯定是不一樣的。
❽ 汽車正時皮帶有什麼作用多久更換
正時皮帶的作用:
通過與曲軸的連接並配合一定的傳動比來保證進、排氣時間的准確。使用皮帶而不是齒輪來傳動是因為皮帶噪音小,自身變化量小而且易於補償。
正時皮帶一般是2年或6-8W公里更換,具體更換時間和公里數建議參考車輛保養手冊。
更換正時皮帶的同時需要更換正時皮帶漲緊輪和過橋輪,因為如果光更換皮帶不更換這2個部件的話,會導致皮帶的漲緊輪不足,正時皮帶會出現異響。所以需要一起更換。
正時皮帶是連接凸輪軸和曲軸,控制氣門的打開和關閉,控制曲軸轉動和活塞上下往運動。所以如果正時皮帶斷裂,會導致氣門打開和關閉的時間不對。活塞上下往復運動的時間不對,這時氣門和活塞就會相互撞擊,導致氣門和活塞損壞。這時發動機就無法工作,就需要大修發動機了。
❾ 汽車發動機皮帶是正時皮帶嗎發動機皮帶和正時皮帶的作用是什麼
發動機的傳動件分為『正時鏈條』和「正時皮帶」,一般說的發動機皮帶就是指的正時皮帶。
正時皮帶是發動機配氣系統的重要組成部分,原理是通過與曲軸的鏈接並配合一定的傳動比來保證進排氣時間的准確。使用皮帶而非齒輪來傳動是因為皮帶雜訊小,傳動精確,自身變化量小而易於補償。
正時,它的意思就是通過發動機的正時機構,讓每個氣缸內活塞向上正好到上止點時,氣門正好關閉,火花塞同時做到點火。
當發動機運轉時,通過正時皮帶的鏈接作用,活塞的行程、氣門的開啟與關閉及點火的順序,能夠時刻保持同步運轉。
(9)優聯配正時配的是什麼皮帶擴展閱讀:
正時皮帶已在發動機中應用很長時間,技術成熟,成本較低,噪音較小,但需要定期檢查和維護,一般5~10萬公里就需要更換。正時鏈條具有結構緊湊、傳遞功率高、可靠性與耐磨性高、終身免維護等顯著優點,但相對傳統的正時皮帶來說,其噪音一般稍大一些。
常見的正時鏈條主要分為套筒滾子鏈條和齒形鏈條兩種類型。其中,滾子鏈條受到其先天結構的影響,轉動噪音相對正時皮帶會更為明顯,傳動阻力和慣性也會相應較大。
通常俗稱的「靜音鏈條」採用了齒形結構設計,傳動時入齒更柔和,沖擊更小,運轉也更加平穩,加之其並沒有會產生噪音的鏈條滾子結構,因此,在噪音水平表現上要更優於傳統正時皮帶。